Kalldusch för Miljöpartiet

2023 06 28

För drygt två veckor sedan meddelade Miljöpartiets Per Bolund att han avgår som språkrör för partiet.

Bolund fattade beslutet efter att MP tampats med låga opinionssiffror i flera mätningar efter höstens val.

– Jag har jobbat med rikspolitik i mer än 20 år. Jag kände att om jag skulle göra någonting annat i livet så är det ett bra tillfälle nu. Samtidigt vill jag skapa bästa möjliga förutsättningar för partiet att hitta en efterträdare och ge den personen chansen att göra bästa möjliga jobb, sa språkröret till DN.

Men avgångsbeskedet verkar inte ha gett någon omedelbar effekt.

Det indikerar den senaste mätningen från Aftonbladet/Demoskop.

MP backar med 0,5 procent i mätningen – från 3,3 till 2,8 procent.

– Det finns ingen självklar efterträdare och beskedet har inte givit partiet något skjuts bland väljarna, säger Karin Nelson, vd på Demoskop, till Aftonbladet.

Två förklaringar

Bottennoteringen innebär att MP har lägst stöd av samtliga riksdagspartier och hamnar långt under spärren.

Miljöpartiet har hela 1,2 procentenheter upp till fyraprocentspärren.

Enligt Karin Nelson kan det finnas två primära förklaringar till MP:s kräftgång.

För det första har små partier svårare att nå ut till väljarna under mellanvalsperioden.

För det andra har miljö- och klimatfrågan hamnat under radarn efter valet. Att MP:s hjärtefråga inte får större utrymme i debatten slår hårt mot partiet.

Ovanligt lågt förtroende

Karin Nelson pekar även på att väljarna alltjämt har ett svagt förtroende för MP:s två språkrör, Märta Stenevi och Per Bolund.

Väljarnas förtroende för Per Bolund har inte ökat, trots att han meddelat sin avgång. Det är ovanligt, berättar Demoskops vd.

– Både Annie Lööfs förtroende stärktes när hon meddelade sin avgång, liksom Jonas Sjöstedt när han lämnade. Men Per Bolunds förtroende har inte stärkts som brukar vara bruklig för en företrädare som avgår, säger Karin Nelson till Aftonbladet.

L under spärren

Vid sidan om MP fortsätter även Liberalerna att notera ett lågt väljarstöd. Partiet hamnar under spärren i Demoskops mätning med ett stöd på 3 procent.

Oppositionen fortsätter att ha ett övertag jämfört med Tidöpartierna.

S, V, MP och C samlar tillsammans 50,3 procent av väljarna.

Regeringen och SD noteras för ett stöd på 47,7 procent.

Hela mätningen

Här är Demoskops mätning för juni jämfört med maj

🔴Vänsterpartiet                       8,7      +0,6
🔴Socialdemokraterna         34,1      -0,4
🟢Miljöpartiet                             2,8       -0,5 
🟢Centern                                      4,7       -0,2 
🔵Liberalerna                               3,0       -0,2
🔵Moderaterna                         21,5     +0,3
🔵Kristdemokraterna               4,1     +0,1 
🔵Sverigedemokraterna       19,1     +0,2
 
🔴🟢 S+V+MP+C                  50,3         -0,5 
🔵🔵 M+KD+SD+L              47,7         +0,4 
 
Foto: Magnus Liljegren Regeringskansliet 
Text: Redaktionen

12 maj 2026

Viktigt brev skickas ut till svenska hushåll – svara direkt

2026 05 12

Svenska hushåll har fått en viktig möjlighet att bidra till vad som i förlängningen skulle kunna påverka deras egna elräkningar.

Det skickas just nu ut brev till husägare över hela Sverige.

Släng det inte i soporna.

Utskicken ämnar att samla energistatistik som ska utgöra underlag för politiska beslut, planering och forskning.

Och det är av yttersta vikt att du faktiskt svarar, meddelar Energimyndigheten som är avsändare.

Den officiella statistiken är helt enkelt fakta på bordet. Genom att svara bidrar man till kunskap som i förlängningen påverkar energipolitik och planering, såväl lokalt som på riksplanet, säger Hanna Chapman, statistikchef på Energimyndigheten, i ett uttalande.

Svara direkt

Det hela handlar om en undersökning för att ta reda på hur energi används i hushåll, men också hos företag och i samhället. De svar som svenska folket skickar in ger underlag för att förstå behovet av energi och hur det kan ändras.

– För att statistiken ska bli tillförlitlig är det viktigt att de som får en enkät också väljer att delta, säger Hanna Chapman.

Varje svar väger tungt, understryker myndigheten. Uppgifterna ska dessutom lämnas "så snart som möjligt".

– Om för få deltar finns en risk att vissa typer av hushåll eller uppvärmningsformer inte syns tillräckligt tydligt i statistiken, eller att vi inte kan bryta ner statistiken på kommunnivå. Småhusägarnas situation ser väldigt olika ut i landet och för att fånga skillnaderna behöver vi ett brett deltagande.

LÄS MER: Svenska hushåll får pengar i juni

Slumpmässigt

Deltagarna i undersökningen är slumpmässigt utvalda. Den pågår fram till sommaren och är en del av den officiella energistatistiken för Sverige. 

Undersökningen genomförs av Statistiska centralbyrån på uppdrag av Energimyndigheten och pågår fram till sommaren. Enkäten kommer antingen via digital brevlåda eller i pappersform.

LÄS MER: Larm om svensk ekonomi – klarar inte en kris

Foto: Postnord

Text: Redaktionen


11 maj 2026

Positivt besked för alla med B-körkort

2026 05 12

Ditt B-körkort blir snart värt mer.

EU planerar en höjning av viktgränsen för B-körkort.

Detta kan ge svenska bilförare tillgång till betydligt fler och tyngre fordon utan extra körkortsprov.

Positivt för miljontals

EU:s beslut att höja viktgränsen för B-körkort från 3,5 ton till 4,25 ton beskrivs som en av de största förändringarna på länge för vanliga bilister.

Det innebär att fler kan köra tyngre fordon utan att behöva ta C-körkort eller andra tilläggsbehörigheter.

– I dag får du med vanligt B-körkort köra personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Det innebär att du kan köra de flesta vanliga bensin-, diesel- och elbilar, uppger Transportstyrelsen.

Skillnad mot tidigare regel

Det så kallade B96-körkortet fungerar redan i dag som en utökning av B-behörigheten och gör det möjligt att köra personbil med släp, så länge den totala sammanlagda vikten inte överstiger 4 250 kilo.

Men det handlar fortfarande om en bil tillsammans med ett släp – och inte om att en ensam bil får väga så mycket.

Det är där skillnaden ligger jämfört med det nya EU-direktivet, som i stället skulle höja gränsen för själva fordonet.

– Europeiska unionen (EU) har beslutat om ett nytt körkortsdirektiv som gäller för samtliga medlemsländer. De nya reglerna kommer att påverka dig som har körkort eller planerar att ta körkort i framtiden, uppger Transportstyrelsen.

Bestämmelsen ingår i EU:s fjärde körkortsdirektiv, som antogs av Europaparlamentet i oktober 2025.

LÄS MER: Svensk rekordupptäckt – tillfaller staten

Fler bilar blir tillgängliga

En av de tydligaste effekterna är att fler elbilar och större transportfordon ryms inom B-behörigheten.

Dagens elbilar är ofta tunga redan utan last, vilket gör att många idag snabbt når gränsen på 3,5 ton.

För vanliga svenskar innebär det konkret att man kan köra större elbilar, använda rymligare transportbilar vid flytt eller välja tyngre husbilar till sommarsemestern utan att ta extra körkort.

Flera länder har redan infört de nya reglerna. I Nederländerna trädde regeln i kraft redan 2025.

EU planerar att införa nya körregler i hela unionen runt 2029–2030, men fram till dess kommer olika länder ha olika lagar.

LÄS MER: Stormakt uppmanar hela befolkningen att stanna hemma

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen