Ikea kritiseras för märklig skylt

2023 06 08

Det undrar många invånare i Sveriges näst största stad Göteborg.

En skylt på stadens spårvagnar har skapat stor förvirring, rapporterar GP.

Världens modernaste Ikea

Skylten i fråga syftar till att marknadsföra Ikeas nya varuhus i Kållered.

Bygget av det 379:e Ikea-varuhuset i världen inleddes redan 2014.

Det blev ett stort projekt.

Större än väntat.

Invigningen av varuhuset försenades till 2023 och nu gäller det för Ikea att locka kunder till det nya ”skrytbygget”.

Därför har Ikea inlett en massiv marknadsföringskampanj för att lyckas med just detta.

Bland annat har skyltar på persiska satts upp på stadens spårvagnar.

I texten välkomnas göteborgare till den nya Ikea-butiken.

Det finns bara ett problem.

Nya ”Ikea” i Kållered har blivit nya ”Ica” i Kållered.

– Nya Ica Kållered. Äntligen öppet, står det på skylten, enligt GP.

”Google translate”

Ikea stöter nu på kritik från göteborgare som läst texten.

En av dem är Sina Haghighi.

Hon anklagar Ikea för att ha agerat nonchalant.

– Det känns inte som om Ikea pratat med någon som faktiskt kan persiska utan bara använt Google translate, säger Sina Haghighi till GP.

Vidare berättar hon att Ikea stavas annorlunda i arabiska länder, och eftersom det arabiska alfabetet är detsamma som det persiska så borde stavningen även vara densamma.

Bemöter kritiken

Ikea har svarat på kritiken.

Möbeljätten anser inte att texten är felstavad.

- Jag har pratat med vår persiska översättare som försäkrar att det går att stava Ikea på sättet vi gjort, säger Mattias Hennius som pressansvarig på Ikea till GP.

Ikea i Kållered

Nya Ikea, eller ”Ica”, i Kållered har en rad funktioner som skiljer varuhuset från andra Ikea-butiker i Sverige.

– Det nya varuhuset skiljer sig från övriga svenska Ikea-varuhus, uppger Ikea.

– Förutom att det är större är planlösningen mer lik ett shoppingcenter med flera butiker i butiken.

Restaurang och solceller

Andra nymodigheter i världens nyaste och världens modernaste Ikea är bland annat följande:

- Unik planlösning med mycket öppnare ytor

- Större restauranglösning

- Nytt kafé

- Enorm solcellsanläggning

- Inspirationskälla för mat och möten

- Producerar mer el än varuhuset förbrukar

- Större bistro

Effektivare betalningsmetod

Kunder som handlar på Ikea i Kållered erbjuds även en helt ny betalningslösning.

– För att slippa köa kommer kunder kunna betala i en app, via en medarbetare eller via checkout-diskar i varuhuset, förklarar Ikea på sin webbsida

Efter att man app-betalat så erhåller man ett digitalt kvitto och kan sedan lämna butiken genom snabba expressutgångar.  

Foto: Ikea

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 31

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen