Lavrov ursinnig – ”Ett kärnvapenhot”

2023 07 13

USA har gett landets allierade grönt ljus att leverera amerikanska F16-stridsflyg till Ukraina.

Det rapporterade CNN för drygt två månader sedan.

Ett viktigt besked för Ukraina som under en längre tid har vädjat om leveranser av stridsflygplanen.

Flera Natoländer har öppnat för att skicka F16 till Ukraina – bland annat Storbritannien och Nederländerna.

Nu svarar Ryssland.

I en intervju med den ryska nättidningen Lenta kommenterar utrikesminister Sergej Lavrov möjligheten att Ukraina skulle kunna få de amerikanska stridsflygen.

Han skräder inte på orden.

Lavrov anser att en leverans av F16-plan kan likställas med ett ”kärnvapenhot” mot Ryssland, eftersom stridsflygplanen kan utrustas med kärnstridsspetsar och har förmåga att bära kärnvapen.

– Ifall regimen i Kyiv förses med F16-stridsflyg ser vi det som ett kärnvapenhot. Inga garantier hjälper, säger Lavrov.

”Hot från väst”

I ett senare skede av intervjun med Lenta utvecklar Sergej Lavrov sitt resonemang.

– I stridens hetta kommer vår militär inte ta reda på om varje specifikt flygplan av den angivna typen är utrustat med kärnvapen eller inte.

– Om sådana flygplan dyker upp kommer vi att betrakta det som ett hot från väst på det nukleära området, eftersom Ukraina får tillgång till ett sådant system.

Lavrov får även svara på en fråga om en leverans av F16-plan ökar risken för att Ryssland använder sig av kärnvapen i Ukraina.

Utrikesministern hänvisar till den ryska militärdoktrinen.

– Det är tydligt definierat i vilka scenarier vi kan använda kärnvapen, säger Lavrov och tillägger:

– Samtidigt skulle jag vilja uppmärksamma det faktum att USA och dess Nato-allierade har skapat en ökad risk för en direkt konfrontation med Ryssland. Det kan få katastrofala konsekvenser.

Sverige deltar

Under Natotoppmötet i Vilnius, som inleddes i tisdags, har leveranser av F16-plan till Ukraina diskuterats.

Flera länder har erbjudit sig att utbilda ukrainska piloter, bland annat Sverige.

Sverige äger inga F16-plan, men kan bidra med övningsområden där utbildning kan ske, och nödvändig utbildning i engelska för de ukrainska piloterna, rapporterar SVT.

– Vi påbörjar en orienteringsutbildning på Gripensystemet här i augusti och om några veckor så kommer ukrainska piloter att kunna testflyga Gripen och öva på simulatorer, säger försvarsminister Pål Jonsson (M) till tv-kanalen.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Ryanair inför nytt förbud på flyget – kommer beslagtas

2026 05 15

Du gör bäst i att behålla dina skor på nästa gång du flyger med Ryanair.

Flygjätten har fått nog.

Stinkande fotsvett har blivit ett för stort problem ombord.

Nu meddelar Ryanair att resenärer som ändå väljer att ta av sig skorna kommer att få dem beslagtagna.

– Viktigt meddelande till passagerare: om du tar av dig skorna, så kommer vi att behålla dem, framhåller lågprisbolaget i ett uttalande på Facebook.

"Förstår inte varför"

Det raka budskapet har väckt många reaktioner.

En del menar att förbudet är för hårt och att Ryanair går för långt. Andra menar att det är helt rätt och på tiden att någon slår näven i bordet.

Frågan har varit hett omdebatterad inom flygbranschen under en längre tid.

– Folk är på jobbet åtta timmar varje dag med skorna på. Jag förstår inte varför man absolut måste ta av sig dem på ett flygplan, säger Rich Henderson som jobbar inom kabinpersonalen för ett flygbolag i USA, till USA Today.

– Jag tycker att man, precis som i alla andra offentliga utrymmen, ska ha skor på sig. Det är i princip kollektivtrafik. Man skulle inte gå barfota på tunnelbanan.

LÄS MER: Bokningarna rusar – svenska folket har ny favoritstad

SAS besked

Förutom sunt förnuft och respekt för medresenärer så kan det även vara en fråga om säkerhet.

– Det sista jag vill göra är att springa barfota längs landningsbanan bort från ett brinnande flygplan, säger Nick Leighton, etikettexpert, enligt norska Din Side.

SAS instämmer i att det finns ett stort värde i att behålla skorna på. Däremot har man inte smällt näven i bordet likt konkurrenten Ryanair.

– Alla som reser med oss ska känna sig välkomna och bekväma – oavsett vart resan tar oss. Ombord sitter vi tätt ihop, och sedan blir resan i praktiken en liten ansträngning där omtanke och tålamod gör upplevelsen bättre för alla, säger Øystein Schmidt, presschef på SAS i Norge, till den norska tidningen.

– När det gäller frågan om man ska ta av eller på sig skorna handlar det främst om detta: att visa hänsyn till andra än sig själv.

Din Side skriver att de kontaktat Ryanair för att få svar på varför förbudet skärps och hur skoinsamlandet ska praktiseras.

Flygbolaget har dock inte svarat.

LÄS MER: Turistresort i Moskva står i lågor

Foto: W. Weiser

Text: Redaktionen

Stor förändring för pant i Sverige redan i sommar

2026 05 15

I mitten av 2025 höjdes pantbeloppet på dryckesförpackningar i Sverige.

Panten ökade från en till två kronor på aluminiumburkar och små petflaskor.

På stora petflaskor höjdes beloppet från två till tre kronor.

Men höjningarna har än så länge inte fått genomslag i Sverige. Hela 80 procent av förpackningarna har kvar de gamla pantbeloppen, rapporterar Sveriges Radio.

Men snart blir det ändring på det.

Från och med 1 juli 2026 väntas en kraftig ökning av flaskor och burkar med de högre pantbeloppen.

Det uppger Katarina Lundell, marknads- och kommunikationschefen på Pantamera.

– Vi kan se att det kommer fler och fler artiklar som har det nya pantbeloppet på sina förpackningar. Vi tror att det kommer bli en kraftig ökning under tredje kvartalet 2026, säger hon till radion.

För tidigt att utvärdera

Skiftet till de nya pantbeloppen har varit en utdragen process, uppger Katarina Lundell.

– Alla producenter ska ställa om och byta koder och pantmärke på alla förpackningar – så det tar lång tid. Men vår förhoppning är att panthöjningen ska ge en jättebra effekt, säger hon till radion.

Vidare konstaterar Lundell att det är för tidigt att utvärdera effekten av panthöjningen.

LÄS MER: Glädjebesked för svenskar – inför sommarresan

Sverige är världsledande

Syftet med höjningen är att få allmänheten att panta mer.

– Sveriges pantsystem är världsledande, eftersom konsumenterna vet att det gör skillnad för miljön och klimatet att panta. Vi ser varje år en liten ökning av vår höga pantningsgrad som nu ligger strax under 90 procent, sade Tomas Kjellker, vd på Returpack/Pantamera, i samband med beslutet.

– Genom att göra den här höjningen ger vi systemet ytterligare en skjuts så att vi kan återvinna ännu fler burkar och flaskor, tillade Kjellker.

LÄS OCKSÅ: Biljätte har ”värsta året någonsin” – miljardförlust på elbilar

Foto: PantaMera

Text: Redaktionen