Incident på flyg med destination Sverige

2023 08 11

Planet lyfte från Bryssel, Belgien, och hann flyga ungefär 45 minuter innan problemen uppstod.

Det rapporterar den belgiska flygsajten Aviation 24.

Pan-pan-varning

Flygplanet, en Airbus A319 från Brussels Airlines, hade kommit i höjd med Antwerpen i norra Belgien när det började cirkulera.

Det skulle senare visa sig att flyget drabbats av ett motorhaveri uppe i luften.

Övriga system fungerade, och piloterna skickade därmed ut en så kallad pan-pan-varning, ett anrop som används i samband med nödsituationer.

Det är snäppet under det akuta varningssystemet mayday som används vid omedelbar fara för liv eller farkost.

– Men även pan-pan-larmet fick brandkåren att ställa upp intill banan, skriver Aviation 24.

Möttes upp av brandförsvaret

Planet flög i flera cirklar innan det tvingades återvända till Bryssel, där det alltså möttes upp av brandförsvaret i samband med landningen.

Flyg landade 10.50 i förmiddags, men det är först på kvällen som händelsen har nått medierna.

– Passagerarna tas om hand och vi gör allt för att få dem till sin slutdestination så snabbt som möjligt, uttryckte Joëlle Neeb, talesperson på Brussels Airlines, till den belgiska sajten.

Under en inspektion visade det sig att det var metallskräp som fastnat i motorn. 

Brommaflyg vände igår

Det var andra gången inom loppet av två dagar som ett Bromma-flyg tvingades återvända till sin startdestination.

Igår, onsdag, rapporterades det om ett flyg som startade i Bromma och som skulle till Halmstad City Airport men som var tvungen att vända om.

Då var det ovädret Hans som var anledningen.

– Piloten försökte landa flera gånger, sade affärsutvecklare Anette Holmgren till Hallandsposten.

– Men det gick inte att genomföra på ett säkert sätt så de fick avbryta.

Även internationella flighter

Ovädret Hans har skapat en mängd problem för flyg och även Arlanda har drabbats.

Under natten till måndagen fick två plan – från Edinburgh och från Barcelona – omdirigeras till Oslo i stället.

– På grund av det dåliga vädret så har man begränsad kapacitet på Arlanda. Då har man åkt till Oslo för att fylla på planet med mer bränsle och sedan göra ett nytt försök att landa på Arlanda, uppgav Norwegians kommunikationschef till Aftonbladet igår.

Arkivfoto: John McArthur

Text: Redaktionen

Nytt krav införs för pensionärer som kör bil

2026 06 14

EU har klubbat igenom ett nytt körkortsdirektiv.

I direktivet ingår skärpta regler för äldre bilförare.

Kortare giltighetstid för äldre

EU är på väg att införa sitt fjärde körkortsdirektiv, där en av de mest uppmärksammade förändringarna gäller äldre bilförare.

För första gången får medlemsländer möjlighet att själva bestämma om körkort ska ha kortare giltighetstid för personer över 65 år.

Det innebär i praktiken tätare kontroller och fler krav för att få fortsätta köra bil.

– Det stämmer att det enligt direktivet finns en möjlighet att införa nationella regler om att ett körkorts giltighetstid kan förkortas för förare som är över 65 år, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

I dag finns inga åldersbaserade begränsningar för körkort, och enligt Transportstyrelsen står frågan fortfarande öppen.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Läkarbesök kan bli krav

En central del i direktivet är att förkortad giltighetstid kan kopplas till medicinska kontroller.

Det innebär att äldre förare kan behöva genomgå regelbundna läkarbesök för att kunna få förnya sitt körkort.

– Innan en förare får sitt första körkort eller ansöker om förnyelse ska denne genomgå en medicinsk kontroll, inklusive tester av syn och hjärt- och kärlfunktion. EU-länder kan välja att ersätta den medicinska kontrollen för bilförare eller motorcyklister med självskattningsformulär eller andra bedömningssystem som utformas på nationell nivå, meddelar Europaparlamentet i ett uttalande.

Inget beslut taget

Hur detta direktiv ska införas i Sverige är dock ännu inte beslutat.

I Sverige krävs först en nationell utredning och därefter ett politiskt beslut.

Transportstyrelsen betonar att det ytterst är regeringen som avgör hur regelverket ska utformas.

Om reglerna införs i Sverige kan det innebära att äldre förare behöver genomgå regelbundna medicinska kontroller för att få behålla sitt körkort.

EU:s direktiv innehåller samtidigt ett krav på att åtgärderna inte får leda till generell åldersdiskriminering, utan ska baseras på individuella bedömningar.

LÄS MER: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen