JUST NU: Glädjebesked till M-KD-SD-L och hela svenska folket

2022 10 29

Prognosen om skyhöga elpriser och mycket bistra elräkningar svänger nu om rejält.

Nu tonar istället en betydligt gladare bild upp sig vilket kan innebära ett rejält uppsving för svenska folkets plånböcker.

Billigare el i vinter

”Elprischocken borta – nu blir elen billigare i vinter” – så lyder rubriken hos SVT Nyheter som idag rapporterar att farhågorna om skyhöga elpriser minskat kraftigt avseende december, januari och de andra vintermånaderna som står för dörren.

Experter uppger till SVT att situationen svängt om totalt på elbörsen.

Mycket stor sänkning

Marknadens förväntansbild är nu vid månadsskiftet oktober – november väldigt mycket positivare än tidigare.

– Om man tittar på hur det såg ut för ungefär två månader sedan så förväntade sig marknaden ungefär dubbelt så höga elpriser i vinter, säger energimarknadsanalytiker Christian Holtz till SVT.

Det handlar om ett prisfall på flera kronor.

Flera landskap vinnare

Och allra mest gynnsamt har kurvan utvecklats för elprisområde 3 och 4 som inkluderar följande områden:

Skåne

Blekinge

Halland

Småland

Öland

Gotland

Östergötland

Västergötland

Bohuslän

Dalsland

Värmland

Dalarna

Närke

Västmanland

Södermanland

Uppland

Gästrikland

Vissa orter i gränsområdet i norr kan ligga inom elområde 2.

Tre orsaker

Flera medier uppger att det finns framförallt tre orsaker till de kraftigt fallande priserna:

1, Europa har lyckats stå emot den ryska regimens energikrig. Istället har EU byggt upp ett eget lager av gas.

2, Europa har dragit ned på användningen av el. Energieffektivisering och försiktigare elanvändning ger betydande resultat.

3, Politiska inriktningen om att regeringar agerar för att styra upp marknaderna spelar också in, förklarar Holtz för SVT.

Samtidigt betonar han att det ännu är för tidigt att ropa hej.

Priserna kan fortfarande öka och tycks fortsatt bli högre än i fjol 2021.

ANALYS

Lägre elpriser är mycket efterlängtat för svenska folket som därmed får mer pengar över i plånboken.

Det är även ett mycket positivt besked för företagen och näringslivet som får ökad lönsamhet och kan behålla mer personal.

Allt detta gör sammantaget att skatteintäkterna ökar, konkurserna minskar och statens kassa kan användas till annat är elbidrag.

För Moderaterna, Kristdemokraterna, Sverigedemokraterna och Liberalerna innebär det att man får mer pengar över till satsningar på inte minst polisen, Tullverket, sjukvården och skolan.

Foto: Kristdemokraterna

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

Skatt på ISK höjs kraftigt

2026 10 21

I dag använder över fyra miljoner svenskar investeringssparkontot ISK.

Snart höjs skatten på den populära sparformen.

Skatten på ISK – som räknas ut genom att statslåneräntan plus en procentenhet multipliceras med en schablonskatt på 30 procent – beräknas höjas från 1,065 procent till cirka 1,22 procent, rapporterar Di.

Det motsvarar en ökning på cirka 15 procent.

Då behöver du betala

Den som har ett sammanlagt sparande på högst 300 000 kronor på ISK behöver inte betala någon schablonskatt på sparandet. Det beror på att den skattefria grundnivån uppgår till 300 000 kronor sedan årsskiftet 2025/26.

För sparare med större kapital kan det däremot vara fördelaktigt att placera en del av pengarna i en annan sparform.

– För den som redan utnyttjat den skattefria delen på 300 000 kronor och vill ha ett räntesparande med en stabil men lite lägre avkastning kan en vanlig aktiedepå ge mer. Men om du förväntar dig en avkastning högre än 3,7 procent så ska du ha pengarna på ett investeringssparkonto, säger Länsförsäkringars sparekonom Stefan Westerberg till Di.

Kan tjäna mer

En aktiedepå är ett konto där du kan köpa och sälja aktier och andra värdepapper. Till skillnad från ISK, där sparandet beskattas med en årlig schablonskatt, betalas skatt på ett depåkonto varje gång ett värdepapper säljs med vinst.

– Med en riktigt lång spartid, omkring 30 år, kan aktiedepån vinna genom att pengarna växer innan vinsten beskattas, säger Stefan Westberg till tidningen.

Läs mer: 47 000 äger aktien på Avanza – bjässen lyfter på börsen

Så beräknas ISK-skatten

- Med ett investeringssparkonto betalar du ingen skatt på de vinster du gör när du säljer aktier, fonder och andra tillgångar, och inte heller på räntor och utdelningar.

- Du kan inte heller göra avdrag i deklarationen om du gör förlust när du säljer värdepapper. Istället betalar du en schablonskatt på hela kapitalet varje år.

- Schablonskatten baseras på statslåneräntan och för 2026 är schablonskatten 1,065 procent.

Källa: Skandia

Andra läser: Kostar nästan en miljard – nu har Ukraina förstört den

Foto: C. Liverani

Text: Redaktionen