Kritik mot Kamala Harris medverkan i Saturday Night Live

2024 11 04

Kamala Harris lockade till många skratt vid sin medverkan i den superpopulära amerikanska TV-showen Saturday Night Live i helgen.

Demokraternas presidentkandidat spelade en levande spegelbild av sig själv i en humorsketch med skådespelerskan Maya Rudolph som ofta spelar Kamala Harris i TV-kanalen NBC.

Flod av positiv kritik

TV-sketchen har fått en flod av positiv kritik i amerikanske medier inklusive sociala medier och hundratals miljoner personer torde redan ha hunnit se filmklippet.

Nu går dock en ledamot av den amerikanska TV-myndigheten Federal Communications Commission (FCC) till hårt angrepp mot TV-inslaget.

Uppenbart försök

– Detta är ett uppenbart och tydligt försök att undgå myndighetens lika tidregel, hävdar ledamoten Brendan Carr enligt The Hill.

Sketchen inleddes med att Maya Rudolph – spelandes Kamala Harris – ojar sig över sin aktuella situation i presidentvalet.

Hon sätter sig därefter vid en spegel och börjar tala med spegelbilden som visar sig vara ingen mindre än den riktiga Kamala Harris.

Samtalet övergår i ett skojfriskt och skämtande samtal som slutar med att Kamala Harris och Maya Rudolph vänder sig mot kameran och skriker: ”Saturday Night Live from New York”.

Mycket upprörd

TV-myndighetsledamoten är mycket upprörd.

– Syftet med [den aktuella] regeln är att undvika precis den här typen av ensidigt och partiskt agerande.

– En licensierad TV-kanal använder de publika radiovågorna för att utöva sin påverkan för en av kandidaterna i slutspurten, säger Brendan Carr.

Det internationellt berömda NBC-inslaget Saturday Night Lives producent har tidigare framhållit att ingen av kandidaterna skulle delta själva i programmet under valet, rapporterar The Hill.

Clinton och Obama

Hillary Clinton och Barack Obama liksom Donald Trump är några av de tidigare politikerna som också medverkat i Saturday Night Live.

Den aktuella myndighetsledamoten Brendan Carr utsågs till posten av Donald Trump.

Foto: Kamala Harris Official Facebook

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen