Här avrättar Ryssland civila – går över alla gränser

2024 10 31

Ryssland har medvetet börjat avrätta civila i Ukraina.

Det antyder mängder av bevis som brittiska BBC sammanställt.

Enligt tv-kanalens uppgifter har Ryssland börjat jaga civila med drönare.

Sedan 1 juli har 30 civila dödats och 400 skadats i ryska drönarattacker i Chersonregionen i södra Ukraina.

Flera av dödsfallen handlar om rena avrättningar, rapporterar BBC.

Ett av offren är järnhandlaren Serhij Dobrovolsky. Han stod och rökte i sin trädgård när han hörde en drönare surra över huvudet.

Hans 32-åriga fru berättar att hon såg hur sin man började springa när drönaren släppte en granat.

– Han dog innan ambulansen kom, säger hon till BBC.

Verifierat filmklipp

BBC har verifierat sex filmklipp som visar hur Ryssland systematiskt dödar civila med drönare.

Se filmklippen genom att klicka på en länk längst ner i texten (känsliga tittare varnas)

– I varje video följer vi drönarens kamera när den spårar en fotgängares eller bilists rörelse. Ofta släpper de granater som dödar personen eller orsakar allvarlig skada, skriver nyhetskanalen om filmerna.

Videoklippen som nyhetskanalen har verifierat har publicerats på en ryssvänlig Telegram-kanal.

I Telgram-inläggen hånas offren. De kallas för ”grisar” och i flera fall hånas de för att de är kvinnor.

Befriade staden 2022

Staden Cherson ockuperades av ryssarna under invasionens första månader.

I november 2022 drog sig ryska styrkor tillbaka från staden.

Sedan dess har Cherson varit under konstant beskjutning och de senaste månaderna har drönaranfallen ökat drastiskt.

Chersonbon Olena Kryvchun berättar att drönare är mer skrämmande än artilleribeskjutning.

– När vi hör en granat avfyras från andra sidan floden har vi tid att reagera. Med drönare kan du lätt missa på grund av deras tysta ljud. De är snabba, de ser dig och slår till, säger hon till BBC.

Vidare berättar Olena Kryvchun att en rysk drönare attackerade hennes bil. Minuter innan hon skulle sätta sig i förarsätet föll en bomb genom taket.

– Om jag hade suttit i min bil skulle jag ha dött. Ser jag ut som en militär person, ser min bil ut som en militärbil?

SE FILMKLIPPEN SOM VERIFIERATS AV BBC HÄR (KÄNSLIGA TITTARE VARNAS)

Foto: Sociala medier

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen