Kvinna försvunnen – polisen uppmanar att ringa 112

2024 01 27

På fredagskvällen går polisen ut med ett meddelande om att en kvinna har försvunnit.

Det är i Oskarshamn som man nu genomför en sökinsats.

Det rör sig om en kvinna i 90-årsåldern som har anmälts försvunnen, meddelar polisen.

“Ring 112”

Kvinnan kan uppfattas som förvirrad och polisen vill nu ha hjälp från allmänheten med att hitta henne.

De uppmanar att ringa 112 direkt om man får syn på kvinnan.

– Kvinnan sågs senast vid sjukhuset i Oskarshamn vid 20-tiden på fredagskvällen. Hon kan uppfattas som förvirrad. Har du sett kvinnan? Ring polisen på telefon 114 14. Ser du kvinnan i detta nu, ring larmnumret 112.

Flera signalement

I samband med sökinsatsen går polisen ut med signalement för att få allmänhetens hjälp med att hitta henne.

– Polisen söker efter en kvinna i 90-årsåldern som anmälts försvunnen i Oskarshamn. Kvinnan har ljust kort hår och brukar gå med hjälp av rullator. Vid försvinnandet var hon klädd i mörka byxor med vita prickar, tunn stickad brun/beige tröja.

Behövs forskning

Experter pekar på att mer forskning behövs för att hjälpa polisen på längre sikt.

– Efterforskning av försvunna är mer omfattande och kostsamt för polisen än vad politiker och allmänhet förstår. För de försvunna själva och deras anhöriga innebär det ett stort lidande. Därför är det konstigt att det i stort sett har saknats svensk forskning om försvunna personer, säger Rebecca Stenberg, universitetslektor vid Linköpings universitet.

Krävs samarbete

– Det krävs ett gemensamt förebyggande arbete. Den som är demenssjuk ska inte kunna försvinna hemifrån, och definitivt inte flera gånger. Det måste finnas enkla kontaktvägar mellan polis, kommuner, sjukvård och socialtjänst, säger experten Anders Leicht.

I en artikel från universitet menar man att ett område som polisen behöver utveckla är samarbetet med kommunala och regionala vård- och omsorgsverksamheter.

Bland annat för att förhindra att demenssjuka och personer med psykisk ohälsa alls försvinner.

Arkivfoto: Polisen Kalmar-Öland FB

Text: Redaktionen

Ny åldersgräns föreslås i Sverige

2025 05 28

Trafiken kan vara en farlig miljö för barn och unga, där risken för skador och olyckor är stor.

Men trots det så finns det många unga som tar stora risker ute i trafiken.

Nu föreslås att Sverige inför en åldersgräns för elsparkcyklar.

Vill se åldersgräns

Frågan har aktualiserats i Sverige sedan Finlands regering meddelat att man har för avsikt att införa ålders- och promillegräns för elsparkcyklister före midsommar, och att bara personer över 15 år ska få köra elsparkcykel.

Nu höjs röster för att en liknande åldersgräns bör införas i Sverige, rapporterar SR.

En av dem som kräver detta är Johan Jansson, professor i företagsekonomi vid Umeå Universitet.

Han framhåller att man riskerar väldigt allvarligt skador, exempelvis huvudskador, om man kraschar med en elsparkcykel.

– Då kan man ju tänka sig att en yngre person som skadar sig tidigt i livet – det kan ju vara påverkan både mentalt, psykiskt, men även naturligtvis kroppsligt, säger han till radiokanalen.

Åldersgräns – eller nybörjarträning

I Finland blir det alltså en åldersgräns på 15 år och en promillegräns på 0,5 för elsparkcyklar, om den finska regeringen får som den vill.

– Det är mycket bra att vi får en ålders- och promillegräns för elsparkcyklar. Det ser ut som att vi får igenom det här paketet innan midsommar, säger Finlands kommunikationsminister Lulu Ranne (Sannf), enligt Svenska Yle.

I Sverige hoppas vissa på en liknande lagändring. Det har också kommit förslag om att kommuner och uthyrningsföretag bör erbjuda nybörjare möjligheten att träna med elsparkcykeln i kontrollerade miljöer.

– Träningen bör utgå från kunskap om säkerhet baserat på vetenskapligt insamlad data. Föräldrar bör särskilt uppmuntras att delta i sådana evenemang, skriver Marco Dozza, professor i aktiv säkerhet, i en forskarkommentar i Forskning & Framsteg.

Johan Jansson vid Umeå Universitet påpekar att barn och unga ännu inte har lärt sig att läsa av trafiken.

– Vi ser ju att de här elsparkcyklarna används till viss del som leksaker, man hittar på grejer och man stajlar, och det kan väl vara helt okej på ett inhägnat område, säger han till radiokanalen.

Han anser emellertid att en 15-årsgräns är nödvändig för att skydda barns och ungas säkerhet.

Frågan om elsparkcyklar har länge debatterats, inte minst efter rapporter om ett kraftigt ökande antal skador och olyckor.

LÄS OCKSÅ: Tusentals skadade och flera döda – stort larm om populärt fordon

Foto: D Posteby

Text: Redaktionen