Jimmie Åkesson (SD) pressar regeringen på tre saker

2023 04 27

Slopad reduktionsplikt.

Stoppad vindkraft.

Den mest restriktiva invandringen i hela EU inom fyra år.

Det är tre mål som Jimmie Åkesson har med SD:s inflytande i svensk politik.

– Jag är frustrerad över att det tar tid. Vi måste börja städa upp efter Stefan Löfven, Magdalena Andersson och Fredrik Reinfeldt, säger han i en lång intervju med Aftonbladet.

"Ett viktigt vapen"

Partiledaren gör även klart att SD:s inflytande kommer öka än mer när Tidöavtalet väl är genomfört.

Att man både är en del av regeringsunderlaget och kan driva oppositionspolitik samtidigt gör att Sverigedemokraterna har en unik möjlighet att sätta press på statsminister Ulf Kristersson.

En “trumf på hand” som kan få regeringen att ändra sig i flera frågor, konstaterar Jimmie Åkesson.

– Det är ett viktigt vapen. När vi inte är överens med regeringen så säger vi “då lägger vi det här förslaget i riksdagen och då kommer sossarna rösta på det och då vinner vi”.

Vindkraft "behövs inte"

I den stora intervjun uttalar sig Jimmie Åkesson bland annat om att vindkraftverk “inte behövs”.

En hållning som flera andra högt uppsatta sverigedemokrater skyltat med i närtid.

Exempelvis har Oscar Sjöstedt, partiets ekonomisk-politiska talesperson, flaggat för att Sverige inte borde ha någon vindkraft överhuvudtaget.

– För att det är så miljöskadligt. Det saboterar för djur och människor. Folk får fysiska problem för de får nattsömnen förstörd av ljudet, uttryckte han för Svenska Dagbladet för ett par veckor sedan.

Accepterar inte

Jimmie Åkesson har tidigare klargjort att SD inte kommer att gå med på en utbyggnad av vindkraften, vilket regeringen dock ställt sig positiv till.

Åtminstone inte så länge det sker på bekostnad av mindre kärnkraft.

– Vi har upplevt en förflyttning i retoriken, men i sak ska det inte bli någon skillnad. Vi utgår från att man inte gör någon omläggning, säger Tobias Andersson, SD:s ordförande i näringsutskottet, till Dagens industri.

"Regeringens linje är solkjlar"

Ulf Kristersson och resten av regeringen har dock varit mycket tydliga när det gäller alternativen för energiproduktion.

– Regeringens linje är solklar. Vi kommer att samla ett mycket brett stöd för att bygga ny kärnkraft och vi kommer att samla ett brett stöd för att bygga mer vindkraft där den passar och fungerar, sade statsministern på en pressträff kort efter Sjöstedts uttalande.

Foto: Henrik Nyström Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Anmäl alla du ser – samtliga bilister i Sverige uppmanas

2025 04 28

Anmäl alla dåliga vägar du ser.

Så lyder instruktionen från Riksförbundet M Sverige till landets bilister.

Det är dags för Nationella Potthålsveckan, som varar mellan 1 och 7 maj, då omfattande krafttag görs för att förbättra vägarna i hela Sverige.

– Vi uppmuntrar alla att ta sig tiden att göra en anmälan under potthålsveckan. Även om det kan kännas som att inget händer är detta ett viktigt verktyg, säger Jacob Sidenvall, pressekreterare på M Sverige, i ett uttalande på måndagen.

En anmälan ska ofta gå till antingen Trafikverket eller kommunen.

Blivit vardag

Branschorganisationen understryker att mer än var fjärde statlig väg bedöms vara i dåligt skick.

Pottenhålen är en av anledningarna.

– Det är inte konstigt att potthål och vägskador blivit vardag för många människor. Men så måste det inte vara. Med potthålsveckan hoppas vi att bryta uppgivenheten, säger Jacbo Sidenvall.

Och enligt M Sverige är förutsättningarna att bli av med besvären bättre än på länge.

– Det handlar om att hjälpas åt för att lyfta vägnätet till en bra standard. Med Trafikverkets nya uppdrag finns goda förutsättningar för att skadorna åtgärdas snabbare.

Stor olycksrisk

Det finns flera risker med potthål på vägarna.

Risken för olyckor ökar när kontakt mellan asfalt och däck avbryts. Dessutom är själva undanmanövreringen när bilförare försöker styra förbi hålen ett moment som också höjer risken för olyckor.

– Vägskador tar också uppmärksamheten från trafiksituationen. Den ständiga avläsningen av omgivningarna som är så viktig för säker körning bryts när vägbanan inte håller måttet, säger Jacob Sidenvall.

– Dessutom blir man dåsig av att köra på ojämna och högljudda vägar.

Löftet: vägarna ska bli bättre

Regeringen gick i höstas fram med ett ökat anslag för vägar. Det inkluderar bland annat ett underhåll som ska möjliggöra att laga och förebygga potthål.

Förra månaden gick infrastrukturplaneringen in i en ny fas när Trafikverket fick uppdraget att föreslå en övergripande nationell plan för perioden 2026-20237.

– Transportsystemet ska vara robust och effektivt och varje trafikslags fördelar ska utnyttjas på bästa sätt. Regeringen satsar stort på underhåll av vägar och järnvägar, men också på nya investeringar, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

Foto: H. Berg

Text: Redaktionen