Larm om GPS-fel i Sverige – trafik leds till livsfarlig väg

2023 11 15

Trafikverket slår larm om ett GPS-fel som försätter trafikanter i livsfara.

Den 23 september inträffade ett jordskred utanför Stenungsund.

Delar av motorvägen E6:an rasade på grund av katastrofen och ett stort trafikkaos uppstod som följd.

Sedan dess har trafiken letts om till gamla E6:an då den stora motorvägen är avstängd.

Men det har fått en GPS-relaterad livsfara som följd, rapporterar Sveriges Radio.

"För långa omvägar"

Anledningen är att GPS-läsare uppmanar förare att ta vägen eftersom det är det kortaste alternativet.

Men gamla E6:an är inte anpassad för att klara så mycket tung trafik, och nu varnar Trafikverket för att följa GPS:ens vägvisningar.

– Är det för långa omvägar väljer man, trots rekommendationer och trots bil, den närmaste vägen och det är det svåra i den här situationen, säger Bengt Olsson från Trafikverket till P4 Göteborg.

Trafikverket: Följ inte GPS:en

Myndigheten uppmanar att strunta i GPS:ens instruktioner och istället välja E45:an om man kör ett tungt fordon.

– Även om det är språkförbristningar så är det fortfarande enkla skyltar som pekar mot Oslo. Väljer man att köra efter GPSe:n istället, ja då har vi den situation som uppstått, beklagar Bengt Olsson.

Flera olyckor

Sedan jordskredet på E6:an och omledningen av trafiken har flera olyckor redan ägt rum.

De inkluderar såväl personbilar som bussar och lastbilar.

En kvinna vårdas fortfarande för livshotande skador efter att hon förts till Sahlgrenska universitetssjukhuset då en bil frontalkrockade med en buss på just gamla E6:an under tisdagen.

Olyckan ägde rum mellan Stenungsund och Ljungskile.

– Vi arbetar för fullt på platsen tillsammans med ambulans och polisen, berättade Mathias Kapoc, som är larm- och ledningsoperatör vid räddningstjänsten Storgöteborg, för Strömstads Tidning igår.

Misstänkt för brott

Kvinnan är enligt polisen misstänkt för vårdslöshet i trafik.

– Föraren av bussen har kontrollerats på plats av ambulanspersonal, lindriga skador. Ej behov av sjukhusvård. Inga uppgifter om det fanns passagerare på bussen, informerade polisen på sin hemsida under gårdagen.

Busschauffören är inte misstänkt för något brott.

Foto: D. Gold

Text: Redaktionen

Massiv kinesisk expansion i Ryssland

2026 03 06

Kina storsatsar i Ryssland.

Allt fler kinesiska företag tar sig in på den ryska online‑marknaden och hotar traditionella ryska aktörer.

Under förra året startades var femte e‑handelsföretag i landet med kinesiskt inflytande, rapporterar oberoende Moscow Times.

Ökar sin närvaro online

Under 2025 startades en betydande mängd nya online‑företag i Ryssland där en kinesisk medborgare varit grundare eller vd.

Ungefär var femte nyregistrerat e‑handelsbolag var kinesiskt enligt en undersökning från T-Business.

Analytiker visar att förra året fördubblades antalet registreringar av kinesiska företag inom e‑handel, och det totala antalet kinesiska aktörer som sysslar med online‑handel i Ryssland ökade 2,4 gånger jämfört med 2024.

– Den här utvecklingen är snabbare än vad vi sett tidigare, och visar på en tydlig trend av kinesiskt inflytande i Rysslands digitala ekonomi, säger en affärsanalytiker som följer marknaden.

LÄS MER: 80 procent stoppas – dundersmäll för Putins armé

Slår mot ryska aktörer

Den ökade närvaron av kinesiska nätverksföretag innebär att ryska entreprenörer möter hårdare konkurrens i en redan utmanande ekonomi.

Många ryska e‑handelsplattformar har tidigare haft en dominerande roll i landet, men den snabba ökningen av kinesiska aktörer har lett till ett ökat tryck – särskilt inom varuförsäljning och tekniska tjänster.

Experter menar att kinesiska företag ofta har stora resurser och effektiva logistikkedjor, vilket kan ge dem fördelar i konkurrensen om ryska konsumenter och partners.

– Det här är inte bara tillfälliga satsningar – det är en strukturell förändring, säger en marknadsexpert med fokus på e‑handel, till Moscow Times.

Öppnar upp

Den kinesiska expansionen i Rysslands digitala ekonomi kommer i ett läge där många västerländska företag har lämnat den ryska marknaden efter sanktioner och handelsbegränsningar.

Detta öppnar upp för asiatiska aktörer att ta större marknadsandelar.

Samtidigt fortsätter Kina och Ryssland bygga ekonomiska relationer inom många sektorer, där Kina länge varit en av de största handelspartnerna för rysk import och export.

LÄS MER: Kremls överraskande besked: Ingen har frågat oss

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Ny fastighetsavgift införs – ”En extra skatt”

2026 03 06

En ny avgift för fastighetsägare i Sverige är på väg.

Regeringen vill införa en ny avgift för områdessamverkan.

Det kan bli en extra kostnad för hushåll och fastighetsägare, och förslaget har mött kritik från flera håll.

Avgift för områdessamverkan

Regeringen föreslår en ny avgift för områdessamverkan.

Det betyder att de som äger bostäder eller fastigheter i ett område där det finns samarbete för trygghet och brottsförebyggande insatser kan behöva betala för det.

Den som driver samarbetet, till exempel en grupp fastighetsägare, kan ta ut avgiften från alla som får nytta av arbetet – om kommunen bedömer att ingen annan redan tar hand om behovet.

– Med den här lagen säkerställer vi att alla fastighetsägare som drar nytta av områdessamverkan också är med och tar ansvar. Det är ett viktigt steg för att stärka det lokala brottsförebyggande arbetet och återupprätta tryggheten i hela landet, säger Mikael Eskilandersson, civilpolitisk talesperson för Sverigedemokraterna.

LÄS MER: Chockbesked för Trump – serverat av Fox News

Får skarp kritik

Förslaget har fått skarp kritik från flera remissinstanser och branschorganisationer.

Fastighetsägarna varnar att en obligatorisk avgift riskerar att bli kontraproduktivt för att skapa tryggare områden, eftersom den kan dämpa det lokala engagemanget som redan finns i frivilliga samverkansformer, snarare än att stärka det.

– Platssamverkan fungerar därför att den bygger på frivilligt engagemang mellan fastighetsägare, kommun, polis, företag och andra lokala aktörer. När samverkan i stället reduceras till en avgift riskerar engagemanget för platsen att försvinna, säger Anna Thureson, näringspolitisk expert på Fastighetsägarna.

”En ny skatt”

Remissinstanser som Fastighetsägarna och andra branschaktörer har pekat på att en tvångsavgift kan leda till att fastighetsägare mot sin vilja tvingas betala för åtgärder de inte vill delta i.

Detta, menar de i praktiken kan kännas som just en ny skatt snarare än en avgift.

– Problemet är att man minskar intresset hos engagerade medborgare och samhällsaktörer att frivilligt gå samman för att åstadkomma förbättringar i området. Det leder inte till tryggare och attraktivare områden utan blir i praktiken en extra skatt på lokalt fastighetsföretagande, säger Anna Thureson.

Propositionen är överlämnad till riksdagen för beslut och om den godkänns kan lagen träda i kraft den 1 augusti.

LÄS MER: ”Undergången för Iran” – Erdogan kan svara

Foto: Andre Taissin

Text: Redaktionen