2dec25

Mängder av personbilar lämnar Sverige – slår mot svenska bilister

2024 08 09

Exporten av begagnade personbilar från Sverige slår nytt rekord.

Det uppger branschorganisationen Vroom i en färsk sammanställning.

– Under fjolåret nådde den svenska exporten av personbilar nya rekordnivåer med 153 000 fordon, en ökning med 40% i jämförelse med 2022. Under första halvåret av 2024 visar vrooms analys att exporten är fortsatt stark och överträffar 2023 års export under samma period, framhåller organisationen i ett uttalande.

Exporten har ökat med 3 procent under 2024.

Det är främst nyare bilar som exporteras.

Under första halvan av 2024 var 63 procent av samtliga bilar som exporterades tillverkade inom den senaste femårsperioden.

– Utvecklingen i form av att det är allt yngre bilar som exporteras har vi sett under ett antal år. Svenska bilar är populära i Europa samtidigt som handlarna får bra betalt för bilarna, vilket är drivet av den svenska kronkursen. Vi har också sett en kraftig tillväxt i antalet exportbolag under det senaste året, säger Ali Avcu, Vrooms specialist inom begagnathandeln.

Slår mot svenska bilister

Elbilar utgjorde 27 procent av den totala exporten under första halvan av 2024. 

– Bland femårsbilarna var den laddbara andelen hela 42 procent, uppger Vroom.

Den kraftiga exporten riskerar att slå mot svenska bilister och klimatmålen i Sverige. 

Det framhåller Ali Avcu i en kommentar till Di.

– Att efterfrågan på el-bilar i Europa skulle ha dött ut verkar inte stämma om man ser till den svenska exporten. Samtidigt är det synd att möjligheten minskar för svenska privatpersoner att gå över till rena elbilar som det inte finns jättemånga av. För våra klimatmål är utvecklingen såklart inte bra, säger han till tidningen.

”Har mer bilar än man kan sälja”

BCA Vehicle Remarketing, som säljer bilar på auktion, är den största exportören av begagnade bilar.

Företagets affärsområdeschef Peter Lundberg menar att den svaga kronkursen inte är den enda förklaringen till den ökade exporten.

– Mycket påverkas av den svaga kronan, men det är inte hela bilden. Sverige har mer bilar än vad man kan sälja. Det ramlar in privatleasingbilar hela tiden och vi sväljer inte hela den biten själva, säger han till Di.

Foto: Obi - @pixel8propix

Text: Redaktionen


5 juli 2026

Biltema stoppas – får inte öppna

2026 07 05

Biltemas nya etablering har fått nej.

Lågpriskedjan satsar vidare med nya etableringar på flera platser i Sverige.

I maj öppnade Biltemas nyaste varuhus i Säffle.

Samtidigt har nya steg nyligen tagits mot att öppna varuhus i Köping och Falun.

Det goda samarbetet med iblandade parter har varit avgörande när det gäller förarbetet.

– Vi önskar naturligtvis att etableringsprocesser alltid kunde gå lika smidigt som denna, säger Martin Norrman, vd på Biltema Real Estate, i ett uttalande.

Stoppas i norr

Biltema önskar också att öppna ett varuhus i Kiruna.

Men planerna stoppas nu av mark- och miljödomstolen, rapporterar TV4.

Den föreslagna detaljplanen bedöms blockera renar från att röra sig mellan betesområde och kalvningsland.

– Det är inte handelsområdet i sig, utan planläggningen i övrigt som har varit problematisk för oss. Vi ser behov av gröna ventiler i den här staden, att det finns möjlighet för renar, men även andra djur, att kunna passera, säger Lars-Marcus Kuhmunen, ordförande i Gabna sameby, enligt kanalen.

Kommunen vill bygga

Från kommunens håll arbetar man för att få till ett Biltemavaruhus i staden.

Lösningar som stängsel och viadukter kan diskuteras för att få igenom etableringen, menar kommunen.

Men någon annan plats för varuhuset är svår att hitta, hävdar kommunalrådet Mats Taavenikuu (S).

– Marken har varit reserverad för stadsomvandlingen och för nya centrum under en ganska lång tid. Så det är viktigt för oss att vi får Biltema på plats, säger han, till kanalen.

Kommunen har överklagat beslutet till Mark- och miljööverdomstolen.

LÄS MER: 35 000 nya företag – stark vändning i Sverige

2 000 anställda

I Sverige finns det för närvarande 65 Biltemavaruhus, samtidigt som kedjan fortsätter att etablera sig på nya platser.

Antalet anställda är omkring 2 000 personer, på lågpriskedjan som startade i en källarlokal i Linköping redan 1963.

Till en början bestod verksamheten av postorderförsäljning av bildelar och biltillbehör.

1976 öppnade det första varuhuset i Linköping.

Huvudkontoret ligger i Partille i Göteborg.

LÄS OCKSÅ: Stor attack på gång i Europa - USA slår larm

Foto: Biltema

Text: Redaktionen


4 juli 2026

Stor risk för resenärer med SAS och Norwegian imorgon

2026 07 04

Resenärer kan drabbas av flygkaos från och med imorgon söndag.

Ett strejkhot vilar över flygbolagen SAS och Norwegian i Norge.

Om ingen överenskommelse nås före midnatt kan trafiken påverkas redan imorgon söndag.

Försenas – eller stå kvar på marken

Personal på SAS och Norwegian i Norge kan gå ut i stejk redan imorgon, rapporterar TV2.

Förhandlingarna mellan flygteknikernas fackförbund NFO och NHO Aviation bröt samman den 22 maj, och partnerna har på fredagen mötts för medling.

Men deadline infaller vid midnatt.

Om ingen överenskommelse nås kan flygtrafiken påverkas av en strejk redan på söndagen, enligt kanalen.

Exakt hur det skulle påverka flygtrafiken utanför Norge är oklart.

NFO organiserar cirka 500 anställda flygtekniker i Norge, och man har varslat om att 409 medlemmar kan tas ut i strejk.

I ett första skede kommer dock bara åtta medlemmar tas ut i strejk, men det kan ändå påverka flygtrafiken.

– Eftersom flygplan inte får lyfta utan tekniskt godkännande och löpande underhåll kan en konflikt snabbt leda till att det planerade schemat för söndagen kraftigt skärs ner och många plan måste stå på marken eller försenas, enligt kanalen.

LÄS OCKSÅ: Stor attack på gång i Europa - USA slår larm

Vill inte svara

Norwegian och SAS vill inte svara på huruvida resenärer riskerar att påverkas redan på söndagen.

Även NHO Aviation är återhållsamma med kommentarerna.

– Jag kan inte kommentera vad som händer i medlingen, eller vilka konsekvenser det första strejkuttagen kan få. Det är upp till flygbolagen att kommentera, säger VD Erik Lahnstein från NHO Luftfart, enligt kanalen.

Konflikten handlar emellertid inte om löner.

– Oenigheten har inte handlat om löneökningar, utan om villkor som är grundläggande för medlemmarnas arbetsvillkor och rättigheter, skriver NFO, enligt kanalen.

Det hanlar bland annat om förhandlingsrättigheter och om flygteknikers möjligheter att behålla och vidareutveckla sitt arbete, samt frågor som rör hälsa och arbetstider för fackförbundets medlemmar.

LÄS OCKSÅ: "Ingen brist på öl" - ryssar hånar Putins Ryssland

Foto: T. Olsson

Text: Redaktionen