Mobilanvändare varnas för ny app – fått stor spridning

2023 11 08

Den nya appen ”Wrapped for 2023” sprids som en löpeld.

Appens tillverkare hävdar att den ger användare spännande statistik om deras privata Instagram-konto. 

Bland annat påstås det att användare kan använda ”Wrapped for 2023” för att ta reda på hur hur mycket tid man spenderat på Instagram, hur många som har blockat en och hur många som tagit skärmdumpar av ens bilder.

Nu avslöjar Yle att appen är en stor bluff.

Det handlar i själva verket om ett omfattande bedrägeriförsök, rapporterar Finlands public service-bolag. 

Varnar användare

Yle går ut med en varning till mobilanvändare.

Bolagets journalist Laura Törnros framhåller att man absolut inte ska ladda ner den trendiga appen.

– Den tar ditt lösenord och din kontoinformation, säger hon och tillägger:

– Om en bedragare kommer över ett Instagramkonto med massa följare har de hittat en guldgruva. Där kan de fortsätta bedrägeriet genom att lägga ut länkar på ett konto som folk litar på.

Så ska du agera om du laddat ner appen

Användare som laddat ner ”Wrapped for 2023” uppmanas att vidta följande åtgärder:

- Avinstallera appen

-  Byt lösenord

- Säkra ditt Instagramkonto med en tvåfaktorsautentisering 

Bedrägerier ökar via populär bokningssajt

Bedrägeriförsöken fortsätter att öka, inte minst i Sverige. 

Under gårdagen rapporterade Sveriges Radio om en ny bedrägerimetod.  

Flera svenskar som bokar hotell via sajten eller appen booking.com har utsatts för bedrägeriförsök.

Efter att ha bokat ett hotell via sajten eller appen har personerna fått ett sms om att något är fel med bokningen.

I textmeddelandet står det att kundernas bankkort måste verifieras. Samma meddelande skickas via appen. Kunder som vill dubbelkolla informationen i textmeddelandet möts således av exakt samma budskap i appen.

Trots att sms:et överensstämmer med meddelandet i appen handlar det om ett bedrägeriförsök.

Även teknikkunniga luras

Lotta Mauritzon är brottsförebyggare på nationellt bedrägericentrum hos polisen.

Hon beskriver den nya metoden som betydligt mer ”sofistikerad” jämfört andra bedrägeriknep.

–  Jag har full förståelse att även de teknikkunniga faller för det här. Det man ska göra som privatperson är att lära sig hur det fungerar i den här appen eller miljön. Hur man blir kontaktad och så vidare. Känns det det minsta dåligt i magen måste man dubbelkolla innan man gör någonting, säger hon till Jönköpings-Posten.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


30 april 2026

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu. 

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen


14 april 2026

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen