L-politiker besökte Systembolaget – blev jättearg

2023 07 05

Efter ett besök på Systembolaget har Stockholmsliberalen Jesper Svensson ilsknat till.

Jesper Svensson sitter som ersättare för Liberalerna i Region Stockholm.

Häromdagen svängde han inom Systembolaget på Lunagallerian i Södertälje.

Besöket lämnade dock bitter eftersmak.

– 15 vita viner har de på Systembolaget i Södertälje. Kan vi bara avskaffa det här skitmonopolet snarast tack?! dundrar han med arg underton på Twitter.

"Vill inte spontansupa"

Det L-politikern vänder sig emot är det skrala utbudet, som enligt resonemanget skulle vara betydligt större om det hade gått att köpa alkohol i vanliga livsmedelsbutiker.

– 15 viner på plats, och otroligt många fler att beställa om du inte alltid behöver spontansupa, svarar en användare Jesper Svensson som dock kontrar med:

– Jag är inte intresserad av att “spontansupa”. Jag är intresserad av att kunna få ett trevligt urval av olika viner.

– Vill kunna gå i butik och välja utan att behöva vänta i två veckor.

Tusentals reaktioner

Det upprörda inlägget har fått tusentals reaktioner.

För P4 Stockholm vidareutvecklar Jesper Svensson vad det var som fick bägaren att rinna över i sin ilska mot Systembolaget.

– Jag tycker att ska vi ha ett detaljhandelsmonopol, då behöver det också tillgodose behoven hos olika typer av kunder eftersom det är det enda stället att vända sig till.

– Det behöver finnas ett utbud med både kvalitet och kvantitet.

Men enligt en av Systembolagets inköpschefer, Fredrik Arenander, styrs sortimentet av vad kunderna väljer att handla.

– Sortimentet speglar kundernas förfrågan, säger han till radiokanalen.

Majoriteten vill ha kvar monopolet

I sitt partiprogram är Liberalerna som parti för att skruva på alkoholmonopolet.

– Liberalerna tycker att det bör vara tillåtet att sälja egna produkter där de tillverkas, så kallad gårdsförsäljning. Detta på villkor att det går att hitta en modell som inte hotar Systembolagets roll, framhåller partiet på sin hemsida.

Men enligt Systembolaget har Liberalerna inte stöd bland bolagets kunder.

En rapport från i vintras visade att 72,9 procent av Sveriges medborgare vill behålla Systembolagets ensamrätt på alkohol, vilket visserligen är minskning från förra årets siffra på 75,2 procent.

LÄS MER: Gårdsförsäljning ska bli tillåtet – unikt beslut

Foto: Systembolaget

Text: Redaktionen

Lågpriskedja ska öppna 80 nya butiker

2026 03 13

Lågprisjätten Rusta har stora planer för de kommande åren.

I dagsläget har Rusta 220 varuhus i Sverige, Norge, Finland och Tyskland.

På torsdagsmorgonen har lågpriskedjan släppt en stark kvartalsrapport där det framgår att omsättningen ökar med nio procent och en vinstökning med drygt 10 procent.

Samtidigt meddelar Rusta att de planerar att öppna uppemot 80 nya varuhus de kommande tre åren.

80 nya varuhus

Under det gångna kvartalet öppnade kedjan bara ett nytt varuhus, i Vallentuna.

Under kalenderårets första sex månader ökar Rusta takten och ska öppna 13 nya varuhus.

Men för de kommande tre åren är antalet ännu högre.

– Tidigare har vi kommunicerat att antalet öppningar bedöms hamna i den övre delen av intervallet 50–80 nya varuhus de kommande tre åren, framhåller Rusta.

– Det konkretiseras nu till 65–80 nya varuhus under räkenskapsåren 2026/27 till 2028/29, det vill säga under treårsperioden 1 maj 2026 till 30 april 2029.

Siffror från rapporten

Här är några av nyckelsiffrorna från Rustas kvartalsrapport:

- Nettoomsättningen uppgick till 3 796 MSEK (3 483), en ökning med 9,0% (7,3%).

