Frustration för julresenärer när biljetter släpptes

2022 11 09

När SJ natten till i dag äntligen kunde släppa sina jul- och nyårsbiljetter för dem som vill ta tåget till nära och kära, semesteranläggningar och alpinorter, ja, då brakade sajten sj.se samman.

– Vi vill ju självklart att det ska fungera och alla våra tillgängliga resurser arbetar med att föröka lösa problemen, framhöll resebolagets presstalesperson, Lina Edström under natten till SVT.

Avbrutna bokningar

När sajten hade stabiliserats fortsatte problemen för dem som ville komma åt biljetter till bra priser. Plötsligt avbröts bokningar eller så kompriset att skifta under bokningens gång.

– Vår it-avdelning och våra leverantörer jobbar för att lösa problemen. Det är fortfarande högt tryck på hemsidan, påpekade presstalespersonen för kanalen.

Som ett brev på posten reagerade frustrerade och ilskna biljettköpare på sociala medier. Exakt hur SJ ska kommunicera nattens och morgonens kaos kunde Lina Edström inte svara på, men någon kompensation för de fall där priset hade stigit under bokningens gång föreföll osannolik, enligt företaget.

Problem hela hösten

SJ, som kör tågen och säljer biljetterna, och Trafikverket, som ansvarar för rälsens beskaffenhet, har fått kritik under hela hösten. Trafikverket för att man inte kunnat ge besked om när och var banarbeten ska äga rum. Och det i sin tur har gjort att SJ inte har kunnat släppa sina helgbiljetter så långt i förväg som man brukar.

SJ:s vd, Monica Lingegård indikerade redan när det stod klart hur försenat det skulle bli att det hela är pinsamt och mycket besvärande.

– Att inte kunna släppa våra julbiljetter förrän i november – det är klart att svenska folket undrar vad det är vi håller på med, framhöll hon för DN tidigare i höstas.

Många drabbade

Inte bara privatpersoner har drabbats av försäljningsförseningen. I andra ändan har flera turistorter och fjäll- och skidanläggningar svävat i ovisshet kring huruvida resenärer ska våga vänta på att köpa biljetter, innan man helt krasst väljer andra resmål.

Enligt SJ:s information på onsdagsmorgonen skulle bokningssystemet fungera utan problem under onsdagen.

Foto: SJ

Text: Redaktionen

Körkortet ryker direkt – många missar vanlig trafikregel

2026 08 22

Det visar en undersökning som polisen genomfört på E6:an utanför Helsingborg. Av 100 förare höll 34 alldeles för kort avstånd till bilen framför.

Ett stort problem.

Omkring 14 procent av alla personskador i trafiken orsakas av att ett annat fordon kör på ett annat fordon bakifrån, rapporterar SvD med hänvisning till Tranportstyrelsen.

I Stockholmstrafiken inträffar så kallade upphinnandeolyckor varje dag, uppger polisinspektör Christer Olofsson.

–  Stressen i samhället ökar och stressen i trafiken följer det ganska tydligt. Man tänker att ”trafiken framför borde förstå att jag har mer bråttom än du”, säger han till tidningen.

Reglerna

Avståndet till framförvarande fordon ska vara minst lika många meter som det antal kilometer i timmen du kör – exempelvis 50 meter om du kör i 50 kilometer i timmen.

Polisen och Nationella trafiksäkerhetsförbundet (NTF) hänvisar till tresekundersregeln som ett bra mått att förhålla sig till.

– För att du skall veta att du håller tillräckligt avstånd till fordonet framför, kan du använda följande tumregel: När fordonet framför passerar en viss punkt, t ex ett vägmärke eller ett träd, börjar du sakta räkna ”ettusen-ett, ettusen-två, ettusen-tre”, skriver NTF på sin hemsida.

LÄS OCKSÅ: Rekordnotering för elbilar

Då ryker körkortet

Trots att de flesta känner till tresekundersregeln glöms den bort på vägarna. Polisens nya radar och kameror upptäcker dagligen bilister som bryter mot regeln.

Att ligga för nära framförvarande fordon kan straffa sig.

Är tidsavståndet kortare än en sekund riskerar föraren böter på 2 000 kronor.

Om avståndet är ännu kortare ryker körkortet direkt.

–  Är det under 0,5 sekunder i tidsavstånd så brukar det bli en återkallelse, säger Transportstyrelsens körkortsutredare Carina Engman till tidningen.

ANDRA LÄSER: UPPGIFTER: Putin övertygad – dramatisk vändning i kriget

Foto: A. Lazic resp Transportstyrelsen

Text: Redaktionen