Här är medicinen som tiotusen svenskar tar – helt i onödan

2024 04 08

Patienterna i fråga tar en medicin som inte gör någon nytta och som de inte alls borde få, enligt ny forskning.

Det handlar om patienter som behandlas efter en hjärtinfarkt.

Hälften av dessa behandlas med betablockerare helt i onödan, enligt studien som har letts av forskare från Karolinska Institutet samt Lunds och Uppsala Universitet.

– Jag är övertygad om att det här kommer att påverka framtida praxis. Den här studien har redan nämnts i de europeiska riktlinjerna för hjärtsjukvård, så resultatet är efterfrågat, säger Tomas Jernberg, professor vid Karolinska Institutet.

Hälften av patienterna berörs

Det handlar om 10 000 patienter som behandlas med betablockerare efter en mindre hjärtinfarkt, rapporterar SVT. De utgör cirka hälften av alla svenskar som drabbas av hjärtinfarkt varje år.

Om man har normal hjärtfunktion efter infarkten så gör betablockerare ingen nytta, enligt studien.

Studien genomfördes mellan 2017 och 2023, med drygt 5000 patienter som lottades till att antingen få eller inte få betablockerare vid utskrivning.

Farligt att avsluta medicineringen själv

Resultaten visade att 7,9 procent av dem som fick betablockerare drabbats av det primära utfallsmåttet död eller ny hjärtinfarkt, rapporterar Karolinska.

Motsvarande siffra bland dem som inte fått betablockerare var 8,3 procent, men skillnaden är inte statistiskt signifikant.

Karolinska Institutet ser det som en positiv nyhet att färre patienter behöver medicinen.

– Oftast brukar nya studier leda till att patienterna ska ta ytterligare ett läkemedel. Men i det här fallet så innebär det att patienterna ska ta ett läkemedel mindre, säger Tomas Jernberg.

Man får dock absolut inte avsluta behandlingen på eget bevåg, understryker han. Det är farligt, eftersom patienten inte själv kan göra en sådan bedömning, och det kan finnas flera skäl till att man får betablockerare.

Foto: H. Naidoo Jade

Text: Redaktionen

Körkortet ryker – stenhårt straff kan införas i trafiken

2026 08 01

Det handlar om ordningsstörningar i trafiken på sådana nivåer att det håller folk vakna om nätterna. Ofta drabbas samma gator och områden och är rentav livsfarligt för omgivningen.

Det framhåller justitieminister Gunnar Strömmer (M) som nu har fått nog av buskörningen. Värst drabbat anses Malmö vara.

– Fordon som stör och medför otrygghet för omgivningen förekommer på flera platser i landet, inklusive i centrala Stockholm, men situationen i Malmö sticker ut. Även vi som inte är utsatta har tagit del av vittnesmål av familjer som inte kunnat sova om nätterna, och om människor som inte ser någon annan utväg än att flytta, framhäver ministern tillsammans med Malmös oppositionsråd Helena Nanne (M) i Sydsvenskan.

Ska utreda: körkortet kan ryka

Gunnar Strömmer understryker att regeringen “följt frågan noga i ett par år”. Det finns redan förslag och verktyg som böter och möjlighet att åtala förare med bullrande bilar för förargelseväckande beteende.

Nu är nya åtgärder på gång.

Bland annat ska det tittas på om det går att rycka körkortet från bilföraren som stör sin omgivning.

– I uppdraget ingår att se över om det finns skäl att skärpa straffen eller införa ett nytt brott för den här typen av agerande. Utredaren ska dessutom överväga om det bör bli lättare att sätta in andra verktyg, som exempelvis att förverka – det vill säga ta – fordonet eller återkalla förarens körkort, berättar Gunnar Strömmer.

LÄS OCKSÅ: Ryssland har attackerat amerikansk anläggning

"Varken rimligt eller rättvist"

Senast i oktober 2027 ska utredningen ha lagt fram sina förslag för regeringen. Fram till dess att de ligger på bordet behöver verktygen som redan finns tillgängliga användas, uppmanar Strömmer. 

Bland dem finns exempelvis att polisen kan kräva en kontrollbesiktning efter en inspektion på plats, vilket leder till körförbud om föraren säger nej. 

– Det är varken rimligt eller rättvist att hänsynslösa människor medvetet och systematiskt ska kunna förstöra tillvaron för resten av Malmö. Både straffen och andra sanktionsverktyg behöver vara så pass skarpa att beteedet stoppas, skriver Gunnar Strömmer och Helena Nanne.

LÄS MER: Putin kan ge efter – USA bekräftar

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet reps Liza Simonsson/Transportstyrelsen

Text: Redaktionen