Jättebesked från SAS – inleds nästa år

2024 09 18

SAS offentliggör en enorm ambition för 2025.

Kastrup lufthavn, Danmarks största flygplats som används av mängder med svenska resenärer, ska bli ett “globalt nav” i Skandinavien.

Det beskedet kommer från flygbolaget SAS på onsdagen.

Flygplatsen ska bli en “viktig internationell gateway till och från Skandinavien och norra Europa”.

Hela 15 nya linjer sätts in, inklusive en ny långdistanslinje till Seattle i USA.

– Efter nytt ägande och det framgångsrika slutförandet av vår omstrukturering framstår SAS som ett konkurrenskraftigt och finansiellt starkt flygbolag, säger SAS vd Anko van der Werff i ett uttalande.

Bara början

Den kraftiga expanderingen av Kastrup är bara början.

SAS har siktet inställt på global räckvidd och kommer att fortsätta utveckal Köpenhamn “om sitt främsta nav för internationella resor”.

Den danska huvudstadens attraktiva läge på kontinenten pekas ut som perfekt för resor till hela Europa.

Navet ska även fungera som en viktig transitpunkt för långdistansresor och förbinda Europa med Nordamerika och Asien.

Stor förändring för resenärer

– Genom att förbättra Köpenhamn som vårt huvudsakliga nav och utöka vårt nätverk, ökar vi anslutningsmöjligheterna och driver ekonomisk tillväxt inte bara i Danmark utan i hela Skandinavien, säger Anko van der Werff.

– När vi fokuserar på att bygga ett globalt nav i Skandinavien kommer Köpenhamn att bli en central inkörsport och föra regionen ännu närmare varandra. För våra passagerare innebär detta fler resealternativ, förbättrad bekvämlighet och en sömlös upplevelse över ett växande antal destinationer.

Hela listan

Expanderingen planeras att stå klar nästa år och är en del av bolagets “sommatrafikprogram”.

Utöver satsningen i Köpenhamn har SAS även stora planer för Oslo och Stockholm. Gardemoen i Norge kommer att ha 125 dagliga avgångar till över 60 destinationer och för Arlanda nämner man det nyligen annonserade partnerskapet med BRA som en viktig bricka i kommande framgångar.

Här är alla nya linjer som introduceras i SAS sommarschema från Kastrup 2025. Förutom nedanstående destinationer ökar man även antalet avgångar till Stockholm, Oslo, Prag, Berlin och Helsingfors.

  • Krakow
  • Madrid
  • Budapest
  • Lyon
  • Valencia
  • Malta
  • Bukarest
  • Milano
  • Sevilla
  • Åbo
  • Billund
  • Kristiansand
  • Harstad/Narvik
  • Bodö

Foto: SAS Group

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Putin viker sig – dramatiskt besked om kriget

2026 05 08

Kreml har bestämt sig för att överge sina maximalistiska krav för kriget i Ukraina.

Putinregimen har börjat utarbeta en plan för hur ett fredsavtal ska kunna presenteras som en ”seger” för Ryssland, rapporterar oberoende Moscow Times med hänvisning till det granskande journalistnätverket Dossier Center.

– Detta innebär en uppsättning propagandapunkter som syftar till att förklara ett undertecknande av ett fredsavtal, trots de enorma förlusterna och bristen på betydande framgångar efter över fyra års strider, uppger tidningen.

”Veta när man ska sluta”

De nya uppgifterna tyder på att kriget kan ta slut i närtid.

Källor inom Kreml uppger för Dossier Center att Vladimir Putins biträdande stabschef Sergej Kirijenko har informerats om det svåra läget vid fronten och de allvarliga problemen i den ryska ekonomin.

I presentation med temat ”man måste veta när man ska sluta” informerades Kirijenko om det dystra läget och vilka enorma åtgärder som krävs för att fortsätta kriget.

– En fortsatt ”särskild militär operation” skulle kräva en allmän mobilisering och en fullständig övergång till krigsekonomi. Det riskerar att leda till utarmning av resurser, högre skatter, nedgång i näringslivet, fler drönarattacker och en förvärrad demografisk kris, rapporterar Moscow Times.

LÄS MER: UPPGIFTER: Putin beordrar mord i EU

Ger upp krigsmål

I den plan som Kreml utarbetar väntas Ryssland överge målet att avsätta den ukrainska regeringen och erövra Kyiv. Den ryska regimen uppges också vara beredd att acceptera att delar av de annekterade regionerna Zaporizjzja och Kherson förblir ukrainska.

– Själva den militära operationen och dödandet av ukrainska soldater föreslås presenteras som en "avnazifiering", medan idén om att erövra huvudstaden ska framställas som något som aldrig ha varit en del av Kremls verkliga planer, skriver Moscow Times.

LÄS OCKSÅ: Ryssland tvingas ställa in

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Industrijätte i konkurs – fabriken slår igen

2026 05 08

Krisen för den europeiska batteriindustrin fördjupas.

När Northvolts fabrik i Skellefteå invigdes 2021 var det ett av de starkaste försöken att minska Europas beroende av kinesiska batterier.

Det talades i liknande termer när den norska tillverkaren Morrow Batteries med pompa och ståt invigde sin fabrik i Arendal med statsminister Jonas Gahr Støre tre år senare.

Men nu följer “Norges Northvolt” sin svenska kollegas dystra öde. På onsdagen står det klart att Morrow ansöker om konkurs och produktionen stoppas.

– Utvecklingen på den globala batterimarknaden, i kombination med de kapitalkrav som är förknippade med en tidig industrialiseringsfas, har gjort denna resa betydligt mer utmanande än väntat, säger Ann Christin Andersen, styrelseordförande för Morrow Batteries ASA, i ett uttalande.

Upprepar sig

Från ett svenskt perspektiv framstår Morrows konkurs på flera vis som ett déjà vu. När Northvolt kastade in handduken förra året var det till följd av mycket lägre produktion än väntat, kunder som lämnade och därmed en oundvikligt sinande kassa.

Historien tycks nu upprepa sig i Norge.

– Det här är väldigt sorgligt för Morrow, men jag är varken förvånad eller chockad, säger Inger Brokka de Ruiter, tillförordnad borgmästare i Arendals kommun, till Dagbladet. 

– Det har varit naturligt att tänka på den som ett möjligt utfall med tanke på hur situationen har utvecklats på senare tid, tillägger hon.

LÄS MER: Kraftig prisökning väntar hushållen – redan imorgon

Skulle skapa 10 000 jobb

En annan likhet mellan Northvolt och Morrow var att båda skulle skapa mängder med arbetstillfällen. På Northvolt handlade det om flera tusen, och i Norge var förhoppningarna ännu större – uppemot 10 000 nya jobb skulle skapas tack vare Morrow Batteriers.

När konkursen var ett faktum var det norska industribolaget inte ens nära.

– Vi insåg tidigt att när Morrow inte blev den gigafabrik den var tänkt att bli, att vi var tvungna att anpassa oss till det och att vi som kommun aldrig kan lita på staten när vi tar oss an industrianläggningar för deras räkning. 

En mer konkurrensutsatt global batterimarknad, överutbud, och ökade kapitalkostnader är några av skälen som drev Morrow till konkurs.

LÄS MER: Många får upp samma notis på Facebook – “klicka inte“

Foto: Morrow Batteries

Text: Redaktionen