Kalldusch för Ebba Busch (KD)

2023 04 26

Partiet störtdyker i opinionen och nu kommer ytterligare en mätning som utgör en kalldusch för partiet.

Raderats ut

Hela den framgång som Ebba Busch gjort sedan hon tog över som partiledare har raderats ut i Ipsos nya mätning som presenteras i kväll.

– Partiet upplever flera kriser parallellt, uppger Nicklas Källebring vid Ipsos till DN.

Kristdemokraterna får bara 3 procent i den nya mätningen.

Det är den sämsta nivån för partiet på hela fem år och långt ifrån de nästan 12 procent som uppnåddes i mätningar 2019.

Sämre än Miljöpartiet

Sedan Ebba Busch blev energiminister har det varit många turer med elstödet och höga elpriser.

Nyligen skakades även partiet av interna konflikter då EU-toppen Sara Skyttedal polisanmälde partisekreteraren.

– Att gå från högröstat oppositionsparti till regeringssamarbete kostar på, framhåller Källebring till tidningen.

I aprilmätningen ligger KD nu till och med sämre till än Miljöpartiet som också backar i den nya mätningen tillsammans med Socialdemokraterna.

Två vinnare

På vinnarsidan återfinns Liberalerna och Vänsterpartiet.

Båda partierna klättrar med varsin procentenhet jämfört med Ipsos marsmätning.

Jämfört med valresultatet är emellertid den stora vinnaren Socialdemokraterna. Även Vänsterpartiet har ökat rejält sedan valet.

Inte en chans

Om det vore val i dag skulle regeringsunderlaget med M-KD-L-SD inte ha en chans.

S-C-V-MP-sidan ligger hela tio procentenheter före högersidan.

Det är framförallt Socialdemokraterna och dess partiledare Magdalena Andersson som agerar draglok åt de rödgröna. Hon har registrerat i särklass högst förtroende bland partiledarna i en rad mätningar sedan valet.

Hela mätningen

Här är mätningen som genomförts 11-23 april.

I högerkolumnen ses skillnaden jämfört med Ipsos marsmätning.

Vänsterpartiet                       9       +1

Socialdemokraterna        36        -1

Miljöpartiet                            4         -1

Centerpartiet                        5        +0

Liberalerna                             4         +1

Moderaterna                       19        +0

Kristdemokraterna             3        -1

Sverigedemokraterna     18       +0

 

S+V+MP+C                     54      +0

M+KD+SD+L                 44      +0

 

Foto: Ninni Andersson, Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen