Kaos på Nordens största flygplats – all trafik stoppad

2024 03 16

Inga flygplan kan landa och inga kan lyfta på Gardermoens flygplats i Oslo.

Frustrationen och köerna är just nu omfattande på Oslos internationella flygplats som tvingats blixtstänga i dag lördag.

Stor oro

– Vi har varit tvungna att stänga både för ankomster och avgångar.

Det säger Øystein Løwer vid Avinor som är Norges största ägare av flygplatser, till NRK.

Oslo Gardermoen Airport är en viktig flygplats för både SAS och Norwegian och är sett till antalet resenärer Nordens största flygplats, i konkurrens med Kastrup i Köpenhamn.

Oslo var störst 2021 och 2022 och Köpenhamn 2023.

Oron är nu stor bland flygresenärer att inte komma iväg med sina flyg och många resenärer från Sverige drabbas också då mellanlandningar i Oslo är vanligt avseende längre internationella flygturer.

Tre orsaker

Enligt flygplatsansvariga finns det flera orsaker till att man tvingats stänga igen flygplatsen.

Och samtliga orsaker har att göra med vädret.

Det har vräkt ned tung snö över Osloregionen och dessutom blåser det kraftigt runt Gardermoen.

– Den tredje [orsaken] är att det fallit regn i natt som ligger som is under snön.

– Kombinationen av dessa tre saker gör att det helt enkelt inte är försvarbart att ha normal drift, uppger flygplatsansvariga till NRK.

Kaos utanför flygplatsen

Förutom att det är kaotiskt inne på flygplatsen så råder det även kaos utanför flygplatsbyggnaderna – i biltrafiken.

Flera trafikolyckor har inträffat.

Riksväg 7 vid Hardangervidda har man tvingats stänga igen på grund av ovädret.

Köbildning råder på en rad olika vägar i Norge just nu.

– Ska man köra vid fjällen så ska man ta med sig varma kläder och gott om mat.

– Man kan bli stående en stund, säger trafikoperatör Kjetil Gjön med hänvisning till vädret. Bland annat blockeras flera vägar av nedblåsta träd.

Rekordstor taxfree

De strandade flygresenärerna på Gardermoens flygplats har emellertid möjlighet att förlusta sig i de stora taxfreebutikerna som är rekordstora.

Gardermoen uppges nämligen husera Europas största taxfreebutik.

Eftersom Norge inte är med i EU kan man sälja taxfreevaror även vid resor till Europa och Norden och priserna är klart konkurrenskraftiga.

Flygplatsansvariga hoppas att trafiken ska komma igång igen senare under lördagseftermiddagen.

Foto: Krakenimages

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Putin viker sig – dramatiskt besked om kriget

2026 05 08

Kreml har bestämt sig för att överge sina maximalistiska krav för kriget i Ukraina.

Putinregimen har börjat utarbeta en plan för hur ett fredsavtal ska kunna presenteras som en ”seger” för Ryssland, rapporterar oberoende Moscow Times med hänvisning till det granskande journalistnätverket Dossier Center.

– Detta innebär en uppsättning propagandapunkter som syftar till att förklara ett undertecknande av ett fredsavtal, trots de enorma förlusterna och bristen på betydande framgångar efter över fyra års strider, uppger tidningen.

”Veta när man ska sluta”

De nya uppgifterna tyder på att kriget kan ta slut i närtid.

Källor inom Kreml uppger för Dossier Center att Vladimir Putins biträdande stabschef Sergej Kirijenko har informerats om det svåra läget vid fronten och de allvarliga problemen i den ryska ekonomin.

I presentation med temat ”man måste veta när man ska sluta” informerades Kirijenko om det dystra läget och vilka enorma åtgärder som krävs för att fortsätta kriget.

– En fortsatt ”särskild militär operation” skulle kräva en allmän mobilisering och en fullständig övergång till krigsekonomi. Det riskerar att leda till utarmning av resurser, högre skatter, nedgång i näringslivet, fler drönarattacker och en förvärrad demografisk kris, rapporterar Moscow Times.

LÄS MER: UPPGIFTER: Putin beordrar mord i EU

Ger upp krigsmål

I den plan som Kreml utarbetar väntas Ryssland överge målet att avsätta den ukrainska regeringen och erövra Kyiv. Den ryska regimen uppges också vara beredd att acceptera att delar av de annekterade regionerna Zaporizjzja och Kherson förblir ukrainska.

– Själva den militära operationen och dödandet av ukrainska soldater föreslås presenteras som en "avnazifiering", medan idén om att erövra huvudstaden ska framställas som något som aldrig ha varit en del av Kremls verkliga planer, skriver Moscow Times.

LÄS OCKSÅ: Ryssland tvingas ställa in

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Industrijätte i konkurs – fabriken slår igen

2026 05 08

Krisen för den europeiska batteriindustrin fördjupas.

När Northvolts fabrik i Skellefteå invigdes 2021 var det ett av de starkaste försöken att minska Europas beroende av kinesiska batterier.

Det talades i liknande termer när den norska tillverkaren Morrow Batteries med pompa och ståt invigde sin fabrik i Arendal med statsminister Jonas Gahr Støre tre år senare.

Men nu följer “Norges Northvolt” sin svenska kollegas dystra öde. På onsdagen står det klart att Morrow ansöker om konkurs och produktionen stoppas.

– Utvecklingen på den globala batterimarknaden, i kombination med de kapitalkrav som är förknippade med en tidig industrialiseringsfas, har gjort denna resa betydligt mer utmanande än väntat, säger Ann Christin Andersen, styrelseordförande för Morrow Batteries ASA, i ett uttalande.

Upprepar sig

Från ett svenskt perspektiv framstår Morrows konkurs på flera vis som ett déjà vu. När Northvolt kastade in handduken förra året var det till följd av mycket lägre produktion än väntat, kunder som lämnade och därmed en oundvikligt sinande kassa.

Historien tycks nu upprepa sig i Norge.

– Det här är väldigt sorgligt för Morrow, men jag är varken förvånad eller chockad, säger Inger Brokka de Ruiter, tillförordnad borgmästare i Arendals kommun, till Dagbladet. 

– Det har varit naturligt att tänka på den som ett möjligt utfall med tanke på hur situationen har utvecklats på senare tid, tillägger hon.

LÄS MER: Kraftig prisökning väntar hushållen – redan imorgon

Skulle skapa 10 000 jobb

En annan likhet mellan Northvolt och Morrow var att båda skulle skapa mängder med arbetstillfällen. På Northvolt handlade det om flera tusen, och i Norge var förhoppningarna ännu större – uppemot 10 000 nya jobb skulle skapas tack vare Morrow Batteriers.

När konkursen var ett faktum var det norska industribolaget inte ens nära.

– Vi insåg tidigt att när Morrow inte blev den gigafabrik den var tänkt att bli, att vi var tvungna att anpassa oss till det och att vi som kommun aldrig kan lita på staten när vi tar oss an industrianläggningar för deras räkning. 

En mer konkurrensutsatt global batterimarknad, överutbud, och ökade kapitalkostnader är några av skälen som drev Morrow till konkurs.

LÄS MER: Många får upp samma notis på Facebook – “klicka inte“

Foto: Morrow Batteries

Text: Redaktionen