JUST NU: Kropparna måste grävas upp – på order av FN

2022 04 04

FN:s människorättschef Michelle Bachelet har för första gången uttalat sig om rapporterna från Butja sedan de fruktansvärda bilderna på lik och massgravar i staden lamslagit omvärlden.

– Jag är förfärad över de bilder av civila som ligger döda på gatan och i improviserade gravas i staden Butja, skriver hon i ett uttalande och konstaterar att rapporterna från Butja och andra platser i Ukraina väcker ”allvarliga och obehagliga frågor om möjliga krigsbrott”.

Gräva upp kropparna

Vidare framhäver hon att det är av yttersta vikt att samla in bevis för att säkerhetsställa att möjliga krigsförbrytelser har ägt rum. Därför konstaterar Bachelet att samtliga kroppar måste grävas upp och identifieras, erfar AFP.

Alla åtgärder bör vidtas

– Det är av yttersta vikt att alla kroppar grävs upp och identifieras så att offrens familjer kan informeras och att de exakta dödsorsakerna kan fastställas. Alla åtgärder bör vidtas för att bevara bevis, skriver FN:s människorättschef, enligt nyhetsbyrån.

Är på plats

Personal från FN har ännu inte kunnat verifiera siffrorna eller detaljerna som rapporterats av ukrainska tjänstemän, uppger AFP.

– Det är viktigt att ansträngningar görs för att säkerhetsställa att det finns oberoende och effektiva utredningar av vad som hände i Butja för att säkerhetsställa att sanning, rättvisa och ansvarsskyldighet utkrävs, såväl som skadestånd för offren och deras familjer, konstaterar Bachelet.

Kreml har svarat

Ryssland har avvisat samtliga påstående om att ryska styrkor ska ha dödat civila i Butja. De hävdar att bilderna på civila är ”fejkade”, rapporterar AFP.

Kremls talesperson Dmitrij Peskov har fortsatt att förneka uppgifterna tidigare på måndagen och utrikesministern Sergej Lavrov återupprepade Rysslands anklagelse om att bilderna fabricerats av Ukraina.  

Vill utesluta Ryssland

Samtidigt vill USA att FN:s generalförsamling utesluter Ryssland ur FN:s människorättsråd.

– Rysslands delaktighet i människorättsrådet är en fars, och det är fel, därför tycker vi att det är dags att FN:s generalförsamling röstar för att utesluta dem, säger amerikanska FN-ambassadören Linda Thomas-Greenfield, enligt Reuters.

Foto: President of Ukraine Office

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen