26 maj 2026

Hushåll förvarnas – chockräkning på ingång

2026 01 13

Inför 2026 spåddes låga elpriser och mindre skillnader mellan de olika elprisområdena.

Vattennivåer på en normal nivå, milt vinterväder och en svag konjunktur ska hålla nere priserna, enligt den prognos Bixia presenterade för en månad sedan.

Men det kan dock bli en chockartat start på året.

Januari riskerar att bli den dyraste elprismånaden sedan krisen för fyra år sedan, rapporterar Di.

Detta enligt elhandelsbolaget Mind Energy som släppt en ny analys för 2026.

– Jag skulle inte bli förvånad om vi kan få se svenska elprisområden som nu i januari kommer att få uppleva de högsta genomsnittliga elspotpriserna sedan 2022, säger Mind Energys chef för strukturerade produkter Lasse Kamp Simonsen enligt tidningen.

Högre toppar väntas

Den främsta förklaringen till den plötsliga prisökningen är kylan som tagit ett järngrepp om Sverige de senaste veckorna, enligt Mind Energy. Även en låg vindkraftsproduktion spelar in i sammanhanget.

Det har fått snittpriset i SE4, det sydligaste elprisområdet, att under måndagen stiga till över 350 öre/kWh under den dyraste kvarten.

Signalerna tyder dessutom på ännu högre pristoppar – uppemot över 5 kronor kWh. 

Årsprognosen: stora skillnader

Enligt Mind Energy väntas fortsatt stora prisskillnader inom landet under resten av 2026. Höjda elpriser i norr är också att räkna med, i snitt 22-27 öre/kWh jämfört med cirka 18 öre/kWh förra året.

Dyrare räkningar väntas även i södra Sverige med snittpris på mellan 44-50 öre/kWh i SE3 och 60-66 öre/kWh i SE4.

Skälet är att elpriserna i södra Sverige allt oftare kopplar till de högre prisnivåerna på kontinenten. Sedan årsskiftet har gaspriset stigit och om det fortsätter upp så kan elpriserna i södra Sverige bli ännu högre, säger Lasse Kamp Simonsen.

LÄS MER: Oväntad faktura skickas ut via sms – betala inte

Myndigheten: byt elavtal till rörligt

Nyligen har Energimarknadsinspektionen, EI, börjat uppmana folk att byta elavtal till kvartsprisavtal, där elpriset ändras en gång i kvarten. 

– Det är en uppmaning. Vill man vara flexibel i sin elanvändning och kunna påverka sina kostnader genom att flytta elanvändning i tid, då behöver man ha ett kvartsprisavtal, säger Isak Öhrlund, projektledare på Energimarknadsinspektionen, till SR.

Enligt Energimyndigheten har “fler kunder än någonsin” någon form av rörligt elhandelsavtal. Den senaste statistiken visar att 65 procent av hushållen har rörligt avtal eller timavtal.

LÄS MER: Populäraste elbilarna i Sverige – hela listan

Foto: Kronofogden

Text: Redaktionen


04mars26

Biltema går ut med varning till kunder

2026 05 29

Biltema varnar kunder för en “våg av bedrägerier”.

Den populära butikskedjan har gått ut med varningen på sin webbsida.

Där informeras kunder om att det just nu pågår “en våg av bedrägerier via sms och samtal”.

Därmed bör kunder vara förberedda på att få samtal eller sms från bedragare som utger sig komma från Biltema under den kommande tiden.

Biltema varnar

Bedrägeriförsöken kan genomföras via sms, mejl eller telefonsamtal.

Biltema understryker att de aldrig tar kontakt för att begära personnummer och skickar inte ut webblänkar via e-post eller SMS i samband med paketutlämning. 

Den som får den typen av meddelanden och mejl bör radera och anmäla dessa omgående, och om ett sådant telefonsamtal kommer är det bäst att lägga på luren direkt.

Använder varumärket

Bedragarna hoppas kunna använda Biltemas starka varumärke i syfte att vagga in tilltänkta offer i en falsk känsla av trygghet.

Ett återkommande beteende hos bedragarna är att de försöker stressa upp personen de ringer, sms:ar eller mejlar.

Det kan exempelvis handla om uppmaningar om att snabbt skriva in bankuppgifter eller annan känslig information.

Läs mer: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Det ska du göra

Biltema skickar ut följande uppmaningar till personer som drabbats av bedrägeriförsök:

- Klicka aldrig på länkar och ge aldrig ut ditt personnummer via telefon, SMS eller e-post. Ring inte heller upp det angivna numret eller svara på meddelandet/e-posten. 

- Anmäl händelsen till polisen genom att ringa 114 14 eller besöka en polisstation. 

Om du klickat

Och den som av redan klickat på en webblänk eller angett känsliga uppgifter uppmanas att:

- Kontakta din bank för att kontrollera dina konton. 

- Om du har lämnat ut personuppgifter och blivit utsatt för bedrägeri bör du omedelbart kontakta polisen för att göra en anmälan. 

Läs mer: Riksdagsparti kräver: Sänk skatten för de rika

Foto: Biltema

Text: Redaktionen


29 maj 2026

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen