13 oktober 2025

USA: New York City utlyser undantagstillstånd

2023 09 29

New York City utlyser undantagstillstånd med omedelbar verken.

Beskedet kommer från New Yorks guvernör Kathy Hochul, rapporterar CNN

Situationen är just nu “farlig och livshotande” enligt myndigheterna.

– Detta är en livsfarlig situation. Och alla New York-bor måste lyssna på varningen så att vi kan hålla dem säkra, säger Kathy Hochul till en lokal tv-station.

Flyter omkring sopor

Det som pågår i miljonstaden just nu är ett massivt oväder.

Kraftiga stormar har dragit in och över stadsdelen Brooklyn har under tre timmars tid fallit lika mycket regn som det normalt gör under en hel månad.

Dramatiska översvämningar har uppstått som en konsekvens.

På bilder som sprids på sociala medier syns hur vattnet står upp till knä- och höfthöjd på personer som rör sig ute på gatorna.

Sopor och annat material flyter omkring på vägarna och bilar kan i princip inte ta sig runt.

– Det här är ett farligt väder och det är inte över, säger New York Citys borgmästare Eric Adams enligt CNN.

"Inte över"

För närvarande har regnet slutat falla, men i eftermiddag lokal tid väntas regnovädret komma tillbaka.

Eric Adams varnar för att invånarna ska tro att faran är över bara för att det tillfälligt slutat att regna.

– Jag vill inte att dessa avbrott i det kraftiga regnet ska ge intrycket att det är över, det är det inte.

200 millimeter regn

Förutom Brooklyn är även Manhattan svårt drabbat.

Enligt National Weather Service, USA:s nationella väderinstitut, är det sannolikt att det totalt kommer att falla över 200 millimeter regn.

Totalt omfattar översvämningsvarningarna 25 miljoner människor i hela delstaten New York och flygplatsen LaGuadria International Airport håller stängt.

– Alla New York-bor måste vara försiktiga, uppmanar räddningschefen Zach Iscol.

Fakta undantagstillstånd

Utlyses temporärt vid svåra eller farliga inhemska nödlägen

- Ger staten utökade befogenheter

- Kan tillfälligt inskränka människors friheter

Foto: B. Jacoby

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen