Flygplan har nödlandat på Arlanda

2024 01 10

Lisa Mjörning, som är presstalesperson på Sjö- och flygräddningscentralen JRCC, berättar att planet vände tillbaka på grund av röklukt i kabinen.

–  Det var ett SAS-plan som deklarerade "Mayday" på grund av röklukt i kabin.

– Vi har inga uppgifter om vad som hänt.

Det säger Lisa Mjörning till Aftonbladet.

Nödlandat

Flygplanen har återvänt till Arlanda.

Vid 14.20-tiden genomfördes en lyckad nödlandning, uppger JRCC.

Över 30 personer

Över 30 personer befann sig ombord på flygplanet – totalt handlar det om 32 personer.

SAS har kommenterat nödlandningen.

Enligt flygbolaget har ingen brand uppstått i flygplanet.  

– De bara kände att det var röklukt, det är ingenting som brinner.

Det säger SAS presschef Irena Busic till Aftonbladet.

Ska kontrolleras

SAS-flygplanet kommer att genomgå en kontroll under dagen. 

– Nu får man göra en teknisk kontroll på det flyget, säger Irena Busic till Expressen. 

Passagerarna erbjuds att byta till ett annat plan och återuppta resan till den finska huvudstaden. 

Fakta Sjö- och flygräddningscentralen JRCC

- Sjö- och flygräddningsinsatserna leds och koordineras av räddningsledare och larmen inkommer via 112, telefon, VHF-radio eller via satellit.

- Räddningsledaren är ansvarig för att bedöma larmen och fatta beslut om att inleda räddningsinsats och med lagen som stöd har man tillgång till ett stort kluster av olika resurser.

- Man larmar ut de resurser som anses bäst lämpade både i förhållande till geografisk placering och typ av larm.

Källa: JRCC

Arkivfoto: SAS Group

Text: Redaktionen

Nytt krav införs för pensionärer som kör bil

2026 06 13

EU har klubbat igenom ett nytt körkortsdirektiv.

I direktivet ingår skärpta regler för äldre bilförare.

Kortare giltighetstid för äldre

EU är på väg att införa sitt fjärde körkortsdirektiv, där en av de mest uppmärksammade förändringarna gäller äldre bilförare.

För första gången får medlemsländer möjlighet att själva bestämma om körkort ska ha kortare giltighetstid för personer över 65 år.

Det innebär i praktiken tätare kontroller och fler krav för att få fortsätta köra bil.

– Det stämmer att det enligt direktivet finns en möjlighet att införa nationella regler om att ett körkorts giltighetstid kan förkortas för förare som är över 65 år, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

I dag finns inga åldersbaserade begränsningar för körkort, och enligt Transportstyrelsen står frågan fortfarande öppen.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Läkarbesök kan bli krav

En central del i direktivet är att förkortad giltighetstid kan kopplas till medicinska kontroller.

Det innebär att äldre förare kan behöva genomgå regelbundna läkarbesök för att kunna få förnya sitt körkort.

– Innan en förare får sitt första körkort eller ansöker om förnyelse ska denne genomgå en medicinsk kontroll, inklusive tester av syn och hjärt- och kärlfunktion. EU-länder kan välja att ersätta den medicinska kontrollen för bilförare eller motorcyklister med självskattningsformulär eller andra bedömningssystem som utformas på nationell nivå, meddelar Europaparlamentet i ett uttalande.

Inget beslut taget

Hur detta direktiv ska införas i Sverige är dock ännu inte beslutat.

I Sverige krävs först en nationell utredning och därefter ett politiskt beslut.

Transportstyrelsen betonar att det ytterst är regeringen som avgör hur regelverket ska utformas.

Om reglerna införs i Sverige kan det innebära att äldre förare behöver genomgå regelbundna medicinska kontroller för att få behålla sitt körkort.

EU:s direktiv innehåller samtidigt ett krav på att åtgärderna inte får leda till generell åldersdiskriminering, utan ska baseras på individuella bedömningar.

LÄS MER: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen