Glatt besked för alla som betalar med kontanter

2024 08 30

En stor majoritet av Sveriges butiker tar fortfarande emot kontanter.

Det visar en färsk undersökning från bransch- och arbetsgivarorganisationen Svensk Handel.

Undersökningen ”Kontanthantering i svensk detaljhandel 2024” visar att 91 procent av butikerna i sin helhet fortsatt tar emot kontanter.

Inom dagligvaruhandel, där matbutiker och stormarknader ingår, är siffran ännu högre. Hela 97 procent av Sveriges butiker inom dagligvaruhandel erbjuder kontantbetalning.

Det finns dessutom inga tecken på att situationen kommer förändras.

Ytterst få butiker uppger att de i närtid har planer på att avskaffa kontantbetalning.

Av de tillfrågade butikerna är det enbart två procent som planerar att göra det inom det närmaste året, och tre procent inom 1–3 år.

– Handeln fortsätter att ta sitt ansvar i kontanthanteringsfrågan. Så länge efterfrågan bland kunderna finns kommer handeln fortsätta att tillhandahålla betalsättet. Det är viktigt, inte minst utifrån ett beredskapsperspektiv i en orolig omvärld, säger Bengt Nilervall, betalexpert på Svensk Handel.

Stora grupper väljer kontanter

Enligt undersökningen väljer cirka 10 procent av kunderna att betala med kontanter under en ”normal dag”.

– Det måste poängteras att stora grupper i samhället fortsatt är beroende av att använda kontanter för att göra sina dagliga inköp. Siffrorna som nu publiceras är ett tydligt kvitto på att handeln möter upp den efterfrågan som uppenbart finns, säger Bengt Nilervall och tillägger:

– För en ökad inkludering på sikt krävs dock att både banker och andra betaltjänstleverantörer också måste utveckla och anpassar sina tjänster efter kundernas behov. Vi måste arbeta tillsammans.

Statlig kontantutredning

I början av året tillsatte regeringen en statlig kontantutredning. Syftet med utredningen är att se över kontanternas ställning i samhället, bland annat ska utredningen undersöka möjligheten att göra kontanta betalningar för livsnödvändiga varor såsom läkemedel, livsmedel och drivmedel.

Svensk Handel är en av flera aktörer som medverkar i kontantutredningen. Organisationen betonar att staten måste bidra om kontantkraven ökar på butiker.

– Om staten ställer krav på marknadsaktörer att utföra samhällsviktiga kontanttjänster, som dessutom saknar kommersiell bärkraft måste den också öka sitt ansvar för att upprätthålla och finansiera kontanthanteringen i framtiden. Annars går ekvationen inte ihop, säger Bengt Nilervall.

Foto: Jens Lindström MSB

Text: Redaktionen

JUST NU: Putin tar till krisdrag – i 20 regioner

2025 11 11

Putin tar till en ny åtgärd i över 20 ryska regioner.

Ryssland har startat en nationell kampanj för att stärka sitt försvar.

Detta för att skydda landets energiinfrastruktur efter ökade ukrainska drönarattacker, rapporterar Kyiv Post.

Massmobilisering för skydd

Ryssland har påbörjat en omfattande rekrytering av att mobilisera reservister, som enligt rapporter ska vara aktiva i minst 20 regioner över hela landet.

Enligt ryska medier undertecknade Rysslands ledare Vladimir Putin den 4 november en lag som gör det möjligt för militära reservister att bevaka viktiga anläggningar.

Lagen omfattar bland annat oljeraffinaderier och infördes efter att ukrainska drönarattacker orsakat bränslebrist i flera regioner.

LÄS MER: “Vad är det med Putin?” – rykten exploderar efter ny video

Ny lag i kraft

De nya enheterna ska förstärka säkerheten runt raffinaderier och bilda så kallade “mobila brandgrupper” efter den senaste tidens attacker.

– Reservisternas huvuduppgifter inkluderar att skydda nyckelanläggningar, stoppa drönare, förebygga sabotage och organisera evakueringar, säger en talesperson för det ryska försvarsministeriet.

Reservisterna får full militär status under sin tjänstgöring, med lön, sociala förmåner och kontrakt som sträcker sig från sex månader upp till ett år. De flesta tjänstgör endast inom sin hemregion.

Ökat tryck

Ukraina har intensifierat långdistansdrönarattacker mot rysk energiinfrastruktur, vilket har slagit hårt mot raffinaderier och lagringsdepåer.

Enligt Ukrainas president Volodymyr Zelensky har attackerna minskat Rysslands raffinaderi- och bränsleproduktion med 20–27 procent.

– Vi ser att Ryssland tvingas flytta produktionen, vilket visar hur effektiva våra operationer är, säger Zelensky.

I vissa gränsregioner, som Belgorod, Bryansk och Kursk, planeras utökning av de frivilliga BARS-enheterna med nya reserviststyrkor.

Enligt Institute for the Study of War (ISW) stod cirka 38 procent av Rysslands raffinaderier stilla i början av oktober, vilket har lett till bränsleransonering i 57 regioner och rekordhög bränsleprisinflation.

LÄS MER: Ryssland under attack – enorm explosion

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Ny regel för bakljuset på bilen – många vet inte om det

2025 11 11

Alldeles för många bilar kör med bakljusen släckta.

Det kan nog många trafikanter skriva under på.

Ovanan har växt till att inte bara utgöra ett irritationsmoment utan även en trafikfara.

Men faktum är att en ny, och för många okänd, regel har införts för att komma till bukt med problemet, rapporterar Vi Bilägare.

Gått under radarn

Det handlar om en EU-regel som förtydligar om när bilens bakljus ska vara tända beroende på hur ljust det är ute.

Kraven står i relation till antalet lux, det vill säga ljusstyrkan. För ljusinstrålning under 1 000 lux är exempelvis halvljus obligatoriskt.

Men när det gäller bakljusen ska dessa vara tända “i kombination med varselljus vid ljusförhållanden i intervallet 1 000 – 7 000 lux”.

– Det högre värdet motsvarar dagsljus en ljus men molnig dag. Överstiger ljuset 7 000 lux är det upp till tillverkaren att avgöra om bakljusen ska vara tända eller inte, förklarar bilmagasinet.

Måste vara tänt på dagtid

Enligt Vi Bilägare infördes regeln redan september 2024, men har gått sedan dess gått under radarn. För alla nya bilmodeller ska varselljus och positionsljus enligt kraven lysa samtidigt – även vid dagsljus.

Det finns dessutom ett förslag på bordet om att alla nytillverkade bilar, det vill säga modeller som lanserades även innan september förra året, ska omfattas av det nya kravet.

Med andra ord – alla nya bilar kan snart behöva ha tända baklyktor även på dagtid.

Ändras inte alltid automatiskt

Konsumentorganisationen M Sverige har tidigare flaggat för att det är en majoritet som kör med släckta bakljus – och att många inte ens vet om det.

– Anta inte att bakljusen är tända. Så fort det till exempel har börjat regna eller kommit dimma måste ljuset ofta ändras manuellt. I många vanliga bilmodeller reagerar bilens automatiska sensor bara vid ordentligt mörker, som i en tunnel, sade Heléne Lilja, chef för kommunikation och samhälle på Riksförbundet M Sverige, för två år sedan.

Foto: V. Dzubák

Text: Redaktionen