Hårda domen mot Sverige – rankas bland de sämsta

2024 04 21

Sverige tillhör de sämst rankade länderna i en ny rapport.

Att Sverige har problem med integrationen har blivit väldigt tydligt de senaste åren.

Nu kommer ännu en bekräftelse på att det svenska samhället står inför stora utmaningar.

I en ny studie, som genomförts på beställning av bland annat Financial Times, rankas Sverige som ett av de fem länder i Europa som har störst problem, rapporterar SR.

Sverige femma – bland de sämsta

Det handlar om förmågan att integrera migranter med hög utbildning i arbetslivet.

Många länder i Europa har problem med detta, enligt rapporten, som är ett samarbete mellan Financial Times, Lighthouse Reports och Unbiased News.

– Analyser av data som tidigare inte var tillgängliga för journalister avslöjar exkludering av kvalificerade migranter från de jobb som Europa mest behöver tillsätta för att förhindra ekonomisk nedgång, heter det i rapporten.

Statistiken kommer från statistikmyndigheten Eurostat.

Allra störst problem har man i Italien och Grekland, där man alltså har störst skillnader mellan högutbildade migranter och infödda.

Men Sverige har det inte mycket lättare, och hamnar på femte plats på listan över var de största skillnaderna finns.

Språket viktigt

Företeelsen kallas för ”Brain Waste”, vilket också är namnet på rapporten.

Av studien framgår att nästan hälften av alla högskoleutbildade migranter som kommer till Europa är överkvalificerade för de jobb de har.

Och Sverige är alltså ett av de länder som har störst problem.

I rapporten understryks dock också att högutbildade migranter som har goda kunskaper i svenska har betydligt lättare att komma in på arbetsmarknaden, rapporterar radiokanalen.

Språket är med andra ord en nyckel till bättre integration.

Mycket att vinna

Enligt rapporten har Sverige och andra länder mycket att vinna på att förbättra möjligheterna för högutbildade migranter att få kvalificerade jobb.

– Kostnaden för denna strukturella diskriminering är enorm. Om migranter arbetade på samma jobb och tjänade samma löner som jämförbara infödda skulle den europeiska ekonomin kunna växa med 33,8 miljarder euro, skriver rapportförfattarna.

Foto: Linus Mimietz

Text: Redaktionen

USA säger ja – jubel i Ukraina

2026 09 25

Ukraina har länge vädjat om att USA:s president Donald Trump ska ge landet tillstånd att tillverka robotar till luftvärnsystemet Patriot.

Ett sådant beslut har beskrivits som avgörande för Ukrainas framtida försvarsförmåga mot luftattacker.

Nu uppger Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj att Trump gett klartecken.

– Vid vårt senaste möte underströk president Trump att han nu har fattat ett slutgiltigt beslut. Ukraina kommer att få licenser för att tillverka Patriotrobotar, säger Zelelenskyj enligt AP.

Efter gårdagens glädjebesked

Beskedet kommer kort efter att Ukraina fått grönt ljus för en ny leverans av Patriotrobotar.

Under torsdagen bekräftade Zelenskyj att Ukraina snart kommer att få de eftertraktade robotarna. Han uppgav inte vilket land som kommer att leverera dem.

– Det är ett viktigt beslut, ett mycket viktigt sådant. Vi har uppnått ett mål, sade Zelenskyj enligt ukrainska medier.

Samtal med Trump

De efterlängtade beskeden når Ukraina efter att Zelenskyj och Trump träffats i samband med öppnandet av FN:s generalförsamling i New York.

De två ledarna uppges ha diskuterat Ukrainas akuta behov av fler Patriotrobotar inför vintern.

President Zelenskyj har tidigare framhållit att Ukraina behöver fem procent av de Patriotrobotar som USA har i lager för att ”ta sig igenom vintern”.

Läs mer: 65 procent av hushållen gör likadant – kan bli dyrt

FAKTA: Luftvärnssystemet Patriot

- Patriot, eller Luftvärnssystem 103 som är den svenska benämningen, innehåller världens mest avancerade luftvärnsrobotar.

- Det består av radarstationer som söker efter och följer fientliga plan och robotar, stridsledningscentraler, fordon och lavetter samt robotar.

- Det är utrustat med en datalänk som gör att flygplan, fartyg och markfordon kan dela på taktiska bilder och kartor med väldigt liten fördröjning.

- Man kan också skicka textmeddelanden, bildinformation och tala över två olika röstkanaler.

Källa: Försvarsmakten

Läs också: PENSIONSBESKED: Flera tusenlappar mer i månaden

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen

UPPMANING: Tanka inte bilen full

2026 09 25

De senaste dagarna har larmen avlöst varandra om att bensin- och dieselpriserna är på väg att skjuta i höjden.

Under hösten försvinner två skattesänkningar på drivmedel, vilket leder till fyra kronor dyrare literpris vid pump. Dessutom har störningar av trafiken genom Hormuzsundet bidragit till högre priser under större delen av året, inte minst nu.

Av det skälet kanske många av ekonomiska skäl drar sig från att fylla tanken. Men det finns ytterligare en anledning att låta bli att tanka bilen helt full. Det menar åtminstone mekanikern Juan José Ebenezer, som varnar just för att låta pumpen ticka på.

– Du ska aldrig köra med full tank, säger han till tidningen Melty.

Oväntade rådet: tre fjärdedelar

Skälet till uppmaningen är att en helt fylld bensintank kan påverka bilens totala prestanda kraftigt. I en full tank riskerar flytande bensin att ta sig in i områden avsedda för ångor, vilket kan orsaka skada på komponenter om det sker regelbundet.

Istället har mekanikern följande uppmaning.

– Helst rekommenderar jag att man alltid håller tanken på tre fjärdedelar och minst en fjärdedel.

Andra läser: Omtalad skattesänkning kan bli kvar

Toyotas rekommendation

Biljätten Toyota har en stående varning om samma sak. Biltillverkaren är dock inte lika petig i sin rekommendation om att hålla tanken på drygt tre fjärdedelar, men flaggar desto mer för att inte fylla på med en extra dos bensin efter att det automatiska stoppet aktiverats.

– De automatiska avstängningsventilerna finns där av en anledning. Bensin behöver utrymme för att expandera inuti tanken, så när du fyller förbi den automatiska avstängningsventilens "klick" kan du fylla på för mycket bensin i tanken, framhåller Toyota och tillägger:

– Detta kan leda till för mycket tryck inuti tanken och därmed en läcka när bensinen expanderar. Fyll tills du hör klicket och stanna sedan.

Läs mer om bränsle- och dieselpriserna här:

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som kör dieselbil

ÄNDRAR SNART: Folk väntas tappa hakan vid pump

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen