JUST NU: Hård intern strid inom Centerpartiet

2022 06 16

Centerpartiets relation med Socialdemokraterna har fördjupas.

I måndags blev samarbetet ännu tydligare när Centern enades med Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet om ett nytt pensionsförslag.

Samtidigt lovade Annie Lööf (C) att Centerpartiet kommer att stötta regeringens budget.

Hon öppnade även för C kan ingå i en regering efter valet.

– Vi har sagt att vi är beredda att sitta i en regering efter nästa val, sa hon på en pressträff och betonade att en sådan regering kan styras av såväl S som M.

Har valt sida

Men röster inom Centern hävdar att Annie Lööf och partiledningen redan valt sida.

Socialdemokraterna är Centerpartiets regeringsalternativ.

– Annie Lööf har valt sida, säger en C-källa med flerårig insyn i partiet till DN.

Intern kritik

Enligt källan är partiets nya riktning tydlig, men Annie Lööf måste fortfarande hålla tillbaka retoriken.

Orsaken är interna motstridigheter. Flera personer inom C är fortfarande osäkra och befarar att uppgörelsen med S kommer att leda till ett fortsatt väljartapp.

Centern har sjunkit kraftig i opinionen det senaste året.

– Det är känsligt fortfarande. Annie Lööf är fången i sin egen retorik. Hon måste förhålla sig till den egna positionen. Det förs interna diskussioner, men folk tenderar att ändra sig. En del kan ändra sig två–tre gånger bara på en höst, säger källan till DN.

”Gör ont i hjärtat”

Anton Sauer, gruppledare för Centerpartiet i Malmö, är en av dem som riktar kritik mot sitt eget parti efter uppgörelsen med Socialdemokraterna.

– Det gör ont i hjärtat. Samtidigt så förstår jag partiets vilja att hålla SD borta från inflytande. Men jag ser ju inte Socialdemokraterna som de som har svaren för framtidens Sverige, säger han till TV4.

Fokusera på sakpolitiken

Centerpartiets ungdomsförbunds ordförande Réka Tolnai är inte nöjd med sitt parti. Hon tycker det är fel att C valt att stödja regeringens budget.

Réka Tolnai efterlyser ett större fokus på sakpolitik.

– Vi måste fokusera på sakpolitiken. Jag tror att det är jätteviktigt att vi går tillbaka och pratar om det i stället för att enbart prata om vilka partier vi är emot, säger hon till DN.

Valet är enkelt

För Reka Tolnai är valet mellan Ulf Kristersson (M) och Magdalena Andersson (S) enkelt.

Den kandidat som släpper igenom mest centerpolitik ska få partiets stöd.

– Ulf Kristersson får ta ansvar för vilka partier han behöver för att bilda regering. Det får Magdalena Andersson också göra.

Foto: Centerpartiet resp Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen