Flygplan har tvingats vända om

2024 02 02

På fredagskvällen kommer uppgifter om att ett flygplan har drabbats av problem uppe i luften.

Det rör sig om ett TUI-plan som har behövt vända om i luften, och planet är nu på väg att landa på Arlanda.

Det rapporterar Aftonbladet.

Lämnade Göteborg

Flygplanet hade lämnat Göteborg och var på väg mot turistparadiset Phuket i Thailand när beskedet kom om att man behövde vända om.

– Det kommer att återvända och landa på Arlanda. Där får vi kolla på planet och hitta hotellrum till våra gäster, säger TUI:s kommunikationschef Adam Györk till tidningen.

Tekniskt fel

Enligt uppgifter ska det vara något slags tekniskt fel som ska vara anledningen till att planet behövde vända om.

Planet hade nått så långt som till Azerbadjzjan då felet upptäcktes och man satte kurs tillbaka till Sverige och Arlanda.

Ungefär 330 passagerare befinner sig just nu på planet som beräknas vara tillbaka på svensk mark runt halv tio på fredagskvällen.

Det är ännu oklart exakt vad det är för slags tekniska problem som flygplanet har drabbats av.

EU-regler gäller

När det kommer till situationer där flygplan har drabbats av tekniska fel så är det EU-regler som gäller för konsumenterna.

– EU-domstolen har tidigare kommit fram till att tekniskt fel på flygplanet inte ska ses som en extraordinär omständighet och att du som passagerare då ska ha rätt till kompensation och skadestånd om ditt flyg blir inställt, förklarar Konsumentverket.

Får välja

I sådana fall är det upp till konsumenten att välja om man vill ha återbetalning eller ombokning.

– När ditt flyg blir inställt, och det omfattas av EU-reglerna, har du alltid rätt att välja mellan ombokning eller återbetalning.

– Flygbolaget ska alltid erbjuda ombokning eller återbetalning. Det spelar ingen roll varför flyget ställs in eller när du fick informationen om att flyget var inställt.

Arkivfoto: S. Grochowicz

Text: Redaktionen

Körkortet ryker direkt – många missar vanlig trafikregel

2026 08 22

Det visar en undersökning som polisen genomfört på E6:an utanför Helsingborg. Av 100 förare höll 34 alldeles för kort avstånd till bilen framför.

Ett stort problem.

Omkring 14 procent av alla personskador i trafiken orsakas av att ett annat fordon kör på ett annat fordon bakifrån, rapporterar SvD med hänvisning till Tranportstyrelsen.

I Stockholmstrafiken inträffar så kallade upphinnandeolyckor varje dag, uppger polisinspektör Christer Olofsson.

–  Stressen i samhället ökar och stressen i trafiken följer det ganska tydligt. Man tänker att ”trafiken framför borde förstå att jag har mer bråttom än du”, säger han till tidningen.

Reglerna

Avståndet till framförvarande fordon ska vara minst lika många meter som det antal kilometer i timmen du kör – exempelvis 50 meter om du kör i 50 kilometer i timmen.

Polisen och Nationella trafiksäkerhetsförbundet (NTF) hänvisar till tresekundersregeln som ett bra mått att förhålla sig till.

– För att du skall veta att du håller tillräckligt avstånd till fordonet framför, kan du använda följande tumregel: När fordonet framför passerar en viss punkt, t ex ett vägmärke eller ett träd, börjar du sakta räkna ”ettusen-ett, ettusen-två, ettusen-tre”, skriver NTF på sin hemsida.

LÄS OCKSÅ: Rekordnotering för elbilar

Då ryker körkortet

Trots att de flesta känner till tresekundersregeln glöms den bort på vägarna. Polisens nya radar och kameror upptäcker dagligen bilister som bryter mot regeln.

Att ligga för nära framförvarande fordon kan straffa sig.

Är tidsavståndet kortare än en sekund riskerar föraren böter på 2 000 kronor.

Om avståndet är ännu kortare ryker körkortet direkt.

–  Är det under 0,5 sekunder i tidsavstånd så brukar det bli en återkallelse, säger Transportstyrelsens körkortsutredare Carina Engman till tidningen.

ANDRA LÄSER: UPPGIFTER: Putin övertygad – dramatisk vändning i kriget

Foto: A. Lazic resp Transportstyrelsen

Text: Redaktionen