Glädjebesked för Zelenskyj – “De kommande dagarna”

2024 05 15

Efter USA:s enorma stödpaket kommer mer positiva nyheter för Ukraina.

Situationen är fortsatt mycket svår längs med frontlinjen i östra Ukraina.

Ryssland har gjort framryckningar kring Kharkiv och fortsätter att trycka på på flera håll.

Därmed kommer beskedet om att Frankrike nu utlovar utökat stöd som ett efterlängtat sådant för Volodymyr Zelenskyj.

“De kommande dagarna”

Beskedet kommer efter att Zelenskyj pratat med Frankrikes president Emmanuel Macron på tisdagen.

– Republikens president upprepade Frankrikes beslutsamhet att ge allt nödvändigt stöd. Han kunde också ge besked om leveranserna under de kommande dagarna och veckorna till stöd för den ukrainska militära insatsen, framhåller franska tjänstemän enligt Reuters.

Fördömer attackerna

Det är oklart exakt vad som kommer att skickas från franskt håll, men stöd väntas skickas under de kommande dagarna.

Samtidigt fördömer Macron den senaste vågen av ryska attacker.

Beskedet om nytt franskt stöd kommer kort efter det att USA utlovat ett enormt stödpaket till Ukraina, som just nu har problem med att klara av de ryska attackerna.

Belägrar fabriker

Ryska styrkor lägger stora resurser på att belägra olika områden i östra Ukraina just nu, enligt en ny rapport från tankesmedjan Institute for the Study of War.

– Geolokaliserade bilder som publicerades den 12 maj visar att ryska styrkor intog Vovchansk Meat Processing Plant i norra Vovchansk, och ryska militärboggare hävdade att ryska styrkor också intog en skofabrik i norra Vovchansk på morgonen den 13 maj och avancerade in i centrala Vovchansk upp till norra stranden av floden Vovcha på kvällen, framhåller ISW.

Avancerar snabbt

Enligt tankesmedjan rör sig de ryska trupperna snabbt.

– De ryska styrkornas relativt snabba framryckning i Vovchansk och deras rapporterade förstörelse av flera broar över viktiga vattenvägar inom bosättningen tyder på att de ryska styrkorna prioriterar skapandet av en ”buffertzon” framför en djupare penetration, meddelar ISW.

Läs mer:

Rysslands nya försvarsminister i uppmärksammat uttalande

Foto: President of Ukraine Office

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 31

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen