Kraftig jordbävning – precis utanför turistparadis

2024 03 22

Skalvet skedde tidigt på morgonen svensk tid.

Precis utanför paradisöar

Jordbävningen har inträffat i Javasjön utanför norra kusten på den indonesiska ön Java, hem till 151 miljoner människor.

– Kändes av minst 24 miljoner människor, uppger forskargruppen Risklayer Maps på X.

– Mer än 30 000 människor bor i regionen, där viss fara kan förväntas.

Strax öster om Java ligger även den omåttligt populära turistön Bali, som förra året lockade nästan fem miljoner människor.

Även Java lockar turister i miljonklassen, framför allt under den muslimska högtiden Eid som inträffar inom kort

Klassas som "stark"

Skalvet uppmätte magnitud 6,1 på richterskalan vilket klassificerar jordbävningen som “stark” på samma skala, med potentiellt förödande följder i befolkade områden med upp till ungefär 1,6 mils utsträckning.

Det uppger Reuters med hänvisning till Indonesiens geofysiska myndighet BKMG.

Ögruppen ligger i ett mycket känsligt område vid händelse av att en tsunami skulle utlösas, men lyckligtvis kunde BKMG relativt snabbt avfärda den risken.

– Skalvet har ingen potential att utlösa en tsunami, försäkrar myndigheten.

Fönster krossats

Jordbävningens epicentrum bedöms vara 37 kilometer väster om den mindre ön Bawean.

– Enligt preliminära uppgifter lokaliserades skalvet på tio kilometers grunt djup, framhåller BKMG enligt volcanodiscovery.com.

Skalvet kändes av i flera städer på Java, bland annat i Tuban med 76 200 invånare, över 120 kilometer från epicentrum.

– Baserat på de preliminära seismiska uppgifterna kändes skalvet förmodligen av många människor i området kring epicentrum. Det ska inte ha orsakat nämnvärd skada, annat än föremål som fallit från hyllor, krossade fönster etc., tillägger myndigheten.

Fakta: Richterskalans intervaller

Jordskalv på 4,5 eller större är starka nog för att registreras globalt.

Nedan ser du skalans intervaller och vilken benämning som används för respektive intervall.

• 0,0-2.0: Mikro
• 2,0-2,9: Mycket små
• 3,0-3,9: Mindre
• 4,0-4,9: Lätt
• 5,0-5,9: Medel
• 6,0-6,9: Stark
• 7,0-7,9: Större
• 8,0-8,9: Stor
• 9,0 eller större: Sällsynt stor

Arkivfoto: A. Hartanto

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Ryssland har lurat norra Europa

2026 05 27

Uppgifter från Litauen pekar på att Ryssland har byggt upp ett omfattande system för GPS-störningar.

Detta kan påverka stora delar av norra Europa och skapa risker för både flygtrafik och sjöfart, rapporterar RBc Ukraine.

Nära Nato-gränser

Enligt Darius Kuliesius, biträdande chef för den litauiska regleringsmyndigheten för kommunikation, har Ryssland kraftigt ökat sin kapacitet för så kallad GPS-spoofing.

Detta innebär att falska signaler kan skickas långt in över europeiskt luftrum och havsområden.

Det kan lura navigationssystem i allt från flygplan och fartyg till mobilnät.

Han förklarar att antalet antenner i Kaliningrad-regionen, som gränsar till flera Nato-länder, har ökat från tre till 36.

Enligt honom kan signalerna nu nå upp till 450 kilometer in i europeiskt territorium, vilket innebär att även civila system riskerar att påverkas långt från gränsen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Marknadsekonomin på väg bort i Ryssland

Flera länder i riskzonen

De litauiska myndigheterna varnar för att störningarna inte är begränsade till en enskild region.

Istället sträcker sig påverkan över stora delar av norra och östra Europa.

Bland de områden som anges som särskilt utsatta finns Östersjöområdet, Östersjön samt Estland, Lettland, Litauen och stora delar av Polen.

Även delar av Finland och Sverige uppges kunna påverkas.

Myndigheterna rapporterar dessutom störningar i mobila nätverk i områden nära Kaliningrad.

– Sedan invasionen av Ukraina 2022 har europeiska länder ofta anklagat Ryssland för elektronisk störning, men Vladimir Putins regering förnekar detta och skyller i stället på västliga smutskastningskampanjer, skriver Reuters.

Systematiska störningar

Enligt den litauiska analysen har GPS-störningarna gått från enstaka incidenter till en mer organiserad och kontinuerlig verksamhet.

– De sporadiska störningarna började i samband med Natos toppmöte i Vilnius 2023. Nu har de byggt upp infrastrukturen och störningarna har blivit systematiska, permanenta – en oavbruten rysk provokation mot europeisk säkerhet, säger Kuliesius, till Reuters.

Tekniken påverkar inte bara navigationssystem utan även sjöfart och flygtrafik i Östersjön, vilket enligt experter kan innebära ökade risker för felrutter och säkerhetsincidenter.

LÄS MER: Jätteföretag delar ut miljoner – till varje anställd

Foto: Hanson resp President of Russia Office

Text: Redaktionen