Högsommarvärmen gör comeback – då blir det över 25 grader

2025 07 07

Förra veckan slogs rekordet för årets hittills varmaste dag i Sverige.

I småländska Målilla stannade temperaturen på 33 grader.

Sedan försvann värmen och byttes ut mot hård vind, moln och regnskurar som avlöst varandra i flera dagar.

Men håll ut.

Högsommarvärmen är på väg att göra comeback. Redan den här veckan.

– Ett högtryck växer in över landet och bjuder på soligt väder med stackmoln och temperaturer allmänt på en 18-23 grader, informerar SMHI:s meteorolog Emma Härenstam om onsdagen.

Över 25 grader till helgen

Det är dock bara början på den, för många semesterfirare, efterlängtade vändningen.

Framåt slutet av veckan blir det ännu varmare.

– På torsdag och fredag stiger temperaturen ytterligare, i söder 20-25 grader och sol och i norr varvas solen med moln och temperaturer på 18-23 grader, berättar Emma Härenstam.

Som varmast blir det till helgen. Då slår högsommarvärmen till ordentligt.

Och tycks vara kvar för att stanna.

– Det är något osäkert om högtrycksryggen behåller greppet om landet under helgen men oavsett utfall verkar vädermodellerna samstämmiga om att varmluften är här för att stanna.

Varmast i Norrland

Bäst utsikter för de högsta temperaturerna är det för norra halvan av landet.

SMHI:s kartor visar där en prognos med värme på uppemot 26 grader mellan Sälen och Umeå.

Det kan dock bli varmare än så.

– Lågtrycket i öst kan med sin osäkra bana eventuellt ge en del moln, skurar och blåsigt väder i landets södra delar. Om så är fallet blir det Norrland som får de högsta temperaturerna med en bra bit över 25 grader, menar Emma Härenstam.

LÄS MER: Extremt väderfenomen kan slå mot Sverige – “aldrig upplevt förut”

Högsommarvärme räknas från 25 grader

Meteorologen får stöd av kollegan Linus Karlsson.

Han ger en liknande prognos för veckan.

– Redan från morgondagen så är det så att vi har ett högtrycks om börjar växa in över landet, så mer och mer utrymme för solen här kommande dagarna. Men framför allt när vi kommer in till veckoslutet ser vi varmare luft som letar sig in och vi kan komma upp på högsommartemperatur, säger Linus Karlsson, också meteorolog på SMHI, till SR.

Det är från just 25 grader som temperatur definieras som högsommarvärme, enligt SMHI.

Foto: J. Ferlič resp T. Sergej

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen