5 april 2026

Kinesiska bilar kan förbjudas

2026 04 05

Kinesiska bilar kan stoppas.

USA överväger ett totalförbud mot kinesiska bilar på sin marknad.

Ett drag som kan få stora följder för bilindustrin i Europa och Sverige.

Vill se totalstopp

Den republikanske senatören Bernie Moreno ska lägga fram ett lagförslag som kraftigt utvidgar USA:s nuvarande restriktioner mot kinesiska bilar.

Förslaget bygger på en tidigare reglering som redan förbjuder försäljning av kinesiska personbilar i USA av säkerhetsskäl.

Men Moreno vill gå längre – med ett totalförbud mot kinesiska fordon, komponenter, mjukvara och partnerskap på den amerikanska marknaden.

– Det kommer inte att finnas någon kinesisk bil här. Och det jag hoppas är att Latinamerika, Mexiko, Kanada och Europa nu antar samma standarder som vi, sade han vid ett Automotive Forum-evenemang inför New York Auto Show, rapportrerar Reuters.

LÄS MER: Grönt ljus från Trump – Ryssland skickar fartyg

Press på Europa

– Vi kommer att förhindra att cancern tar sig in på vår marknad, och vi kommer att behöva att andra länder genomgår en cellgiftsbehandling, fortsätter Moreno och uppmanar andra länder att följa USA:s spår.

Initiativet har stöd från flera amerikanska bilindustrigrupper som vill se skärpta regler, medan den kinesiska ambassaden i Washington kritiserat förslaget.

Samtidigt uppmanar tre demokratiska senatorer Donald Trump att förbjuda kinesiska biltillverkare från att etablera fabriker i USA eller att sälja bilar via grannländer som Kanada och Mexiko.

Ett amerikanskt totalförbud skulle kunna få direkta konsekvenser för Europa, då det kan påverka tillgången och prisbilden på den europeiska bilmarknaden.

Bilbranschexperter varnar för att om Europa börjar införa egna förbud eller kraftiga handelshinder, kan det leda till en kedjereaktion av motåtgärder, där Kina svarar med egna restriktioner mot europeiska fordon och teknik.

Svensk påverkan

Om EU följer USA:s exempel kan det leda till högre priser på elbilar och färre modeller att välja mellan i Sverige.

Detta eftersom konkurrensen från prisvärda kinesiska elbilar minskar.

Svenska tillverkare som Volvo Cars och Polestar konkurrerar med kinesiska aktörer på hemmamarknaden.

Ett striktare regelverk kan därmed förändra konkurrensläget.

LÄS MER: Massiv attack – ryska fabriker står i brand

Foto: Michael Förtsch

Text: Redaktionen


19 maj 26

Sänker skatten för äldre

2026 05 20

Regeringen går fram med en ny skattesänkning.

Om Tidöpartierna vinner valet kommer jobbskatteavdraget för seniorer att förstärkas med totalt 460 miljoner kronor.

– Förslaget innebär att skatten för seniorer som arbetar minskar med cirka 1 600 kronor per år. Skattesänkningen riktas till alla seniorer som arbetar, framhåller regeringen i ett uttalande.

Skattesänkningen föreslås träda i kraft den 1 januari 2027.

Höjd åldersgräns

Utöver sänkningen av skatten föreslås det att åldersgränsen för att ta del av jobbskatteavdraget för seniorer höjs från 66 till 67 år. 

– Det innebär att den som vid årets ingång har fyllt 67 år omfattas av skattelättnaden. Åldersgränsen följer därmed riktåldern för pension, uppger regeringen.

Kan göra stor skillnad

Att arbeta lite längre och skjuta upp pensionen kan göra stor skillnad för plånboken.

Pensionsbolaget Alecta listar tre fördelar med att jobba längre:

- Du fortsätter att tjäna in allmän pension (i vissa fall även tjänstepension) så länge du fortsätter att jobba. 

- Den pension du tjänat in fördelas på färre år, vilket betyder mer pengar per månad när du börjar ta ut pension. 

- Skatten på både pension och arbete sjunker rejält från det år du fyller 67 år. 

