Många svenskar får för lite i lön – på grund av detalj

2024 11 04

Mängder med anställda går i onödan miste om flera tusen kronor i lön.

Det konstaterar Fackförbundet Akavia.

En ny undersökning visar att skillnaden i lön för närliggande titlar för likartade jobb kan vara enorm – uppemot 25 000 kronor i månaden.

Ändå är det väldigt få som förhandlar om sin jobbtitel. Bland akademiker är det blott 1 av 10 som gjort det.

– Merparten av jobbtitlar på arbetsmarknaden är inte skyddade, utan det är arbetsgivaren själv som beslutar vilken titel en viss roll ska ha, säger Caroline Lindeberg, förhandlare och löneexpert på Akavia, i ett uttalande.

– Vi ser att väldigt många anställda har en lägre titel än vad deras faktiska arbetsuppgifter innebär. Det har en stark inverkan på lönenivån.

Stor skillnad mellan "chef" och "ansvarig"

Genomgången visar att exempelvis en kommunikationsstrateg tjänar 9 000 kronor mer i snitt än en kommunikatör. För en enhetschef är lönen i snitt 12 000 kronor mer än för en sektionschef.

Dessutom skiljer sig snittlönen mellan systemutvecklare, programmerare, systemvetare och utvecklare – trots att man ofta har samma arbetsuppgifter och ansvar.

Särskilt stor är även skillnaden mellan “chef” och “ansvarig”. Den som är kommunikationschef kan exempelvis räkna med 19 000 kronor mer än en kommunikationsansvarig.

– Just i fallet ansvarig och chef är det viktigt att komma ihåg att en roll som chef inte behöver innebära att du har personalansvar. I stället handlar det om att du är ytterst ansvarig för ett visst område, säger Caroline Lindeberg.

– Är du till exempel ensam i din roll på en ekonomiavdelning och har titeln ekonomiansvarig samtidigt som du i praktiken har samma arbetsuppgifter som motsvarande roll som ekonomichef i ett annat bolag är det läge att lyfta detta med din chef.

Uppmaningen: Förhandla om din titel

Men det är inte bara lönen som påverkas av din titel.

Vid organisationsförändringar, omplaceringar eller rekryteringsprocesser kan en onödigt “dålig” titel också vara till en nackdel.

– Det är aldrig för sent att börja förhandla om din jobbtitel. Även om byte av titel inte innebär högre lön i din nuvarande roll kan det göra dig mer attraktiv på arbetsmarknaden och göra stor skillnad vid jobbyte.

– Söker du nytt jobb, prata lön sent i processen. På så sätt har du tid att se om titel och arbetsuppgifter stämmer överens och har ett bra läge att diskutera titel i samband med att du också diskuterar ditt löneanspråk, säger Caroline Lindeberg.

Foto: LinkedIn Sales Solutions

Text: Redaktionen

“Chockvåg” i Ryssland – “Ingen har pengarna som krävs”

2026 08 09

Ukrainas attacker mot Wildberries-lager sätter spår.

Ukraina har genomfört en rad attacker mot lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries.

I bland annat St. Petersburg, Krasnodar, Jekaterinburg och utanför Moskva har “Rysslands Amazon” fått besök av ukrainska drönare.

Över en miljon kvadratmeter av lageryta ska ha förstörts, rapporterar Reuters.

Attackerna skickar chockvågor genom Rysslands detaljhandel och påverkar inte bara franchisetagare utan även tiotusentals småföretag som förlitar sig på Wildberries för att sälja sina produkter online.

“Ingen har pengarna”

Franchisetagare och småföretag förlorar stora pengar på grund av attackerna.

Så här låter det från en källa nära Kreml:

– Det kommer att bli en våg av konkurser. Ingen har så mycket pengar som krävs för att stötta säljarna – det handlar om hundratals miljarder rubel. Det är en allvarlig smäll mot ekonomin, säger källan.

Hög inflation

Den ryska centralbankschefen Elvira Nabiullina fruktar samtidigt att attackerna kan få fart på den redan höga inflationstakten i landet.

Och då kan ekonomin bromsas ytterligare.

Ekonomen Elina Ribakova förklarar.

– Även om den ryska ekonomin sannolikt kommer att visa nolltillväxt i år, och befann sig i en avmattning under det första kvartalet, är inflationen fortfarande hög. Därför skulle varje liten chock kunna tvinga centralbanken att antingen sakta ner sänkningarna avsevärt eller till och med stoppa dem helt.

Läs mer: Trump vänder allierad ryggen

Attackerades igår

Så sent som igår attackerades Wildberries i Jekaterinburg.

En kraftig brand utbröt i ett av kedjans logistikcenter beläget omkring 2 000 kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Moscow Times.

1,18 miljoner

Satellitbilder visar att minst 1,18 miljoner kvadratmeter av Wildberries lageryta – vilket motsvarar mer än 20 procent av bolagets totala kapacitet – har skadats eller förstörts sedan kampanjen inleddes.

Attacker mot Wildberries har bland annat registrerats i Jekaterinburg, Izhevsk, St. Petersburg, Krasnodar, Ryazan, Penza, Volgograd och utanför Moskva.

Läs mer: Tysklands förbundskansler kan avsättas

Foto: Sociala medier resp President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Sverige vill ta efter ett norskt system som Norge själva vill lämna.

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen