Mike Pence till attack mot Putinvänner inom Republikanerna

2022 03 06

Donald Trumps tidigare vicepresident riktar nu hård kritik mot Putinisterna inom sitt eget parti.

I takt med Donald Trump upprepade beröm och varma uttalanden om Rysslands diktator genom åren har stödet för Putin ökat inom USA:s högerparti Republikanerna.

Trumpanhängares gullande med Putin

Men i och med Putins brutala anfallskrig mot Ukraina har kritiken ökat mot Putinisterna i partiet och nu går Republikanernas förre vicepresident Mike Pence ut i hård kritik mot Trumplojalisternas gullande med Putin.

Avvisar Putinisterna

– Det finns ingen plats i detta parti för de som ursäktar Putin. Det finns bara plats för de som hyllar frihet, sa Mike Pence till stora applåder vid ett event med republikanska pengagivare i New Orleans, rapporterar amerikansk media.

Trumps varma ord om Putin

Mike Pences fördömande av Putin-vännerna inom Republikanerna kommer bara några dagar efter att Donald Trump uttalade sig i varma ordalag om Putins anfall mot Ukraina.

– Det här är genialt. Putin förklarar en stor del av Ukraina – Putin förklarar det självständigt, sa Donald Trump.

Stark fredsstyrka enligt Trump

– Putin säger nu att en stor del av Ukraina är självständigt. Jag säger ’Hur smart är det’. Och han kommer att gå in och vara en fredsbevarare. Det är den starkaste fredsstyrkan, sa Donald Trump till ett populärt konservativt radioprogram.

– Detta är en kille som säger, ’jag förklarar en stor del av Ukraina för självständigt’. Och vi kommer att gå in och vi kommer att hjälpa till att bevara fred. Du måste säga att det är ganska smart, sa Donald Trump.

Trump undantag

Republikanerna har historiskt sett varit mycket negativt inställda till Putinregimen men Trump var ett undantag som istället uttalade sig positivt om Putin vid flera tillfällen.

Mike Pence delar emellertid inte alls Trumps uppfattning.

Pence vill beväpna Ukraina

– Putin förstår endast styrka. Som medlemmar i partiet som vann Kalla Kriget måste vi sända ett bedövande budskap. Putin måste sluta upp eller Putin måste betala, säger Mike Pence.

– Vi måste beväpna Ukraina med dödliga vapen för att bemöta de ryska vapnen och flygplanen och President Biden borde sanktionera all rysk oljeexport världen över, säger Mike Pence.

Avvisar Trumps lögner

Under eventet framhöll Mike Pence också att Republikanerna bör sluta att älta det som varit och istället se framåt.

Budskapet är med andra ord att bortse från Trumps upprepade lögner om att Trump vann valet.

Foto: Mike Pence FB

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen