Miljöpartiet backar om kärnkraften

2026 04 16

I vintras ställde Miljöpartiets språkrör Daniel Helldén ett tydligt ultimatum om kärnkraften.

Men nu tycks han plötsligt dra tillbaka partiets röda linje i frågan.

Gäller inte längre

I vintras gav Daniel Helldén ett tydligt besked om kärnkraften – ett besked som också berörda möjligheten att bilda en rödgrön regering.

I intervjuprogrammet ”30 minuter” meddelade Helldén att MP inte kan sitta i en regering som bygger kärnkraft.

Men nu tycks den röda linjen inte gälla längre, rapporterar SVT.

På en direkt fråga väljer Daniel Helldén att inte upprepa sitt ultimatum. Istället menar han att hans besked egentligen var ett annat.

– Det jag sade var att det inte är vår uppgift att bygga ny kärnkraft, säger Daniel Helldén till kanalen.

Men han vill alltså inte längre säga att MP inte kan sitta i en regering som bygger kärnkraft.

Det är en tydlig omsvängning jämfört med det ultimativa beskedet i vintras.

”Hypotetiska frågor”

Helldén menar också att frågan är hypotetisk, och säger att han inte tror att det kommer att byggas någon ny kärnkraft.

– Vi kan ha massa olika hypotetiska frågor om vad som händer framåt, men vi måste se realiteten och vad som pågår nu. Du kan ställa de frågorna, men vi ser inte att det kommer rulla vidare, säger han.

S-ledaren Magdalena Andersson är dock av en annan uppfattning och vill stödja ny kärnkraft.

MP står fast vid sitt motstånd mot kärnkraft men signalerar nu att det inte längre är en röd linje som skulle hindra dem från att sitta i en eventuell rödgrön regering.

LÄS OCKSÅ: "Notan skickas till resenärerna" - kalldusch inför hösten

Splittringar inom blocken

Energifrågan har skapat splittring i båda de politiska blocken.

Inom Tidösamarbetet har Ebba Busch (KD) uttryckt sin besvikelse över att Ulf Kristersson (M) och Jimmie Åkesson (SD) satte stopp för planerna på en energipolitisk uppgörelse mellan blocken, vilket Aftonbladet har rapporterat.

Busch passade då även på att berömma Magdalena Andersson, som också ville få till en uppgörelse.

Andersson själv har också uttryckt sig positivt om Busch ansträngningar, samtidigt som hon har kritiserat övriga Tidöpartiers ovilja att ingå en uppgörelse.

– Om jag blir statsminister så kommer jag att bjuda in alla riksdagens åtta partier till nya energisamtal med syfte att nå en så bred överenskommelse som möjligt. Jag bedömer att det skulle vara fullt möjligt att nå en bred energiöverenskommelse, har Magdalena Andersson tidigare sagt, enligt tidningen.

LÄS OCKSÅ: Stor besvikelse i Moskva - tidigare Sovjetstaten lämnar

Foto: Miljöpartiet

Text: Redaktionen

Positivt besked för alla med B-körkort

2026 05 12

EU planerar en höjning av viktgränsen för B-körkort.

Detta kan ge svenska bilförare tillgång till betydligt fler och tyngre fordon utan extra körkortsprov.

Positivt för miljontals

EU:s beslut att höja viktgränsen för B-körkort från 3,5 ton till 4,25 ton beskrivs som en av de största förändringarna på länge för vanliga bilister.

Det innebär att fler kan köra tyngre fordon utan att behöva ta C-körkort eller andra tilläggsbehörigheter.

– I dag får du med vanligt B-körkort köra personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Det innebär att du kan köra de flesta vanliga bensin-, diesel- och elbilar, uppger Transportstyrelsen.

Skillnad mot tidigare regel

Det så kallade B96-körkortet fungerar redan i dag som en utökning av B-behörigheten och gör det möjligt att köra personbil med släp, så länge den totala sammanlagda vikten inte överstiger 4 250 kilo.

Men det handlar fortfarande om en bil tillsammans med ett släp – och inte om att en ensam bil får väga så mycket.

Det är där skillnaden ligger jämfört med det nya EU-direktivet, som i stället skulle höja gränsen för själva fordonet.

– Europeiska unionen (EU) har beslutat om ett nytt körkortsdirektiv som gäller för samtliga medlemsländer. De nya reglerna kommer att påverka dig som har körkort eller planerar att ta körkort i framtiden, uppger Transportstyrelsen.

Bestämmelsen ingår i EU:s fjärde körkortsdirektiv, som antogs av Europaparlamentet i oktober 2025.

LÄS MER: Svensk rekordupptäckt – tillfaller staten

Fler bilar blir tillgängliga

En av de tydligaste effekterna är att fler elbilar och större transportfordon ryms inom B-behörigheten.

Dagens elbilar är ofta tunga redan utan last, vilket gör att många idag snabbt når gränsen på 3,5 ton.

För vanliga svenskar innebär det konkret att man kan köra större elbilar, använda rymligare transportbilar vid flytt eller välja tyngre husbilar till sommarsemestern utan att ta extra körkort.

Flera länder har redan infört de nya reglerna. I Nederländerna trädde regeln i kraft redan 2025.

EU planerar att införa nya körregler i hela unionen runt 2029–2030, men fram till dess kommer olika länder ha olika lagar.

LÄS MER: Stormakt uppmanar hela befolkningen att stanna hemma

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen