Myndighet uppmanar – så ska du handla

2023 03 09

Matpriserna rusar i Sverige.

Enligt SCB:s inflationsdata har livsmedelspriserna ökat med 20,4 procent de senaste året.

Sverige sticker ut. Prisökningen är större än i övriga nordiska länder.

Vänsterpartiet, som vill införa ett pristak på utvalda livsmedel, anser att ökningen beror på ett ”stort marknadsmisslyckande”.

– Vi har en mycket dålig konkurrens på den här marknaden, sa V-ledaren Nooshi Dadgostar till SR Ekot på onsdagen.

Centerpartiet har även flaggat för att något ”inte stämmer”.

Centern vill kalla upp Konkurrensverkets generaldirektör till riksdagens näringsutskott med anledning av de höga matpriserna, rapporterar Di.

– Energikostnaderna, kriget i Ukraina, post covid-effekter och kronkursen drabbar även de andra. Eftersom vi har en större marknad så borde vi egentligen ha lägre priser, så det är något som inte stämmer, säger partiets näringspolitiska talesperson Elisabeth Thand Ringqvist till tidningen.

Kontrollerar marknaden

I dag dominerar tre stora aktörer, Axfood, Ica och Coop, svensk dagligvaruhandel.

Tillsammans har de ungefär 90 procent av marknaden, uppger SvD.

Något som, enligt Konkurrensverket, är en riskfaktor för att högre priser hålls uppe.

–  Finns det många konkurrenter har konsumenterna många att välja mellan. Är de färre är risken högre för höjda priser, säger Martin Bäckström, enhetschef på myndigheten, till SvD.

Samtidigt betonar han att företagsförvärv och samgåenden mellan företag är naturliga inslag i en fungerande marknadsekonomi.

– Företagsköp är en del av en dynamisk marknadsekonomi. Det ska mycket till för att man enligt konkurrenslagen ska kunna stoppa en företagskoncentration. Om företagskoncentrationen har lett till högre priser har vi ingen data på idag, säger Martin Bäckström till tidningen.

Handla på kampanj

Till konsumenter som vill minska sina matkostnader ger Martin Bäckström följande tips:

- Handla alternativa produkter. Låt olika produkter konkurrera med varandra, vilket i längden kan påverka priserna i en negativ riktning.

- Handla på kampanj

- Utforska alternativa handelsvägar, till exempel digitala plattformar som kopplar samman konsument och producent.

– Exempelvis kan köp göras direkt från lantbrukaren, säger Martin Bäckström till SvD.

Foto: T. Clark resp D. Volkova

Text: Redaktionen


29nov2025

Varning utfärdad till svenska hushåll – på trettondagsafton

2026 01 03

Femte januari anses vara den farligaste dagen för svenska hushåll.

I alla fall när det kommer till bränder i svenska hem.

Trots att julen är över inträffar flest bränder på trettondagsafton, enligt ny statistik från säkerhetsföretaget Verisure.

Januari – brandtopp

Varje dag sker i genomsnitt 16 bränder i svenska hem, enligt MSB.

Men när Verisure sammanställt statistik över husbränder under de senaste tio åren framgår att femte januari, trettondagsafton, sticker ut som den dag då flest bränder inträffar.

– Man kan säga att januari är något av en doldis. Många vet med sig att vara lite extra försiktiga i december, kring advent och julhelgen när det är extra mycket ljus, och tänker kanske att faran är över efter jul. Men med storhelgerna över och när vi återgår till vardagslunken kommer nya risker, säger Clas Starwing, trygghetsexpert på Verisure Sverige.

LÄS MER: Svagt år för marknaden – men en biltyp slår rekord

Röktimmarna – störst risk

De flesta bränder inträffar under så kallade röktimmar, sent på eftermiddagen och tidig kväll.

Då lagar människor mat, eldar i kaminer och tänder ljus. Därför är det viktigt att vara extra vaksam under dessa timmar.

Starwing rekommenderar också brandövningar i hemmet, för att alla ska veta hur de ska agera vid en brand:

– På arbetsplatser har vi gedigna utrymningsplaner, men hemma glömmer vi ofta det. Genomför en brandövning med familjen minst en gång om året, och bestäm en återsamlingsplats utanför hemmet, säger han.

Speciellt viktigt är det för familjer med små barn, som kan bli rädda och gömma sig när brandvarnaren piper.

Så minskar du riskerna

  • Se till att ha en uppkopplad brandvarnare.
  • Lämna aldrig spisen när den är på och håll saker som kan fatta eld på avstånd.
  • Placera levande ljus långt från gardiner eller annat brännbart och blås alltid ut ljusen när du lämnar rummet.
  • Samla aska från öppna spisen eller kaminen i ett metallkärl med lock.

LÄS MER: Svenskt byggbolag säkrar stort USA-avtal

Foto: J Wellington

Text: Redaktionen


2januari2026

Ryssland drar i handbromsen – ”erkänner misslyckande”

2026 01 03

Ryssland tvingas att backa från sina planer.

Efter den ryska invasionen av Ukraina 2022, med tunga sanktioner från omvärlden som följd, har den ryska ekonomin stagnerat på punkt efter punkt.

Detsamma gäller den ryska förmågan att upprätthålla viktiga samhällsfunktioner och investeringar som behövs för en fungerande tillvaro för befolkningen.

Inför 2026 tvingas nu myndigheterna att återigen dra i handbromsen för viktiga investeringar.

– Ryska järnvägar minskar investeringarna för tredje året i rad. Investeringsprogrammet för 2026 har minskats med nästan en femtedel, vilket signalerar att den ryska ledningen erkänner ett misslyckande, uppger Ukrainas underrättelsetjänst, i ett uttalande.

Påskyndar försämring

Uteblivna investeringar i den ryska järnvägen riskerar att slå hårt mot landet på sikt, då ett fungerande transportsystem är avgörande för den ryska ekonomin.

– Mot bakgrund av den kroniska stagnationen i transportsystemet påskyndas försämringen av en sådan minskning. Istället för utveckling och modernisering går de flesta resurser till primitivt underhåll av utslitna medel, uppger underrättelsetjänsten.

Järnvägarna till Östersjön

Ett arbete som nu väntas stanna av är de planerade ryska projekten för att öka transportkapaciteten till sina hamnar i Östersjön.

– Baserat på nuvarande finansieringsnivåer har genomförandet 2026 i praktiken kollapsat. Det lämnar strategiska rutter begränsade och berövar ekonomin på exportmöjligheter, uppger RBC-Ukraine.

LÄS MER: Nyårssmäll i Ryssland – video på explosioner sprids

Systemkris i infrastrukturen

De återkommande minskningarna inom den ryska järnvägen är en del av ett större problem i landet.

– Det pekar på en systemkris inom transportinfrastrukturen. Som en följd levereras inte nyckelprojekt, entreprenörer står utan arbete och järnvägsnätet fortsätter att försämras, rapporterar tidningen.

– Detta är inte bara ett problem för järnvägen. Det speglar den övergripande försämringen av Rysslands ekonomi, som inte ens kan upprätthålla grundläggande investeringsprogram, framhåller rapporten från den ukrainska underrättelsetjänsten.

LÄS MER: Ryskt sammanbrott – sämsta sedan 70-talet

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen