Kris för elbilsjätte – sänker priserna kraftigt

2024 04 10

Företaget har stora bekymmer med ekonomin och tar höjd för konkurs.

Samtidigt erbjuder Fisker kraftiga rabatter på bilar i lagret.

Toppmodellen Ocean Extreme, som tidigare kostade uppemot 700 000 kronor, går numera att köpa för 499 000 kronor.

– Erbjudandet är begränsat till Fisker Ocean Extreme i befintligt lager. Erbjudandet gäller från den 3 april tills allt lager är sålt eller tills vidare. Priserna som visas inkluderar 25% moms men exkluderar leverans-, finansierings och eventuella statliga avgifter, framhåller elbilstillverkaren på sin hemsida.

Varnar köpare 

Den som slår till kan dock få framtida problem, uppger sajten elbilen.se.

– Vad den stormiga situationen kring Fisker betyder för de som äger en Ocean är oklart. Utan fortsatt support och uppdateringar kan det uppstå problem i framtiden, rapporterar sajten.

Fisker går själv ut med en liknande varning.

– På grund av den nuvarande ekonomiska situationen för tillverkaren Fisker Group Inc och Fisker försäljningsbolagen i Europa finns det risk för begränsad support och begränsade tjänster för fordonen. Köparna måste räkna med en permanent förlust av möjligheten att göra anspråk på materialfel och garantianspråk.

Avbokar beställningar

Samtidigt som elbilar reas ut växer krisen för Fisker.

I början av veckan avslöjade Business Insider att uppemot 40 000 kunder har dragit tillbaka förhandsbokningar av bilmodellen Fisker Ocean.

Det innebär att det hårt pressade företaget tvingas betala ut närmare 97 miljoner kronor till kunder som tagit bort sina reservationer, uppger Sveriges största biltidning Vi Bilägare.

Summan beräknas utifrån att en förhandsbokning av bilen kostade 2 700 kronor minus en transportkostnad på 270 kronor.

Fakta: Fisker Inc

- Amerikansk elbilstillverkare

- Företaget grundades av dansken Henrik Fisker 2016

- I mars redovisade företaget en nettoförlust på 463 miljoner dollar för 2023

Foto: CHUTTERSNAP

Text: Redaktionen

JUST NU: SAS varnar hela Sverige

2025 06 09

Varningen kommer från SAS vd Anko van der Werff.

Han befarar att samhällsviktig infrastruktur kan försvinna om inte återhämtningen inom inrikesflyget tar fart.

Enligt van der Werff kan krisen för flygbranschen skada Sveriges tillväxt.

– Vi vill ärligt talat att myndigheter och företag ser över sina kontrakt för att se till att flyg återigen blir en del av ekvationen. Många har gjort det till policy att inte flyga, säger han till TV4 och tillägger:

– Jag vill inte bli politisk, men om den här infrastrukturen som byggts upp under decennier inte används så riskerar den att gå förlorad. Vi måste se till att den används.

Slopat flygskatten

Regeringen och Sverigedemokraterna har fattat beslut om att avskaffa flygskatten.

Den omstridda skatten skrotas från och med 1 juli 2025.

Biljettpriset för resor inom Sverige kommer att sjunka med 82 kronor per passagerare vid enkelresor, och 164 kronor per passagerare vid tur- och returresor.

Samtidigt fortsätter priserna för inrikesflyg att skjuta i höjden. Under 2024 steg årsmedelpriserna med 59 procent jämfört med 2023, enligt SCB:s Konsumentprisindex.

LÄS MER: Ahlgrens bilar slår till med oväntad satsning | Ekonomibladet

Tågtrafiken ökar

Sedan 2001 har priserna för inrikesflyg stigit med 206 procent, uppger SCB.

Under samma period har tågtrafiken ökat stadigt i Sverige. Från 701 000 framförda persontåg under 2001 till 1,07 miljoner under 2024, rapporterar det statsägda järnvägsföretaget SJ med hänvisning till ny statistik från Trafikanalys.

– Aldrig förr har så många persontåg körts i Sverige under ett år. Jämfört med 2001 motsvarar det en ökning med 53 procent, säger Gunnar Alexandersson, transportforskare vid Handelshögskolan i Stockholm och rådgivare åt SJ, i ett uttalande.

LÄS MER: Ica-butik firar – bjuder på konsert | Ekonomibladet

Foto: Fabian N

Text: Redaktionen