“Hoppa av regeringen” – skarpt krav på egna partiet

2023 10 20

Det är inte första gången som partiet är föremål för kritik inifrån med anledning av samarbetskonstellationen mellan Liberalerna, Moderaterna, Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna.

Uppmaningen: bryt samarbetet

Nu kräver Liberalernas toppnamn och kommunalrådet Jennie Claesson i Uppsala att partiet bryter samarbetet och lämnar regeringen.

– Makten är inte överordnad allt. Det finns möjlighet att få igenom mer liberal politik i opposition, även om regeringsmakten ger oss mer handlingsfrihet, säger Jennie Claesson till Upsala Nya Tidning.

Det blev droppen

Jennie Claesson var kritisk till att samarbeta med SD redan från början.

Hon är emot förslagen om visitationszoner, anmälningsplikt, minskat bistånd och ett begränsat mottagande av kvotflyktingar.

Men när regeringen i sin budgetpresentation meddelade att pengar kapas till studieförbunden var det droppen.

– Det är som att vi bär fram våra grundläggande liberala värderingar till offeraltaret och Sverigedemokraterna applåderar. Varför ska man rösta på oss? säger Jennie Claesson.

25 liberaler i upprop

I augusti enades 25 liberala kommunpolitiker från olika platser i Sverige om ett upprop riktat mot Liberalerna på nationell nivå.

– Inför vägvalet var det många diskussioner om partiets ”röda linjer” som skulle vara okränkbara när de bröt mot liberala grundprinciper. Dessa linjer skulle vara en sorts garant för att ett samarbete med SD skulle kunna accepteras i partiet, framhöll politikerna i NU, Liberalernas egen tidning.

Företrädarna framhöll vidare att de anser att de röda linjerna numera är icke-existerande.

Har försvarat

Partiledaren Johan Pehrson (L) har vid flera tillfällen försvarat Tidöavtalet och samarbetet med Sverigedemokraterna.

– Vi har fått igenom mängder av viktiga åtgärder för att öka friheten, sade Pehrson exempelvis till SVT förra året.

Han betonade samtidigt att avtalet innehåller “både söta och salta och en del sura saker”.

Foto: Kristdemokraterna

Text: Redaktionen

Jätteras för ett parti – ny mätning är här

2026 08 21

Sannolikheten för att Liberalerna klarar riksdagsspärren har störtdykt.

Det visar en färsk mätning från SvD/Newsworthy, som är framtagen tillsammans med statistiker från Lunds och Uppsalas universitet.

Prognosen är unik i sitt slag och bygger på en modell som analyserar mönster i de senaste opinionsmätningarna och valen. Varje gång en ny opinionsmätning publiceras simulerar den 1 000 val för att ge en bild av partiernas potentiella väljarstöd på valdagen.

Nu visar modellen att Liberalernas chanser att klara riksdagsspärren har minskat kraftigt. På bara en vecka har sannolikheten sjunkit från 44 till 29 procent.

Samtidigt bedöms sannolikheten för en Tidöseger i valet till mindre än 10 procent.

– Det är fortfarande en väldigt kännbar skillnad mellan blocken, och Liberalernas läge ser allt sämre ut. Allra mest troligt är att det blir ett maktskifte, säger Jens Finnäs, datajournalist och grundare av Newsworthy, till SvD.

”Ingen tendens till spurt”

I juni visade samma modell att Liberalerna hade 50 procents sannolikhet att klara fyraprocentsspärren.

Men den senaste veckan har situationen förändrats drastiskt. L har hamnat långt under spärren i flera opinionsundersökningar, vilket Newsworthy tagit hänsyn till.

– Det finns ingen tendens till spurt i datan så därför börjar det sjunka ned. Nu säger modellen: Okej, det är för lite tid kvar för att något ska hända, säger statistikern Jonas Wallin till tidningen.

Utan Liberalerna kommer Tidöpartierna få mycket svårt att samla en majoritet i riksdagen.

LÄS OCKSÅ: Svenskt Näringsliv: Tung smäll hotar Sverige efter valet 

Utesluter stödröster

Kräftgången fortsätter för Liberalerna.

Och partiet kan inte räkna med någon hjälp från Sverigedemokraterna.

Det fastslår SD-ledaren Jimmie Åkesson. Han uppmanar SD-väljare att inte stödrösta på L, trots att partiets överlevnad är avgörande för högersidan.

–  Jag uppmanar ingen att på något sätt stödrösta på dem. Man bör stödrösta på Sverigedemokraterna, säger han till TV4 och beskriver L som SD:s ”motpol” i Tidösamarbetet.

– Liberalernas förhandlingsposition kanske inte är den som sverigedemokratiska väljare vill ska vara den starka. 

ANDRA LÄSER: UPPGIFTER: Putin övertygad – dramatisk vändning i kriget

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet resp Svante Rinalder Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Nya körkortsregler – börjar gälla idag

2026 08 19

De nya reglerna införs på onsdagen.

Från och med idag förlängs giltighetstiden för ett godkänt kunskapsprov för behörighet B från fyra månader till ett år. 

Det kommer enligt Transportstyrelsen bland annat att leda till ett minskat antal körprov.

“Mindre stress”

Den förlängda giltighetstiden väntas enligt myndigheten också leda till mindre stress för folk som ska ta körkort.

– Det här kommer minska antalet omprov och underlätta för den som blir underkänd på körprovet att boka en ny uppkörningstid utan stress, säger Transportstyrelsens utredare Liv Johansson i ett pressmeddelande.

“Har fått konsekvenser”

Den tidigare giltighetstiden på fyra månader har enligt myndigheten “fått konsekvenser”.

Förare som inte varit fullt förberedda har i vissa fall chansat och genomfört körprovet ändå – med underkänt som resultat.  

På ett år rör det sig om omkring 9 000 personer som tvingas göra om kunskapsprovet, när de inte hunnit bli godkända på körprovet inom fyramånadersperioden.

Läs mer: Swedbank: Viktigaste frågan inför valet

“Kommer slippa”

Liv Johansson förklarar vidare att de nya reglerna kommer att påverka en stor grupp aspirerande körkortstagare.

– Det innebär att en stor grupp kommer slippa göra om sina kunskapsprov bara för att giltighetstiden har gått ut, säger hon.

Detta gäller

Förändringen börjar gälla från och med den idag, onsdagen den 19 augusti 2026. 

De som har genomfört ett godkänt kunskapsprov från och med den dagen har ett år på sig att klara av sitt körprov. 

Har man klarat av sitt kunskapsprov innan den dagen har man fyra månader på sig att genomföra ett körprov.

Läs mer: 24 procent tror på bättre hushållsekonomi

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen