Kärnvapenanläggning akutstänger – “utom kontroll”

2024 02 28

En allvarlig naturkatastrof har försatt Texas i nödläge.

Massiva skogsbränder har brutit ut i den amerikanska sydstaten – och bränderna har på kort tid fyrdubblats i storlek på grund av hårda vindar och torra förhållanden.

Texas guvernör Greg Abbot har deklarerat katastrofläge för över 60 regioner i staten.

Totalt ska mer än 400 kvadratkilometer ha drabbats av bränderna – ett område mer än 100 kvadratkilometer större än New York City, rapporterar USA Today och flera andra medier.

Akutstänger kärnvapenanläggning

På grund av de omfattande bränderna har den stora kärnvapenanläggningen Pantex tvingats stänga ned sin verksamhet med omedelbar verkan.

Enligt anläggningen är bränderna som rasar i närheten av verksamheten “utom kontroll”.

– Pantex brandkår och räddningspersonal fortsätter att säkerställa skyddet av platsen, meddelar tjänstemän från anläggningen på X.

Evakuerar personal

Vidare uppger Pantex att personal har byggt en brandbarriär för att skydda anläggningen och att alla vapen och annat känsligt material på platsen ska vara “säkra och opåverkade”.

Anläggningen har även evakuerat personal från lokalerna och det är enbart nödvändig personal som befinner sig på plats.

– För att förtydliga, den första incidenten som rapporterades på Pantex var en hänvisning till de lokala skogsbränderna. Det är för närvarande ingen brand på anläggningsplatsen och räddningspersonal fortsätter att övervaka situationen, förklarar Pantex.

Primär anläggning

Pantex-anläggningen är aktiv sedan 1975 och beskrivs som en av de mest primära anläggningarna i USA.

Den används för att montera och demontera amerikanska kärnvapen.

Anläggningen utför forskning och utveckling inom högexplosiva ämnen, framhåller USA Today.

Den cirka 16 000 hektar stora platsen, som inkluderar en enorm buffertzon, drivs gemensamt av en entreprenör och Sandia National Laboratory som ägs av energidepartementet och Texas Tech University, enligt Texas Health and Human Services.

"Evakuera nu"

Totalt uppges 13 bränder härja i Texas sedan i måndags och under natten till onsdagen svensk tid har situationen eskalerat ytterligare.

– EVAKUERA NU! varnar Texas City på Facebook och vänder sig specifikt till staden Fritch.

Även två regioner i Oklahoma har uppmanat sina invånare att evakuera omedelbart, uppger CNN.

Arkivfoto: M. Kauffman

Text: Redaktionen


1 sep 26 länka till https://www.flickr.com/photos/miljopartiet/55151179579/in/album-72177720323042236

MP ger besked: Omstridd skatt ska återinföras

2026 09 02

En skatt som avskaffades 2025 kan återinföras.

Det meddelar Miljöpartiet på tisdagskvällen.

Skatten som MP vill återinföra är den omdebatterade flygskatten.

Regeringen och SD avskaffade flygskatten i juli 2025.

– Vi gör det för att främja flygtrafiken i hela landet och därmed förbättra tillgängligheten i hela landet. Det blir helt enkelt sänkta biljettpriser, sade Sverigedemokraternas gruppledare Linda Lindberg på en pressträff när beslutet presenterades.

Nu vill Miljöpartiet återinföra skatten, rapporterar Di.

Dessutom föreslår partiet en höjning av bränsleskatten och ett återinförande av reduktionsplikten.

– Vi behöver ha så pass höga priser på fossila bränslen att omställningen fortsätter i den takt som är nödvändig, säger Janine Alm Ericson, partiets ekonomiskpolitiska talesperson, till tidningen.

100 miljarder kronor per år

Ett återinförande av flygskatten är en del av Miljöpartiets satsningar för att minska utsläppen och påskynda den gröna omställningen i Sverige.

Utöver skattehöjningar vill MP även låna pengar för att finansiera satsningarna.

– Vi vill satsa 100 miljarder kronor per år i tio år så att industrin kan ställa om, så att vi kan bygga ut järnvägen och skapa ett förnybart elsystem. Vi vill också göra stora investeringar i välfärden, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

LÄS MER: Jättesänkning på Ikea

1 008 kronor

När regeringen avskaffade flygskatten uppgick skattesatsen till 76, 315 eller 504 kronor per passagerare, beroende på flygresans slutdestination.

Avskaffandet innebar att en tur- och returresa som mest kunde bli 1 008 kronor billigare. För resor inom Sverige bedömdes biljettpriset sjunka med 82 kronor per passagerare för en enkelresa och 164 kronor för en tur- och returresa.

LÄS OCKSÅ: Attack vid Östersjön

Foto:

Text: Redaktionen


08 april 26

Nya regler för din router – gäller från 11 september

2026 09 02

Din router kan vara hackad av Rysslands militära underrättelsetjänst (GRU).

Det har Finlands motsvarighet till Säpo, Skyddspolisen, varnat för.

Enligt myndigheten har ryska hackare utnyttjat dåligt skyddade routrar i vanliga bostäder runt om i Europa. I korthet innebär det att många med en router för hemmabruk kan ha främjat ryskt cyberspionage, utan att veta om det.

– Kapade nätverksenheter har kunnat användas som en del av en så kallad operativ skyddsinfrastruktur, som både möjliggör att cyberspionagetrafik maskeras som vanlig nätverkstrafik och försvårar upptäckt, indentifiering och spårning av aktören, framhåller Skyddspolisen i ett uttalande.

Nya regler införs

Nu agerar EU.

Unionens nya lagstiftning Cyber Resilience Act (CRA) träder i kraft den 11 september och innebär betydligt hårdare krav på tillverkare av uppkopplade produkter, som routrar, datorer och mobiltelefoner.

Om en sårbarhet identifieras ska tillverkaren lämna en första varning inom 24 timmar och en fullständig anmälan inom 72 timmar, uppger EU-kommissionen.

För aktivt utnyttjade sårbarheter ska en slutgiltig rapport lämnas senast 14 dagar efter att en korrigerande åtgärd har vidtagits.

Tillverkarna ska också informera användare som påverkas av problemet. Vid behov ska användare även informeras om vilka åtgärder som de behöver vidta för att minska riskerna och konsekvenserna av den upptäcka sårbarheten.  

ANDRA LÄSER: Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv

Alla påverkas

Konsumenter i hela Sverige påverkas av den nya lagstiftningen.

– Förordningen gäller för alla produkter med digitala komponenter, både hårdvara och mjukvara, samt för produkternas hela livscykel. Med andra ord omfattas både tillverkare, importörer och distributörer som vill agera på EU:s inre marknad, rapporterar Svenska Institutet för Standarder, SiS.

LÄS OCKSÅ: En av fyra bilister gör fel vid däckbyte 

Foto: S. Phillips - Hostreviews.co.uk

Text: Redaktionen