14nov2025

Krisbesked från Volvo

2024 03 12

Hundratals anställda som tjänstgör för Volvo måste lämna sitt jobb.

Problemen har successivt växt sig större för lastbilsjätten.

Enligt uppgifter till GP har takten minskat i fabriken under våren och nu måste man fatta ett drastiskt beslut.

AB Volvo ger besked om varsel och 250 personer blir av med sina jobb, rapporterar nu samma tidning.

Direkt konsekvens

Det handlar om bemannings- och visstidsanställda som tvingas lämna Volvo Lastvagnar i Tuve i stadsdelen Hisingen i Göteborg.

Varselbeskedet är en direkt konsekvens av den nedtrappade takten i fabriken och ett kvitto på att behovet av arbetskraft minskat drastiskt.

Volvo själva har bekräftat beskedet.

– De kontrakten sägs upp och konsulterna återgår till sina arbetsgivare, säger AB Volvos presschef Claes Eliasson enligt GP.

– I detta ligger också ett antal visstidskontrakt som inte förlängs.

Dragit ner även i Umeå

Gruppen med visstidsanställning är anställda av Volvo Lastvagnar. De som varit bemanningsanställda tillhör bemanningsföretaget Adecco.

Totalt jobbade 2 800 personer i Tuvefabriken så sent som i januari månad. Ungefär samtidigt kapade Volvo antalet bemanningsanställda med 200 personer och produktionen minskade från 140 till 125 lastbilar per dygn.

– Anledningen till minskningen är en lägre efterfrågan på nya lastbilar, rapporterade SR Ekot vid tillfället.

Volvo hade även i november förra året genomfört neddragningar i hyttfabriken i Umeå. Precis som i vintras angav man marknadsläget som anledning.

"Cyklisk bransch"

Nu är det alltså ytterligare 250 personer som får gå.

– Skälet är att vi verkar i en cyklisk bransch där efterfrågan ökar och minskar med upp- och nedgångar i världsmarknaden. Vi har jobbat hårt sedan pandemin för att kunna leverera ut det uppdämda efterfrågebehovet på lastbilar och ökat antalet visstidsanställda för att klara toppen, framhåller Claes Eliasson i en skriftlig kommentar.

Volvo har även fabrik i exempelvis Skövde. Det finns inga uppgifter om eller hur den kommer att påverkas.

Foto: BKN Photography

Text: Redaktionen


Sveriges bästa choklad utsedd – godare än Marabou

2026 04 02

Den bästa chokladen har utsetts – och det är inte Marabou.

Trots att kakaopriset på de internationella marknaderna har fallit så är chokladen i butik fortsatt dyr.

Den som vill ha den bästa chokladen på marknaden kan dra nytta av att Bäst i Test nu har undersökt saken.

Det är inte Marabou som tar priset – istället är det Fazer som utses till den bästa chokladen.

Bästa chokladen

Karl Fazer Milk Chocolate – den klassiska blåa chokladkakan – är bäst.

Det konstaterar Bäst i Test i undersökningen.

– Själva chokladkakan utgörs av fyra gånger sex bitar som lätt bryts av och som har en trevlig konsistens, med precis lagom mycket tugg. Chokladen smälter i munnen precis som man önskar att den ska, menas det.

Kommer efter Fazer

Efter Fazers klassiker kommer bland annat Marabou mjölkchoklad och Tony´s Chocolonely.

– Den som föredrar mörk choklad är kanske inget fan av att chokladsmaken är relativt mild. Älskar man mjölkchoklad så är det däremot enbart njutning att bryta av en bit Marabou och låta den upplösas i munnen.

Läs mer: Coop stoppar bröd – fler matjättar kan följa 

Råvaran billigare – men fortsatt dyrt

Efter att ha rusat tidigare har kakaopriset nu kommit ner igen.

Men den som väntar sig billigare chokladpriser får tänka om.

Matpriskollens vd och grundare Ulf Mazur säger att det kommer att ta tid innan prisfallet syns i butikerna.

– Det är svårt att få ner priserna, även om råvaran blivit billigare, säger han till DN.

“Vi har vant oss”

Choklad har under de senaste åren varit dyrare än någonsin.

Sedan år 2020 rör det sig om en ökning på 114 procent.

Kakaon är billigare än på tre år.

Men, säger Ulf Mazur.

– Det är lätt att tro att prissänkningar bara glider igenom, men det är fortfarande kedjan som sätter priset. Det finns en risk att vi har vant oss vid en väldigt hög prisnivå på godiset.

Läs mer: Svenskar skyndar till banken – alla vill ha samma lån

Foto: Tetiana Bykovets

Text: Redaktionen


2 april 2026

Jättekrasch – kan bli slutet för Orbán

2026 04 02

Den 12 april – om bara tio dagar – går det ungerska folket till valurnorna.

Då står det mellan Viktor Orban och Peter Magyar.

Tisza-partiets utmanare leder över Orban i de senaste opinionsundersökningarna.

Samtidigt kraschar nu Orbans kronjuvel – telekom-och försvarsjätten 4IG Nyrt – på den ungerska börsen.

Det bedöms vara ett tecken på vad som komma skall, rapporterar Bloomberg.

Jättekrasch

Bloomberg skriver att det faktum att 4IG Nyrts aktie har halverats jämfört med toppen förra året indikerar att Orban kan vara på väg att förlora.

Aktiekursen har sjunkit samtidigt som Orbans resultat i opinionsundersökningarna blivit värre.

József Péter Martin vid antikorruptionssmedjan Transparency International säger att bolag i Ungern inte i första hand lyckats tack vare konkurrens.

Istället är det statlig finansiering och regulatoriskt stöd som gäller.

“Skolexempel”

Så här låter det från József Péter Martin:

– 4IG är ett skolexempel på Ungerns statsanknutna ekonomiska modell, säger han.

Läs mer: ”Finns inga bevis” – Trumps anklagas för jättebluff

Snart är det dags

Den tolfte april beger sig ungrarna till vallokalerna.

Ungerns center-högerparti Tisza utökade sin ledning över premiärminister Viktor Orbans styrande Fidesz inför valet, rapporterar Reuters.

Detta enligt två opinionsundersökningar som presenterades på onsdagen.

Mätningarna visar

Magyars Tisza hade stöd av 56 procent av de bestämda väljarna, en ökning från 53 procent i början av mars.

Samtidigt fick Orbans Fidesz stöd av 37 procent, vilket är en minskning från 39 procent för tre veckor sedan, enligt en mätning från 21 Research Centre.

En annan mätning som publicerades under tisdagen, utförd av Zavecz Research, visade att Tisza utökade sin ledning till 13 procentenheter bland de bestämda väljarna, upp från 12 procentenheter i en mätning från februari.

Läs mer: DIKTATOR: ”Förbereder oss för krig”

Foto: © European Union 2024 - Source EP - Philippe Buissin

Text: Redaktionen