29 sep 26

Höjd beredskap i Sverige – stänger ner

2026 07 14

Trafikverket går upp i förstärkt beredskapsläge.

Den extrema värmen gör att Trafikverket höjer beredskapen.

Nu både stoppas och begränsas trafiken på flera järnvägssträckor för att undvika skador på spåren.

Värmen hotar järnvägen

Trafikverket har gått upp i ett förstärkt beredskapsläge efter att risken ökat för att den svenska järnvägen ska skadas av de höga temperaturerna.

Det handlar framför allt om sträckor där järnvägen är extra känslig för värme.

– Det finns banor där det finns högre risk för att de ska drabbas av solkurvor eller att kontaktledningar tar skada. Vi vill inte riskera att våra resenärer fastnar i nätet, säger Ola Malmberg, enhetschef för järnväg i region södra på Trafikverket, till SVT.

LÄS MER: Ryska trupper strandsatta – tvingas fly

15-tal sträckor påverkas

I nuläget påverkas omkring 15 tågsträckor i Småland.

På vissa platser sänks hastigheten, medan andra banor kan behöva stängas ner helt.

Trafikverket följer utvecklingen noggrant och vilka åtgärder som krävs kan förändras beroende på hur värmen utvecklas de kommande dagarna.

För resenärer kan det innebära längre restider och i vissa fall ersättningsbussar.

– Man ska ha koll på sitt järnvägsföretag och titta i deras appar. Det kan bli förlängd restid och på vissa ställen ersättningsbuss, säger Ola Malmberg.

Varnar bilister

Trafikverket gick även under måndagen ut med ett viktigt meddelande till bilister inför veckans värmebölja.

Myndigheten varnar för att de höga temperaturerna kan skapa oväntade och farliga situationer i trafiken.

– Du bör vara uppmärksam på fenomen som blödande asfalt samt ökad risk för fordonsstopp, framhåller Trafikverket.

Trafikverket uppmanar också trafikanter att alltid ha vatten i bilen, följa aktuell trafikinformation och vara extra uppmärksamma på risken för fordonsstopp under de varmaste dagarna i veckan.

LÄS MER: Bottenlöst ras för Putin – sämsta på 21 år

Foto: P Ohlson

Text: Redaktionen


11 okt 2026

Prognosen: Swish kommer att försvinna

2026 10 12

Swish är ett av de starkaste varumärkena i landet – men kommer det vara så även framöver?

Den 12 december 2012 lanserades Swish som en betaltjänst för betalningar mellan privatpersoner. 

Idag används tjänsten av 8,8 miljoner svenskar – och i september månad genomfördes totalt 97 947 235 betalningar.

Swish är idag ett av de starkaste varumärkena i landet, men frågan är hur länge det kommer att vara.

“Kommer försvinna”

Elias Nordling på sajten Mobil menar att Swish förr eller senare kommer att försvinna. Han framhåller att det inte lär ske under de kommande åren, men att tjänstens “dagar är räknade”.

– Förr eller senare tror jag att en större aktör kommer in i Sverige och antingen konkurrerar ut Swish, eller tar över verksamheten och successivt stöper om den till sin egen tjänst, ungefär som Vipps gör med Mobilepay i Danmark och Finland, menas det.

“Internationellt projekt”

Swish ägs av bland annat Danske Bank, Handelsbanken, Länsförsäkringar, Nordea och SEB. Sajten lyfter fram att Swish inte är ett statligt alternativ, utan “ett företag som drivs av de svenska storbankerna, som i sin tur har gott om verksamhet utomlands”.

Och det är bara en tidsfråga innan en internationell aktör tar över.

– Den aktören kan mycket väl vara Vipps men behöver inte vara det. Om Tyskland kommer igång med mobila betalningar på samma sätt kan det bli en europeisk storaktör. 

Läs mer: Tydligt skifte för bolån i Sverige

Swish i siffror

Idag är Swish alltjämt ett av Sveriges starkaste varumärken. Så här ser tjänstens senaste siffror ut:

- 8,8 miljoner privatanvändare

- 300 000 företag tar betalt med Swish

- 97 947 235 betalningar i september

- 55 317 185 225 kronor swishade i september

- 93 procent av användare swishar eller tar emot swish varje månad

Toppade listan

Tidigare i år utsågs Swish till Sveriges starkaste varumärke – för femte året i rad.

Betaltjänsten toppade listan framför varumärken som Ikea, Volvo, Ica, Arla och Systembolaget.

Läs mer: 3 000 kronor – tung smäll för svenska husägare

Foto: Swish

Text: Redaktionen


11 oktober 2026

Många gör samma miss med diskmaskinen – “Lätt att glömma”

2026 10 11

Vissa saker är bra att komma ihåg när det kommer till diskmaskinen.

Att överhuvudtaget ha en diskmaskin är för många väldigt skönt - speciellt för alla som tycker det är jobbigt att diska för hand. 

Men det är många som gör liknande missar, vilket leder till slöseri på vatten och el eller maskiner som inte kör som de ska.

Kör inte maskinen halvfull

En sak som många gör fel är att de kör diskmaskinen halvfull. Det är inte att rekommendera, enligt Electrolux.

Vitvarujätten uppmanar till att fylla maskinen.

– Det kan leda till högre kostnader för el och vatten, samtidigt som det påverkar miljön negativt och förkortar livslängden på din diskmaskin. 

Rengör ibland

Ett annat misstag som är vanligt är att glömma bort är att rengöra själva maskinen.

Electrolux konstaterar att diskmaskinen i viss utsträckning rengör sig själv, men att det ibland behövs en hjälpande hand.

– Även om diskmaskinen rengör sig själv till viss del behöver du ändå rengöra den då och då. Smuts och avlagringar kan byggas upp efter många diskcykler, vilket kan försämra diskresultatet. 

Läs mer: 3 000 kronor – tung smäll för svenska husägare

“Lätt att glömma”

Även sajten Leva och bo lyfter fram missen med att städa maskinen. De konstaterar att det är “självklar logik, men lätt att glömma”.

Det gäller att kolla silen vid avloppet med jämna mellanrum och ta bort matrester som kan ha fastnat i gallret eller i filtret.

De uppmanar till att rengöra hela diskmaskinen omkring en gång i månaden.

Så ska tallrikarna stå

Hur tallrikarna ska placeras kan tolkas olika. Electrolux tipsar om att vinkla dem inåt.

– Något du bör komma ihåg när det gäller hur en diskmaskin fungerar är att vattnet sprutas från maskinens mitt och utåt, menas det.

– Därför är det en bra idé att placera de mest smutsiga delarna av disken, exempelvis tallrikarnas ovansidor, så att de träffas direkt av vattenstrålarna. 

Läs mer: Flera kronor dyrare – så dyr blir bensinen i vinter

Foto: N. Dumlao

Text: Redaktionen