Forskare går ut med varning – till alla som tränar

2024 04 20

Forskare varnar för ett vanligt problem bland folk som tränar.

Träning är en av våra mest populära fritidsaktiviteter.

Både media, arbetsgivare och sjukvård understryker ofta hur viktigt det är att träna och hålla sig i god fysisk form, vilket naturligtvis är sant.

Men ibland glömmer de att varna för farorna med att ha FÖR höga ambitioner.

Många tränar alldeles för mycket eller för hårt, varnar nu forskare i Finland.

Målinriktad träning

På senare år har tränandet blivit allt mer ambitiöst bland vanligt folk.

Problemet är att många som tränar hårt på amatörnivå inte inser vikten av återhämtning.

– Tävlingsidrottare har det oftast bättre ställt med träningsprogrammet, uppföljningen och återhämtningen. De har tränare som hjälper dem att tänka ut helheten, säger Piia Kaikkonen till Svenska Yle.

Hon är doktor i gymnastik- och idrottsvetenskap och testningschef vid idrottsläkarstationen i Tammerfors.

Många motionärer tränar allt mer målinriktat, med högt ställda mål inom ett ofta alltför kort tidsspann.

Många saknar insikt om hur viktigt det är att planera in tid för återhämtning och att sätta upp realistiska mål.

Nya trender

Problemet är vanligt bland unga, som ofta vill prestera på hög nivå.

Men även vuxna och medelålders sätter ofta upp för höga mål inför exempelvis maratonlopp och liknande.

– Tidvis kommer det också nya trendgrenar som folk plötsligt kan ägna sig åt flera gånger i veckan. Till exempel crossfit är tufft och krävande. Om man inte har konditionen från början så klarar ju inte kroppen plötsligt av något sådant, Arja Uusitalo, överläkare vid HUS och specialist på idrottsmedicin.

Risk för trötthet och belastningsskador

Om man tränar för mycket och inte planerar in återhämtning så finns en risk för överansträngning och skador.

Allt för ambitiös träning kan leda till symptom som trötthet och muskelvärk, svårighet att slappna av och hög puls som gör det svårt att sova.

Många, särskilt i 45-50-årsåldern, drabbas också av belastningsskador, eftersom de tränar på som förr trots att de har blivit äldre och behöver mer tid för återhämtning, rapporterar kanalen.

Foto: A Maragos

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra.

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare.

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen