De får arrangera Eurovision 2024

2023 07 07

Göteborg kommer inte att få arrangera Eurovision 2024.

Det meddelar stadens officiella destinationsbolag Göteborg & Co i dag, fredag.

– Det är jättetråkigt. Vi är tävlingsmänniskor så vi hade önskat att vi vann och hade dessutom ett stort stöd från politiker, Svenska mässan, hotellen och Gothia. Men det är som det är, säger Magnus Hallberg, vice VD & evenemangschef hos Göteborg & Co, till GP.

SVT har inte motiverat beslutet, uppger GP.

Tv-kanalen väntas offentliggöra vilken stad som får arrangera tävlingen senare under fredagen.

Tre städer

Göteborg är ute ur matchen.

Det innebär att tre städer gör upp om det åtråvärda evenemanget:

- Stockholm

- Malmö

- Örnsköldsvik

Örnsköldsvik

Om Örnsköldsvik skulle stå värd för finalen så blir det första gången någonsin som staden arrangerar Eurovision.

Örnsköldsvik har dock erfarenhet av att arrangera flera deltävlingar i Melodifestivalen och dessutom har staden en toppmodern arena i form av Hägglunds arena.

– Vi har väldigt stark koppling till musiken via Musikmakarna (en yrkeshögskoleutbildning inom musikproduktion). I årets melodifestival hade 11 av 28 bidrag koppling dit. Därför kallar vi vår ansökan för ”hemkomsten”, säger kommunens näringslivschef Peter Selemark till Expressen.

Stockholm

Om Eurovision landar i Sveriges huvudstad kommer tävlingen annordnas i en helt ny arena.

I Stockholms stads ansökan framgår det att man vill bygga en ny tillfällig arena i Frihamnen om staden får äran att arrangera finalen.

Den nya arena skulle rymma mellan 11 180 till 14 700 personer, enligt uppgifter till DN. Vad prislappen landar på är dock okänt.

Malmö

Malmö lovar att hålla nere kostnaderna om staden får arrangera Eurovision.

Kommunstyrelsens ordförande i Malmö, Katrin Stjenfeldt Jammeh (S) framhåller att prislappen är en stor fördel med stadens ansökan.

– Vi kan nog göra ett arrangemang till lägre kostnader än vad man kan på många andra ställen, säger hon till SVT.

Uppdatering: Här är vinnaren

Malmö kommer att få arrangera Eurovision 2024.

Det uppger SVT vid 14-tiden.

– Semifinalerna hålls den 7 och 9 maj, och finalen den 11 maj på Malmö Arena, framhåller tv-kanalen på sin nyhetssida.

Det blir tredje gången som Malmö står värd för arrangemanget.

Senast var 2013. Även då anordnades finalen i Malmö arena.

Foto: Corinne Cumming EBU

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen