Klartecken för ny lag om id-kontroller

2024 02 15

Idag på torsdagen förväntas riksdagen klubba igenom en ny lag som i förlängningen påverkar folk som reser över svenska gränsen.

Lagen ger regeringen tillåtelse att, med kort varsel, kunna införa id-kontroller för resenärer på väg in till Sverige.

Det innebär också konkret att företag inom tåg-, buss- och färjetrafiken kommer att tvingas att stoppa folk från att komma in i landet om de inte kan uppvisa giltig legitimation, rapporterar Sveriges Radio.

Påverkar 16 000 skånska pendlare

Lagen påminner om den som infördes hösten 2015 och som syftade att begränsa antalet flyktingar som tog sig till Sverige.

– Man får inte låta någon passera. Det kallas för transportöransvar, förklarar P4 Malmöhus.

Om regeringen väljer att aktivera sådana kontroller påverkar det bland annat även 16 000 pendlare som bor i Skåne men som jobbar i Danmark.

Vill att riksdagen ska äga frågan

Redan innan lagen formellt antagits har den väckt kritik.

Exempelvis vill regionrådet Carl-Johan Sonesson (M) i Skåne ha kvar beslutsmakten i riksdagen istället.

– Lägger man över det till regeringen finns risk att det används lite lättvindigt, som en av- och påknapp. Det blir inte bra, säger han till SVT.

Det är inte bara i Skåne som protesterna hörs. Även i Haparanda i norra Sverige ser man med skepsis på att låta regeringen kunna införliva id-kontroller på sådana villkor.

– Vi välkomnar inte det här eftersom det finns stor risk för att olika våldsamma situationer kan uppstå på bussarna om det exempelvis en chaufför ifrågasätter ett pass, säger kommunalrådet Nina Waara (S).

"Säkerställa ordning och säkerhet"

Enligt det förslag som ligger bordet får regeringen enbart aktivera kontrollerna om man anser att det finns en fara för allmän ordning eller inre säkerhet.

Ett beslut kan gälla i högst sex månader innan det behöver förlängas med lika lång tid i taget.

Regeringen själv menar att verktyget behövs för att “säkerställa ordning och säkerhet i landet”.

– Med denna lag får regeringen möjlighet att snabbt vidta relevanta åtgärder om det behövs, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

Det transportföretag som bryter mot ett förbud, om det aktiveras, och transporterar personer utan giltig id-handling riskerar böter på upp till 250 000 kronor.

Foto: Lars Dareberg Skånetrafiken

Text: Redaktionen

BEKRÄFTAT: Jätteförändring för alla som tankar bilen

2026 08 14

Inflationen rasade i juli.

Det visar nya siffror från Statistikmyndigheten SCB.

Inflationstakten enligt KPI var 0,2 procent i juli 2026 – en minskning med 0,5 procentenheter jämfört med föregående månad.

Två faktorer drev på inflationsfallet.

För det första sjönk priserna på el i juli jämfört med juni.

För det andra noterades en kraftig nedgång för bränslepriserna. Priserna vid pump sjönk med hela 10 procent i juli.

Sticker ut i Europa

Nedgången innebär att Sverige har bland Europas lägsta bränslepriser. Prisskillnaderna är stora jämfört med flera närliggande länder.

I finska Torneå är 95-oktanig bensin drygt 8 kronor dyrare per liter än på andra sidan gränsen i svenska Haparanda, rapporterar TV4.

Prisutvecklingen har fått många finländare att passera gränsen för att tanka i Sverige.

– Det är mycket billigare än i Finland, säger Nina Mojlanen från Uleåborg till kanalen.

Flera skattesänkningar

Regeringen har genomfört flera sänkningar av bränsleskatten.

I år har skatten sänkts med omkring 3 kronor per liter från 1 maj juni till 30 september. Dessutom har koldioxidskatten på bensin och diesel sänkts med 2 kronor och 40 öre från den 1 juli till 30 november.

Det rör sig om två tillfälliga skattesänkningar, men Tidöpartierna går till val på att hålla nere bränslepriserna.

– Vi vill bibehålla reduktionsplikten för bensin och diesel på EU:s miniminivå, eftersom vi värnar Sveriges hushåll och företag, säger Kristdemokraternas pressekreterare Gustaf Wärnberg till Carup.

ANDRA LÄSER: Amerikanska soldater ”krossade” av Ukraina

Utredaren går emot

Regeringens egen utredare Svante Mandell är dock av en annan uppfattning. Han menar att både bränsleskatten och reduktionsplikten måste höjas för att Sverige ska nå klimatmålen.

Mandell föreslår en skattehöjning på minst tre kronor per liter.

– Det är inte så drastiskt, vi går upp till priser i jämförbara länder. Det är inga höga priser, sade Svante Mandell till SVT i maj.

LÄS OCKSÅ: Arbetslösheten minskar

Foto: Circle K

Text: Redaktionen

96 000 kronor i månaden – hög kostnad för alla med fritidshus

2026 08 13

Kostnaderna har ökat kraftigt för svenskar med fritidshus.

Det uppger Länsförsäkringar i en stor kartläggning av fritidshus runt om i landet.

Enligt undersökningen uppgår kostnaden för den som använder stugan fyra veckor om året till omkring 24 000 kronor per utnyttjad vecka, eller 96 000 kronor per utnyttjad månad.

– Ju mer huset används och uppskattas, desto lättare är det att motivera kostnaden. Men ett fritidshus som används sällan kan bli en dyr semesterform, säger Stefan Westerberg, Länsförsäkringars privatekonom.

Höga kostnader

Flera prisökningar har lett till att kostnaderna för fritidshus har stigit under de senaste åren. Det handlar bland annat om ränta efter skattereduktion, fastighetsavgift, energi, avfall, försäkring, kommunalt vatten och avlopp samt en årlig underhållsreserv.

Stefan Westerberg uppmanar svenskar med fritidshus att fundera över om kostnaderna står i proportion till hur mycket huset faktiskt används.

– Många av kostnaderna finns kvar oavsett hur ofta stugan används. Ränta, fastighetsavgift och försäkring finns kvar även när huset står tomt. Dessutom behöver huset underhållas oavsett hur många veckor det används. Därför är det viktigt att väga kostnaden mot hur mycket glädje och användning du faktiskt får ut av huset, säger han.

LÄS OCKSÅ: Arbetslösheten minskar

Nya kostnader väntar

Hösten kan bli en dyr period för många med fritidshus. Flera nya utgifter kan bli synliga, varnar Länsförsäkringar.

Det kan handla om reparationer av tak, fasad och fönster samt underhåll av värmen. I genomsnitt beräknas ägare av fritidshus avsätta 24 000 kronor per år till reparationer och underhåll, enligt Länsförsäkringars kalkyl.

– Underhållskostnaderna är särskilt lätta att underskatta och är sällan jämnt fördelade över åren. Några år kan utgifterna vara små, medan ett nytt tak, en fuktskada eller ett trasigt värmesystem kan kosta tiotusentals kronor, säger Stefan Westerberg.

– Den som är händig kan göra en del själv, men då krävs tid och kunskap. Behöver arbetet köpas in blir kostnaden betydligt högre. Därför är det viktigt att inte tumma på underhållsbufferten.

LÄS MER: Europeisk gigant i konkurs – har 2 000 anställda

Foto: K. Hörnfeldt

Text: Redaktionen