Kallar in fler vakter än någonsin – fruktar kaosscener på söndag

2023 11 08

Tiotusentals människor kommer att samlas på samma plats under eftermiddagen.

Då spelas den allsvenska fotbollsmatchen mellan Malmö FF och IF Elfsborg – som är direkt avgörande för vem som ska ta hem guldet.

I samband med matchens slutskede fruktar den skånska klubben kaotiska scener.

Det rustas därför med det största säkerhetspådraget – någonsin.

– Vi har en beställning på antalet ordningsvakter som är mer än vad vi någonsin har haft – så länge jag har jobbat säger, säger Peter Narbe, säkerhetschef i Malmö FF, till Sydsvenskan.

Kommer storma planen

Eleda stadion i Malmö rymmer cirka 22 500 personer.

Minst 2 000 av dem kommer att vara gästande supportrar från Borås.

Förutsättningarna är följande: vid oavgjort eller seger för Elfsborg går guldet till bortalaget. Vid hemmaseger vinner Malmö serien.

Men oavsett utgång är det vid slutsignal som den största utmaningen sker.

En planstormning kommer sannolikt att äga rum från det lags supportrar som vinner guldet – någonting som på gott och ont blivit en tradition i svensk fotboll.

Avbryter matchen

När Malmö vann SM-guld för två år sedan var dock stora delar av hemmapubliken på väg in på plan flera minuter innan matchen ens var över.

Det kommer “inte att accepteras” på söndag, skriver Sydsvenskan.

– Så fort vi uppmärksammar att någon från läktaren är på väg mot innerplan, vilket gör att man begår ett brott mot ordningslagen eller olaga intrång, kommer det bli ett beslut om stopp i matchen, säger Peter Narbe och konstaterar att det är ett nytt förhållningssätt.

"Helt oacceptabel"

Under den senaste spelomgången avbröts flera matcher i Allsvenskan på grund av ordningsstörningar.

I Göteborg sprang sju personer in på innerplan i matchen mellan Häcken och Malmö, varav ett flertal av dem  enligt uppgifter till Expressen har kopplingar till den grova brottsligheten i Sverige.

På Gamla Ullevi dagen efter välkomnade IFK Göteborg sina spelare in på plan med en kavalkad av fyrverkerier, ett arrangemang som hyllades av många men som som tvingade barn som stod vid mittcirkeln att fly in i spelartunneln.

– Måndagens illegala aktion är helt oacceptabel, framhöll klubben i ett pressmeddelande igår.

Pyroteknik förväntas

Sedan förra veckan råder väskförbud på svenska arrangemang och arenor.

Det kan trots det nya förbudet förväntas att det kommer att brännas av pyroteknik även i Malmö på söndag som riskerar att fördröja eller avbryta matchen.

– Det förekommer tyvärr pyrotekniska varor på Malmö FF:s matcher och reaktionerna från supportrar och samarbetspartners har varit och är starka, uttrycker klubben på sin hemsida.

Arkivfoto: Waldemar

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen