ICA och Coop i blåsväder – ”Helt fruktansvärt”

2023 10 01

Förra året polisanmäldes företaget för människohandel.

Polarica anklagades för att ha utnyttjat ett tiotal thailändska bärplockare under säsongsjobb åren 2020-2022. Utredningen lades ner i Sverige, men Polaricas koncern i Finland utreds fortfarande.

Bärplockare misstänks ha blivit utsatta för människohandel under fjolåret, rapporterar DN.

Trots det fortsätter Sveriges två största livsmedelskedjor, Ica och Coop, att köpa bär från företaget.

– Vi anser inte att vi kan sluta köpa bär som en lösning på problemen, säger Marie Lennartsson på Ica Sverige, till DN.

Mattis Bergquist, hållbarhetschef på Coop Sverige, gör samma bedömning.

– Då förflyttar vi bara problemet till andra länder och försvårar möjligheten till dialog med myndigheter, säger han.

Nya uppgifter om missförhållanden

Nu kommer nya uppgifter om nya missförhållanden som kan kopplas till Polarica.

Den här gången handlar det om fruktansvärda arbetsvillkor för bärplockarna.

I en stor kartläggning uppger DN bland annat:

- Att bärplockare jobbat varje dag i drygt två månader med en timlön på uppemot 37 kronor,

- att många bor i smutsiga och fuktiga lokaler med svartmögel på väggarna

- och att var femte bärplockare inte gör någon förtjänst på grund av kostnader för resor och bostad.

”Helt fruktansvärt”

Både Ica och Coop reagerar på de nya uppgifterna.

– Det här kände jag absolut inte till. Det är helt fruktansvärt. Så får det inte gå till någonstans i världen, säger Coops Mattis Bergquist till DN.

Marie Lennartsson på Ica Sverige berättar att Ica kommer att kontakta Polarica och diskutera de nya uppgifterna som framkommit.

Razzia för några dagar sedan

För drygt en vecka sedan utförde Konkurrensverket razzior hos  ett antal bärföretag i mellersta och norra Sverige.

Myndigheten uppger att man har ”anledning att misstänka att företagen på ett otillåtet sätt kan ha koordinerat sina inköps- och försäljningspriser”.

– De indikationer som finns på att det kan ha förekommit otillåtet samarbete har gjort att Patent- och marknadsdomstolen gett Konkurrensverket tillstånd att göra platsundersökningar (oanmälda besök) för att säkra ytterligare bevis i ärendet, skriver myndigheten i ett pressmeddelande.

Ett av bolagen som berörs är Polarica.

I ett pressmeddelande nekar företaget till att man brutit mot konkurrenslagen.

Foto: Ica Gruppen resp Coop Sverige

Text: Redaktionen

Viktigt brev skickas ut till svenska hushåll – svara direkt

2026 05 13

Det skickas just nu ut brev till husägare över hela Sverige.

Släng det inte i soporna.

Utskicken ämnar att samla energistatistik som ska utgöra underlag för politiska beslut, planering och forskning.

Och det är av yttersta vikt att du faktiskt svarar, meddelar Energimyndigheten som är avsändare.

– Den officiella statistiken är helt enkelt fakta på bordet. Genom att svara bidrar man till kunskap som i förlängningen påverkar energipolitik och planering, såväl lokalt som på riksplanet, säger Hanna Chapman, statistikchef på Energimyndigheten, i ett uttalande.

Svara direkt

Det hela handlar om en undersökning för att ta reda på hur energi används i hushåll, men också hos företag och i samhället. De svar som svenska folket skickar in ger underlag för att förstå behovet av energi och hur det kan ändras.

– För att statistiken ska bli tillförlitlig är det viktigt att de som får en enkät också väljer att delta, säger Hanna Chapman.

Varje svar väger tungt, understryker myndigheten. Uppgifterna ska dessutom lämnas "så snart som möjligt".

– Om för få deltar finns en risk att vissa typer av hushåll eller uppvärmningsformer inte syns tillräckligt tydligt i statistiken, eller att vi inte kan bryta ner statistiken på kommunnivå. Småhusägarnas situation ser väldigt olika ut i landet och för att fånga skillnaderna behöver vi ett brett deltagande.

LÄS MER: Svenska hushåll får pengar i juni

Slumpmässigt

Deltagarna i undersökningen är slumpmässigt utvalda. Den pågår fram till sommaren och är en del av den officiella energistatistiken för Sverige. 

Undersökningen genomförs av Statistiska centralbyrån på uppdrag av Energimyndigheten. Enkäten kommer antingen via digital brevlåda eller i pappersform.

LÄS MER: Larm om svensk ekonomi – klarar inte en kris

Foto: Postnord

Text: Redaktionen

Positivt besked för alla med B-körkort

2026 05 12

EU planerar en höjning av viktgränsen för B-körkort.

Detta kan ge svenska bilförare tillgång till betydligt fler och tyngre fordon utan extra körkortsprov.

Positivt för miljontals

EU:s beslut att höja viktgränsen för B-körkort från 3,5 ton till 4,25 ton beskrivs som en av de största förändringarna på länge för vanliga bilister.

Det innebär att fler kan köra tyngre fordon utan att behöva ta C-körkort eller andra tilläggsbehörigheter.

– I dag får du med vanligt B-körkort köra personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Det innebär att du kan köra de flesta vanliga bensin-, diesel- och elbilar, uppger Transportstyrelsen.

Skillnad mot tidigare regel

Det så kallade B96-körkortet fungerar redan i dag som en utökning av B-behörigheten och gör det möjligt att köra personbil med släp, så länge den totala sammanlagda vikten inte överstiger 4 250 kilo.

Men det handlar fortfarande om en bil tillsammans med ett släp – och inte om att en ensam bil får väga så mycket.

Det är där skillnaden ligger jämfört med det nya EU-direktivet, som i stället skulle höja gränsen för själva fordonet.

– Europeiska unionen (EU) har beslutat om ett nytt körkortsdirektiv som gäller för samtliga medlemsländer. De nya reglerna kommer att påverka dig som har körkort eller planerar att ta körkort i framtiden, uppger Transportstyrelsen.

Bestämmelsen ingår i EU:s fjärde körkortsdirektiv, som antogs av Europaparlamentet i oktober 2025.

LÄS MER: Svensk rekordupptäckt – tillfaller staten

Fler bilar blir tillgängliga

En av de tydligaste effekterna är att fler elbilar och större transportfordon ryms inom B-behörigheten.

Dagens elbilar är ofta tunga redan utan last, vilket gör att många idag snabbt når gränsen på 3,5 ton.

För vanliga svenskar innebär det konkret att man kan köra större elbilar, använda rymligare transportbilar vid flytt eller välja tyngre husbilar till sommarsemestern utan att ta extra körkort.

Flera länder har redan infört de nya reglerna. I Nederländerna trädde regeln i kraft redan 2025.

EU planerar att införa nya körregler i hela unionen runt 2029–2030, men fram till dess kommer olika länder ha olika lagar.

LÄS MER: Stormakt uppmanar hela befolkningen att stanna hemma

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen