Fullständigt kaos i tvättstuga

2023 06 08

Det handlar om två kvinnor som hamnat i ett rejält slagsmål med varandra.

Bråket ska ha uppkommit efter oenigheter angående en tvättid, och såväl sparkar som slag har delats ut.

Händelsen har ägt rum i Dingle i Munkedals kommun, rapporterar Bohusläningen.

– De är både målsägande och misstänkta i ärendet, säger Peter Adlersson, polisens presstalesperson.

Båda misstänkta

De två kvinnorna är i 40-55-årsåldern och en av dem “behöver eventuellt uppsöka vårdcentral”, menar Adlersson vidare.

Den andra kvinnan ska inte ha fått några betydande skador.

Båda förhördes av polisen på plats och är nu misstänkta för misshandel, olaga hot och skadegörelse.

Händelse i Årjäng

Ytterligare en händelse krävde polisens uppmärksamhet under eftermiddagen, denna gång i Årjäng i Värmland.

Där är en förare av en fyrhjuling misstänkt för flera brott efter en trafikkontroll.

– Patrullen stoppade och kontrollerade en fyrhjuling på E18 i höjd med Backa i Årjängs kommun under eftermiddagen, framhåller polisen angående händelsen via sin webbsida.

Blev aggressiv

Mannen blev aggressiv i samband med kontrollen och gick till fysisk attack mot polisen.

Efter bråket greps mannen av polisen och fördes till stationen.

– En anmälan gällande två fall av försök till våld mot tjänsteman, våld mot tjänsteman, grov olovlig körning, drograttfylleri samt ringa narkotikabrott eget bruk är upprättad, förklarar polisen.

Flera olyckor

Polisen har även arbetat med flera olyckor under dagen.

Trafikolyckor har ägt rum i såväl Vimmerby och Örebro som Gällivare och Sollefteå.

Samtidigt har en man råkat ut för en arbetsplatsolycka i Orsa på eftermiddagen.

— Patrullen kallades till företaget med anledning av att en av deras anställda hade klämt foten i en maskin. Den anställda var vaken och talbar och fördes till sjukhus med ambulans, förklarar polisen.

Foto: Polisen Linköping FB

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen