Många robotgräsklippare går sönder

2024 07 20

På senare tid har ovanligt många robotgräsklippare gått sönder.

Robotgräsklipparen är en populär och användbar apparat.

Men när den går sönder kan det bli dyrt att få den reparerad.

Under de senaste veckorna har ovanligt många robotgräsklippare gått sönder, rapporterar SR.

Det beror mestadels på vädret.

Enormt många reparationer

Under sommaren har det varit åskväder på många håll, vilket ofta leder till att robotgräsklippare går sönder.

– Det har varit enormt mycket de sista två veckorna med åska, det är helt otroligt, säger Josef Andersson i Ulricehamn, som jobbar med att reparera robotgräsklippare, till radiokanalen.

Blixtnedslag gör att det blir en överspänning som slår ut elektriska komponenter, vilket även SVT har rapporterat om.

Om sladden till strömstationen inte är utdragen så leder detta till att robotgräsklipparen går sönder.

Viktigt att dra ur

Josef Andersson är förbluffad över hur många trasiga robotgräsklippare och laddstationer som han har behövt reparera på senare tid. Det handlar om cirka 25 till 30 laddstationer per dag.

Så många reparationer har han aldrig behövt göra tidigare.

– Nej, inte så extremt mycket som har orsakats av åska, om man säger så.

För att slippa problemet bör man tänka på att alltid dra ur sladden till laddstationen och laddslingan, så fort det är oväder i luften.

– Om man är hemma och märker att det ska bli oväder, så dra ur, säger han till radiokanalen.

Kan bli dyrt

Många upptäcker inte direkt att robotgräsklipparen har gått sönder. För en del blir det istället en tråkig överraskning när man kommer hem från semestern.

Att reparera robotgräsklipparen kan bli en dyr och ovälkommen historia, har SVT tidigare rapporterat.

Kostnaden kan variera beroende på vad som har gått sönder.

– Det kan kosta mellan 1 500 till 5 000 kronor att reparera, säger reparatören Lars Wernersson i Moheda till tv-kanalen.

Foto: Denoir, Wikipedia

Text: Redaktionen

Nya körkortsregler – börjar gälla om två veckor

2026 07 17

Från och med den första augusti ska det bli lättare att övningsköra.

Ändringar i körkortslagen är på gång.

Om bara ett par veckor kommer nya regler att gälla för den som vill ta körkort.

Draget syftar till att göra det lättare att övningsköra – men möter kritik från de som anser att det kan leda till mer osäkerhet ute på vägarna.

Nya körkortsregler på gång

Regeländringen innebär att kravet på introduktionsutbildning för den som övningskör privat och för handledare tas bort.

– Kravet på introduktionsutbildning för övningskörning ska slopas, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

– Detta är en förenkling som kan leda till mer mängdträning eftersom förslaget bedöms underlätta för blivande förare att övningsköra med flera handledare.

Från första augusti

De nya reglerna träder i kraft den första augusti och gäller för B-körkort.

Regeringen menar att introduktionsutbildningen inte fyller något större syfte.

– Eftersom introduktionsutbildningen inte bidragit till att öka kvaliteten på den privata övningskörningen för behörighet B, anser regeringen att det inte finns skäl att behålla den nuvarande ordningen, menas det.

Läs mer: Stort orderlyft för Saab

“Helidiotiskt”

Men alla är inte positivt inställda till de nya reglerna.

Den rutinerade körskolläraren Tommy Samuelson befarar att det kan leda till fler dödsolyckor.

– Det är helidiotiskt, säger han till GP.

– När jag är ute och kör med elever så ser jag många som beter sig dumt i trafiken, och de personerna är potentiella handledare.

“En tröskel”

Regeringen anser dock att kravet på introduktionsutbildning är ett onödigt hinder.

– Kravet på introduktionsutbildning utgör dessutom en tröskel vid privat övningskörning och kan inskränka möjligheten att smidigt kunna övningsköra privat med flera handledare, exempelvis föräldrar eller andra släktingar.

Läs mer: Ryssar flyttar akut pengar ut ur landet

Foto: A. Lazic resp Transportstyrelsen

Text: Redaktionen

Ny lågpriskedja gör entré – ska nå 100 butiker i Sverige

2026 07 17

Den finska lågpriskedjan Puuilo expanderar i Sverige.

Puuilo är en av de största detaljhandelskedjorna i Sveriges grannland i öst med närmare 60 varuhus.

Lågpriskedjan erbjuder bland annat produkter för byggprojekt, trädgård, bilvård, VVS och el, husdjur, verktyg och livsmedel.

Kedjan storsatsar nu i Sverige – i början av juli kom besked om att den första butiken i Sverige kommer att öppna dörrarna i Örebro mot slutet av året.

Nu meddelar Puuilo att de har tecknat avtal för butik nummer två.

Butik nummer två

I slutet av 2026 öppnar Puuilo sin första svenska butik i handelsområdet Marieberg i Örebro.

Av ett pressmeddelande från förmedlaren New Property framgår att butik nummer två kommer att hamna i Sundsvall.

– Vi går fram stegvis i Sverige och väljer våra lägen med omsorg, säger vd Juha Saarela.

– Birsta i Sundsvall är ett etablerat och attraktivt handelsområde som ger en god kommersiell utgångspunkt för vår verksamhet. Den här typen av lägen stödjer Puuilos koncept väl och vår långsiktiga tillväxt i Sverige.

5 000 kvadratmeter

Den nya butiken omfattar cirka 5 000 kvadratmeter och öppnar i den tidigare K-Rauta-lokalen som har stått tom under en längre tid.

Puuilo tillträder lokalen i januari 2027.

Därefter påbörjas anpassningen av lokalerna inför butikens öppning.

Läs mer: Höjning vid pump – här är nya prislappen

Första i Örebro

Det var i början av juli som lågpriskedjan gav besked om att det första svenska varuhuset hamnar i Örebro.

Butiken kommer att omfatta cirka 3 200 kvadratmeter och sysselsätta omkring 13 personer.

Varuhuset öppnar mot slutet av året – inget datum har ännu satts för öppning.

Ska nå 100 butiker

Vad Puuilo har för målsättningar i Sverige råder det enligt förmedlaren New Property ingen tvekan om.

– Puuilo är en av Finlands största detaljhandelskedjor och omsatte omkring fem miljarder kronor under 2025. Bolaget har närmare 60 varuhus i Finland, en växande e-handel och har tidigare kommunicerat en ambition att etablera över 100 butiker i Sverige.

Läs mer: Kreml tystar ner – rädda för folkets reaktion

Foto: G. Ribeiro

Text: Redaktionen