Flygplan tvingades tvärvända – löst djur ombord

2023 11 15

Ett flygplan på väg från New York till belgiska Liège tvingades tvärt vända tillbaka till USA.

Oväntad dramatik utspelade sig på det Boeing 747-plan som var på väg över Atlanten, rapporterar CNN nu på onsdagskvällen svensk tid.

Anledningen var minst sagt besvärande för alla inblandade.

På knappt 10 000 meters höjd rymde en häst från sitt bås inne i lastutrymmet.

– Vi kan inte få tillbaka hästen, uttrycker en av piloterna i en inspelning som publicerats online där han hörs vädja till Air Traffic Control i Boston om att få vända flyget.

Var för tungt

Charterbolaget Air Atlanta Icelandic opererade det aktuella flyget.

Samma bolag har bekräftat för CNN att inspelningen, som lagts upp på Youtube, är äkta.

I samma konversation ber piloten även om att en veterinär ska skickas till flygplatsen JFK i New York dit planet tvingades återvända.

– Vi har en häst i svårigheter, säger piloten.

Det framgår även att piloterna slog larm om att planet var för tungt och man begärde därför även att dumpa 20 ton bränsle öster om Nantucket, en ögrupp på USA:s ostkust.

En av de värsta

Enligt flyghistoriken, som går att spåra via FlightRadar24.com, lyfte planet igen tre timmar efter schemalagd tid och kunde landa i Liège klockan 06.49 lokal tid den 10 november – men händelsen har alltså inte nått medierna förrän idag.

CNN beskriver incidenten som en av de absolut värsta när det gäller djur som rymmer ombord på flygplan.

Men trots det är problemet i sig relativt vanligt.

Smugglade in utter och råtta

Bara under oktober månad har det inkommit rapporter om en utter och en råtta som orsakade uppståndelse efter att ha rymt från ett handbagage på ett passagerarflyg från Bangkok till Taiwan.

Väskans ägare hade lyckats smuggla djuren ombord på planet och riskerar nu böter på över 320 000 kronor, enligt New York Post.

Björnunge och kobra

En annan uppseendeväckande händelse i oktober var den då en björnunge bröt sig loss från en låda på ett flyg från Bagdad till Dubai medan passagerare var ombord.

Tidigare i april tvingades även en sydafrikansk pilot nödlanda efter att en dödlig kapkobra slingrat sig upp i hans skjorta, skriver CNN.

Foto: K. Woblick

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen