Jimmie Åkesson bestört: “Alla svenskar berörs”

2025 03 12

Sveriges största konkurs i historien är ett faktum.

Beskedet som varit på gång ett tag blev till slut bekräftat på onsdagsmorgonen.

Den stora batteritillverkaren Northvolt går i konkurs.

– Som många företag i batterisektorn har Northvolt upplevt en rad svåra utmaningar de senaste månaderna som urholkat dess finansiella ställning, inklusive stigande kapitalkostnader, geopolitisk instabilitet, efterföljande störningar i leveranskedjan och förändringar i efterfrågan på marknaden, skriver bolaget i ett pressmeddelande.

Åkesson: "Tragedi – alla svenskar berörs"

Konkursbeskedet innebär sannolikt att tusentals anställda blir av med jobbet.

På morgonen reagerar också Sverigedemokraternas partiledare Jimmie Åkesson med bestörtning på bekräftelsen.

– Konkursen i Northvolt är en tragedi på många plan och jag lider med alla leverantörer och anställda som försatts i en svår situation.

Det framhåller SD-ledaren på X, tidigare Twitter.

Åkesson fortsätter:

– I princip alla svenskar berörs av konkursen via pensions- och skattemedel som nu går upp i rök. Vissa bör dra lärdom. Ingen nämnd, ingen glömd.

Var i djup kris

Krisrubrikerna om Northvolt har avlöst varandra under det senaste året.

Redan i höstas rapporterades det om att batterijätten hamnat i en mycket besvärlig ekonomisk situation.

Fabriken kapade också personalstyrkan med 1 600 personer där och då.

Men det hjälpte inte för att ta sig ur krisen.

– Det här är en otroligt svår dag för alla i Northvolt, säger Tom Johnstone, interimsordförande i Northvolt, i ett uttalande.

– Vi siktade på att bygga något banbrytande – för att driva på verklig förändring inom batteri-, elfordons- och den bredare europeiska industrin och påskynda övergången till en grön och hållbar framtid.

Fakta Northvolt

- Svenskt företag som grundades 2015 av Peter Carlsson, då som SGF Energy.

- Northvolt gigantiska batterifabrik i Skellefteå invigdes i juni 2022. I fabriken tillverkas itiumjonbatterier för elbilar, lastbilar och lagring av energi.

- 2023 gjorde Northvolt en förlust på runt 12,5 miljarder kronor före skatt. Företaget arbetade under fjolåret för att få in mer finansiering.

- Den 12 mars 2025 ansökte Northvolt AB om konkurs.

Foto: Henrik Nyström/Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen