Fyrverkeri-larm i bostadsområden

2023 12 28

Tidigare den här veckan skadades en pojke allvarligt i händerna efter att ha använt en hemmagjord fyrverkeripjäs i Bromölla.

För ungefär en vecka sedan fördes en kvinna i Malmö till sjukhus i samband med att personer avfyrat fyrverkerier mot såväl människor som fordon på Möllevången.

Nu går polisen ut med en skarp varning i samband med ytterligare fyrverkeri-larm i bostadsområden.

Det rapporterar Sveriges Radio.

Larm i Södertälje

På torsdagskvällen har polisen fått in larm om att ungdomar skjuter fyrverkerier i bland annat Södertälje.

– Personer som bor i centrala Södertälje har ringt till polisen om att ungdomar skjuter fyrverkerier oroväckande nära fönstren, meddelar polisen.

Det ska inte vara första gången som fyrverkerier har avfyrats på detta sätt i området.

Även Värnamo

Även i Värnamo råder stora problem angående ungdomar som skjuter fyrverkerier mot varandra, men även mot bostäder.

Anders Sund, tillförordnad lokalpolisområdeschef i Värnamo, går nu ut med en skarp varning i samband med beteendet.

– Först och främst är det ju väldigt farligt. Vissa fyrverkeripjäser är så kraftiga att de skadar inte bara hörseln utan synen, men även kroppsdelar kan ta allvarlig skada, säger han till SR.

Samtidigt understryker Sund att föräldrar måste ta ansvar i att se till sina barn.

– Vi vill göra föräldrar och andra uppmärksamma på att det här sker och att man behöver ha koll på hur ens barn och ungdomar använder fyrverkerier.

Stor risk

Risken för allvarliga skador vid felaktig användning av fyrverkerier eller exempelvis användning av hemmagjorda pjäser associeras med stor skaderisk.

Enligt Brandskyddsföreningen är det just minderåriga som ofta skadas.

– Olyckorna beror oftast på att fyrverkeripjäsen inte börjar skjuta när det förväntas, att man har lekt eller experimenterat med pjäsen eller fyrat av pjäsen utan att ha kontroll över vart den tar vägen.

Mer än var tredje

Statistiken visar att drygt var tredje person som skadas är ungdom.

– Detta trots att det är olagligt för personer under 18 år att köpa eller använda fyrverkerier.

Foto: Y. Yang

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen