JUST NU: Lockbete till kommuner – regeringens nya plan för vindkraft

2022 04 06

Miljö- och klimatminister Annika Strandhäll (S) lade fram förslaget på en pressträff under förmiddagen.

Regeringen vill se en kraftig ökning av vindkraftverk för att Sverige ska kunna bli oberoende av fossila bränsle.

Extra motivering

Kommuner, som har rätt att stoppa utbyggnad av vindkraftverk, ska uppmuntras att ta beslut snabbare, men även få en extra motivering i form av investeringar i berörda kommuner.

– De som upplever att ett nytt vindkraftverk påtagligt påverkar deras miljö ska också få del av positiva effekter, att idrottsplatser byggs eller samlingslokaler, säger Annika Strandhäll.

Hon lägger fram ett fyrapunktsprogram med åtgärder som ska öka takten i utbyggnaden av vindkraftverk, rapporterar DN.

Fyra punkter

• Tidigarelägga och göra kommunernas vetorätt mer förutsägbar.
• Tillsätta snabbutredningar om hur man kan skapa incitament hos kommunerna för utbyggnad av vindkraft.
• Påskynda regeringens handläggning av havsbaserad vindkraft. Utredningen ska redovisas den 30 juni 2023
• Havs- och vattenmyndigheten ska utreda konkurrerande vindkraftparker till havs, samt hur företag kan få ensamrätt i vissa områden.

Stort motstånd

Nyligen publicerade Energimyndigheten en rapport som indikerade att fler och fler vindkraftsprojekt i Sverige stoppas.

Statistik från myndigheten visar att knappt hälften av alla vindkraftsprojekt från 2014 fram tills nu har fått klartecken för att börja byggas.  Samtidigt minskar framtidsutsikterna för en mängd nya vindkraftsverk. Andelen ansökningar som får godkänt har minskat kraftigt.

Oroande

– Det stämmer. Det är något som är oroande, sa Fredrik Svartengren, chef för Energimyndighetens enhet för förnybar energi och samhälle, till SR Ekot efter att rapporten publicerar.

Myndigheten har tidigare konstaterat att Sverige måste fördubbla sin elproduktion de kommande 20 åren. Bilar och industri ska gå över till eldrift – och flera olika energislag behöver byggas ut.

Enligt myndigheten kan det i framtiden behövas  fyra gånger så mycket vindkraftverk som i dag för att möta behovet.

Foto: Magnus Liljegren Regeringskansliet resp N Doherty

Text: Redaktionen

Bilister ska tvingas spotta – unikt alkoholtest på gång i Sverige

2025 06 12

I snitt kör en av 500 bilister rattfull, enligt statistik från Trafikverket.

Det motsvarar omkring 0,2 procent av trafiken.

År 2023 dog 52 personer i en alkohol- eller narkotikarelaterad trafikolycka i Sverige, vilket var 23 procent av alla omkomna i trafiken samma år. 

För att motverka rattfylleri på vägarna genomför polisen från och till extra nykterhetskontroller i hela landet, så kallade nationella trafikveckor.

– Vi vet att alkohol och narkotika har stor påverkan på kroppen. Reaktionstiden blir längre samtidigt som uppmärksamheten och koordinationen försämras avsevärt. Detta får förstås stora konsekvenser för bilisters körförmåga, säger Ursula Edström, trafikstrateg vid polisen, i ett uttalande.

Unikt test föreslås

Nu kan ytterligare en metod för att förebygga alkoholpåverkade bilister på vägarna bli aktuellt.

Problemet med rattfylleri finns nämligen inte minst bland resenärer eller semesterfirare som anländer hem från en flygresa.

Det understryker Peter Norman, Arlandasamordnare, som lagt fram en utredning med 80 olika förslag om hur Arlandas konkurrenskraft ska säkras.

I den utredningen ingår bland annat ett förslag om att alkoholtesta samtliga som parkerat sin bil på Arlanda medan de varit på resa, alternativt besökt flygplatsen för något evenemang, innan de får lov att köra iväg.

– Som ni vet, när man åker flyg till Arlanda från London eller något annat ställe är det möjligt att dricka alkohol på flygplanet. Det är många som gör det, säger Peter Norman till UNT.

Förslaget: spotta i kopp

Därefter tar man sin bil och åker hem, men då är risken att resenären är onykter. Förslaget för att förhindra detta går ut enligt följande.

Resenären som är på väg till sin bil ska först betala för att komma ut från parkeringsplatsen. Innan bommen lyfts ska bilisten spotta i en mugg som testas omedelbart. En avläsning ska ge svar på om personen är påverkad av alkohol – vilket också avgör om bommen lyfts och du kan köra iväg eller inte.

Den som inte klarar gränsen får inte komma ut, lyder förslaget som är helt unikt i sitt slag.

– Genomförs detta blir Arlanda den första flygplatsen i världen med den här lösningen, säger Peter Norman.

Det är Swedavia som har sista ordet om testet samt övriga förslag i utredningen ska bli verklighet.

Foto: W. Kei resp J. Olalde

Text: Redaktionen