Enligt bolaget är en tumregel att varje extra års arbete ger en medelinkomsttagare mellan 1 500 och 2 000 kronor mer i pension varje månad före skatt.

– För den som arbetar utan att ta ut pension kan skatten bli riktigt låg. På inkomster upp till 29 900 kronor i månaden blir skatten faktiskt bara runt 8 procent, framhåller Alecta.

LÄS MER: Många vågar inte chansa – går miste om tusenlappar

Behövs bättre förutsättningar

Samtidigt riktas kritik mot systemet.

– Med ökande ålder i arbetskraften så ökar också andelen arbetstagare med hälsoproblem och nedsatt arbetsförmåga, säger Magnus Linnarud Johansson, psykolog på Centrum för arbets- och miljömedicin.

Han är en av författarna till rapporten ”Att förlänga arbetslivet - om insatser på arbetet för äldre medarbetare” från Centrum för arbets- och miljömedicin i Region Stockholm och Institutet för miljömedicin vid Karolinska Institutet.

I rapporten fastslås det att en stor andel svenskar kan tänka sig att arbeta längre om förutsättningarna var rätt. Kritik riktas mot att få arbetsgivare skapar dessa förutsättningar genom exempelvis ökade möjligheter att arbeta deltid, fler lediga dagar och större möjlighet att styra arbetets upplägg.

– Inom arbetaryrken är det fler som tycker det är viktigt med minskade fysiska krav, att få andra arbetsuppgifter eller möjligheter att byta arbete. Bland tjänstemän är det vanligare att tycka att möjligheten till distansarbete och större frihet att styra sitt arbete är viktiga förändringar, säger Magnus Linnarud Johansson.

LÄS OCKSÅ: Ukraina har tagit fram nytt vapen – väger 250 kilo 

Foto: Axel Adolfsson Moderaterna

Text: Redaktionen


Nationellt förbud föreslås i Sverige – 65 000 har skrivit under

2026 05 20

Tiotusentals svenskar har fått nog.

Nu kräver de att ett nationellt förbud införs i Sverige.

Det framgår av en namninsamling från Djurens rätt.

Förbudet föreslås mot turbokycklingar – det vill säga kycklingar som framavlats för att växa särskilt snabbt och av det skälet kan drabbas av hunger eller sjukdomar.

Listan med 65 000 namnunderskrifter har överlämnats till samtliga riksdagspartier.

– När branschen inte tar ansvar måste politiken göra det. Avslöjandena är återkommande och djurskyddsproblemen är väl dokumenterade. Ändå händer inget. Då krävs tydliga politiska besked: Sverige ska inte tillåta uppfödning av turbokycklingar, säger Tina Hogevik, riksordförande för Djurens rätt. 

Ministern om kravet

Sveriges kycklingproduktion domineras nästan helt av de så kallade turbokycklingarna.

Landsbygdsminister Peter Kullgren (KD) kommenterade kravet på ett förbud under en interpellationsdebatt i riksdagen.

Han konstaterade att djurskyddsnivån inom EU behöver höjas och hänvisade till att det pågår en översyn av unionens djurskyddslagstiftning.

– Med anledning av översynen har Sverige tillsammans med Danmark, Tyskland, Nederländerna och Belgien tagit fram ett gemensamt inspel till kommissionen med förslag som bör beaktas i en kommande lagstiftning. Något som framhålls är vikten av att både djurvälfärd och djurhälsa beaktas vid avel så att det inte blir ett alltför ensidigt fokus på produktionsegenskaper, exempelvis tillväxt, framhöll Kullgren.

LÄS MER: Gratisanvändare stoppas på populär plattform

Svenska folket vill förbjuda

Enligt en Novusundersökning finns det ett starkt stöd i Sverige för att förbjuda turbokycklingar.

Tre av fyra svenskar anser att kycklingbranschen i Sverige bör ställa om till mer långsamväxande kycklingar, enligt undersökningen.

LÄS OCKSÅ: Många vågar inte chansa – går miste om tusenlappar 

Foto: T. Flyckt

Text: Redaktionen