- Bruttovinsten ökade med 10,4% och uppgick till 1 672 MSEK (1 514) och bruttomarginalen uppgick till 44,1% (43,5%).

- Kvartalets resultat uppgick till 330 MSEK (257).

Läs mer: UPPGIFTER: Svenskt jätteföretag har lurat alla

“Välfylld pipeline”

Rustas vd Göran Westerberg kommenterar utsikterna för framtiden.

– Vi har en stark balansräkning, en bruttomarginal som ökar och en välfylld pipeline av nya varuhus, säger han.

“Vidare ut på kontinenten”

Westerberg fortsätter.

– Samtidigt finns mycket kvar att göra och potentialen är fortsatt stor för Rusta, menar han.

– Inte minst arbetet med att oavbrutet utveckla vårt sortiment till att ännu bättre svara på kundernas behov till marknadens lägsta priser. Dessutom återstår den viktiga utmaningen med att fortsätta inbrytningen i Tyskland och vidare ut på kontinenten.

Läs mer: USA svänger – grönt ljus till Erdogan

Foto: Rusta

Text: Redaktionen

Högsta varning utfärdas – hushållen nära jättesmäll

2026 03 12

Det internationella maritima informationscentret, JMIC, har utfärdat högsta möjliga varning för sjöfarten genom Hormuzsundet.

Röd markering – den högsta varningsnivån – gäller för närvarande. Detta efter att omkring 20 kommersiella fartyg attackerats i eller i närheten av Hormuzsundet, rapporterar AFP.

Samtidigt rapporteras det att Irans militär börjat placera ut minor i farleden.

Ett skräckscenario för världsekonomin.

Även om kriget skulle ta slut innebär en minering av sundet att sjöfarten kommer att stå still under en längre tid.

– Oavsett om man har försäkring, hur många lastfartygskaptener skulle vilja segla dit med vetskapen om att det finns ett minfält längre fram? säger Jan von Gerich, chefsanalytiker på Nordea, till Iltalehti.

Hans Liwång, professor i försvarssystem vid Försvarshögskolan, gör samma bedömning.

– Risken att träffa en mina kan vara tillräckligt för att de här civila lastfartygen väljer att inte passera genom sundet. Iran behöver bara skapa osäkerhet för att flödet av olja ska stoppas i regionen, säger han till DN.

”Ingen kan ersätta”

En längre stängning av Hormuzsundet kommer att leda till omfattande kostnadsökningar runt om i världen. Omkring 20 procent av all gas som produceras och cirka 25 procent av världens sjöburna olja transporteras genom sundet.

– Ingen aktör kan ersätta den mängd som skulle gå förlorad, säger Jan von Gerich till Iltalehti.

LÄS MER: EU-CHEFEN: Stort misstag av Europa – kan bli dyrt

Hushållen får ta smällen

Thina Saltvedt är expert på oljemarknaden och senior rådgivare på Nordea. Hon konstaterar att hushållen redan i dag märker av effekterna av energikrisen i Mellanöstern. Om stoppet i Hormuzsundet blir långvarigt kommer det leda till ”storskaliga effekter”, varnar experten.

– När du kommer till pumpen och ska fylla bensin eller diesel så kommer du märka det ganska fort, inom den närmaste veckan, säger hon till Expressen och tillägger:

– Det är fruktansvärt svårt att säga hur mycket det kommer stiga. Det beror på hur lagernivåerna ser ut, men det är också ett problem med raffinaderierna som det har bombats mot.

Drivmedelspriser som skjuter i höjden riskerar också att elda på inflationen, vilket statsminister Ulf Kristersson (M) har varnat för.

Högre bränslepriser innebär att företag får ökade transport- och produktionskostnader. Kostnadsökningar som företagen ofta kompenserar för genom att höja priserna på sina varor.

LÄS OCKSÅ: Ryssland kan skicka in soldater i nytt land – president larmar

Foto: StockSnap

Text: Redaktionen